CDI sur kit 88

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Bonjour les n'amis !

Je viens EFIN de me prendre un kit 88 et vu que c'est quand même un changement de cylindre, est-ce que cela a de l'interet de mettre un CDI dessus (sachant que cela n'en a pas sur un 50cc d'origine) ... ?

Merci d'avance

[Bunker 0]

MisterBibi a écrit:

Bonjour les n'amis !

Je viens EFIN de me prendre un kit 88 et vu que c'est quand même un changement de cylindre, est-ce que cela a de l'interet de mettre un CDI dessus (sachant que cela n'en a pas sur un 50cc d'origine) ... ?

Merci d'avance

Avec un kit 88 le plus important, c'est un bon Kit Carbu complet (Carbu, filtre, et pipe d'admission) je pense au Carburateur 20mm KEIHIN PC20 original Made in Japan

Mais renseigne toi quand même ! a savoir quel type de carbu idéal pour ton kit 88

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Bon, donc en fait, je vais pas me prendre de CDI (chère pour le peu de gains) mais je me suis pris un carbu (pas keihin = trop chère = 100e) 20mm avec pipe et cornet !

Ce petit 50cc va enfin profiter de la vie

[Ziqah 0]

MisterBibi a écrit:

Bon, donc en fait, je vais pas me prendre de CDI (chère pour le peu de gains) mais je me suis pris un carbu (pas keihin = trop chère = 100e) 20mm avec pipe et cornet !

Ce petit 50cc va enfin profiter de la vie

Bé oui, la ça va envoyer

[Dibona 0]

Jvai me retrouver avec le Dax le plus lent du forum

[SURViiVAL 0]

Dibona a écrit:

Jvai me retrouver avec le Dax le plus lent du forum

[TiTi15 0]

Oui je pense dibona
petit salop de tonton biz ca me donne bien envie aussi de m'acheté ce petit kit 90 cc mouahahah
si ca marche bien je pense que je m'en prendrais un .
Par contre niveau consommation cela ne va plus etre la meme

[CaSHFloW 0]

TiTi a écrit:

Oui je pense dibona
petit salop de tonton biz ca me donne bien envie aussi de m'acheté ce petit kit 90 cc mouahahah
si ca marche bien je pense que je m'en prendrais un .
Par contre niveau consommation cela ne va plus etre la meme

Logique !!!

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

TiTi a écrit:

Oui je pense dibona
petit salop de tonton biz ca me donne bien envie aussi de m'acheté ce petit kit 90 cc mouahahah
si ca marche bien je pense que je m'en prendrais un .
Par contre niveau consommation cela ne va plus etre la meme

Disons que Mati s'en est sortis avec un 2,5 et un 125, PE24... Donc moi avec mon 3,5 et mon 88cc, PC20... Cela risque d'être plus simple quand même

Ah ah Dibona

[TiTi15 0]

yes cest sur mister bibi ^^
le pauvre panne d'essence cest pas facile

[Mystical 0]

Mais le 3.5 L va arrivé

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Mati a écrit:

Mais le 3.5 L va arrivé

[InFiiNiTy 0]

MisterBibi a écrit:

Mati a écrit:

Mais le 3.5 L va arrivé

Viiiiiii ...................... Mister colissimo

[TiTi15 0]

Pour moi mon 5,6L se porte bien

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

TiTi a écrit:

Pour moi mon 5,6L se porte bien

Le seul truc que je peux te répondre, c'est que mon moteur défonce le tiens

[TiTi15 0]

Petit cochon

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

TiTi a écrit:

Petit cochon

[Syztematicz 0]

TiTi a écrit:

Pour moi mon 5,6L se porte bien

Quel 5.6 ???

[TiTi15 0]

Mon réservoir mati

[Transcendors 0]

TiTi a écrit:

Mon réservoir mati

Tu n'as pas un 5.5 ! Si ?

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Mati a écrit:

TiTi a écrit:

Mon réservoir mati

Tu n'as pas un 5.5 ! Si ?

Si si, il en a un

[TiTi15 0]

ouais en fete il dise 5,6 litre a ce QU IL PARAIT

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Finalement, pas de kit 88...
Celui de Métraman est un kit spécial pour HONDA (piston arrondi) !
Et vu qu'un kit vaut 130 euros... Plus carbu (de merde) 40 euros... Plus arbre a came 50 euros...

J'ai plustot décidé de me prendre un bon Keihin 18 avec une bonne Pipe 18 (on parle de mécanique là) et un bon filtre a air...

Voili voulou

[Ownage 0]

MisterBibi a écrit:

Finalement, pas de kit 88...
Celui de Métraman est un kit spécial pour HONDA (piston arrondi) !
Et vu qu'un kit vaut 130 euros... Plus carbu (de merde) 40 euros... Plus arbre a came 50 euros...

J'ai plustot décidé de me prendre un bon Keihin 18 avec une bonne Pipe 18 (on parle de mécanique là) et un bon filtre a air...

Voili voulou

200€ et tu as un moteur comme le mien

[Dibona 0]

Ah donc mon daxou ne sera plus le plus lent jpourrais toujours essayer de rivaliser avec celui de mister bibi

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Dibona a écrit:

Ah donc mon daxou ne sera plus le plus lent jpourrais toujours essayer de rivaliser avec celui de mister bibi

Essayes toujours...

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

Mati a écrit:

200€ et tu as un moteur comme le mien

Je sais bien, c'est pour ca que j'ai annulé cette idée ...

Et vu que je suis quand même pas si timbré que ca... J'ai préféré m'en tenir au 50cc

Demain --> Avec des petits amortos, un compteur numérique noir, une barre courte arrière, un filtre mousse et des clignots ampoules

[TiTi15 0]

On verra dibona ce que tu vaux niveau perf :p

Ouais tonton biz cest niquel ce que tu veux acheter

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

TiTi a écrit:

Ouais tonton biz cest niquel ce que tu veux acheter

Ouai ! Je me suis aussi pris un rétro bas chromé et le NHRC

[yuston1 0]

Salut,

Je voulais savoir si je débride mon dax 50 cc skyteam je vais pouvoir atteindre les 50km dans les montées avec 2 personnes ?

Aussi comment faire pour que l'aiguille ne descende pas dans les montées mais au contraire quelle monte dans les tours ?

Merci de vos réponses!

[TiTi15 0]

yuston a écrit:

Salut,

Je voulais savoir si je débride mon dax 50 cc skyteam je vais pouvoir atteindre les 50km dans les montées avec 2 personnes ?

Aussi comment faire pour que l'aiguille ne descende pas dans les montées mais au contraire quelle monte dans les tours ?

Merci de vos réponses!

Oui yuston je pense que tu prendra 50 en montée si tu le débride .
Par contre en montée tu perd tjr de la patate logique ^^
Lorsque tu va le débridé change ton pignon et met un de 14 a la place de ton 13 d'origine ( moi j'en ai un de 15 mais y'a beaucoup moins d'acceleration que un 14 car transmission plus longue).

[MisterBibi-paris-dax-team 0]

yuston a écrit:

Salut,

Je voulais savoir si je débride mon dax 50 cc skyteam je vais pouvoir atteindre les 50km dans les montées avec 2 personnes ?

Aussi comment faire pour que l'aiguille ne descende pas dans les montées mais au contraire quelle monte dans les tours ?

Merci de vos réponses!

T'iras jamais a 50 dans les montés avec quelqu'un
Mais tu pourra aller a 75 (si ca te fais comme moi) en plat avec personne ... Ou en dessente a deux !

[TiTi15 0]

MisterBibi a écrit:

yuston a écrit:

Salut,

Je voulais savoir si je débride mon dax 50 cc skyteam je vais pouvoir atteindre les 50km dans les montées avec 2 personnes ?

Aussi comment faire pour que l'aiguille ne descende pas dans les montées mais au contraire quelle monte dans les tours ?

Merci de vos réponses!

T'iras jamais a 50 dans les montés avec quelqu'un
Mais tu pourra aller a 75 (si ca te fais comme moi) en plat avec personne ... Ou en dessente a deux !

Sisi mon petit tonton biz en 14 il les prend ou sinon en 13 mais faut changer le carbu ^^
avec mon pote qui habite dans le sud on a pris 55 en montée sur un dax 50c d'origine débridé avec un carbu et pignon 14