Mon Black Mat ...

[TiTi15 0]

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

[nounours780 0]

tu as le temps de voir venir avec les gicleurs, faut que le moteur se libère avant.

[TiTi15 0]

nounours780 a écrit:

tu as le temps de voir venir avec les gicleurs, faut que le moteur se libère avant.

ce nest pas faux nounours il a le rodage a faire donc d'ici la le moteur va bouger ^^

[Crawler 0]

monkey tuning a écrit:

un 150 yx sa donne sa et encore je tirai trop court !

0-90 en 400m

Effectivement , ça watt pas mal

Merci Jo' pour tes petites vidéos fort sympathique

[Lawyer 0]

TiTi a écrit:

J'ai regardé un peu pour toi sur quelque forum et j'ai trouvé sur un forum un mec qui avais le meme moteur que toi et un keihin 28 il etais en gicleur principal 135 et 35 de ralenti

Merci Titi , t'es un

[iLLMaTiC1 0]

TiTi a écrit:

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

Merci Titi , j'ai un 38 et un 40 pour mon PE 24 , tu pense qu'il monte sur le PE 28

[Diapers 0]

TiTi a écrit:

nounours780 a écrit:

tu as le temps de voir venir avec les gicleurs, faut que le moteur se libère avant.

ce nest pas faux nounours il a le rodage a faire donc d'ici la le moteur va bouger ^^

Clair mais je ne voudrais pas qu'il s'engorge non plu

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

J'ai regardé un peu pour toi sur quelque forum et j'ai trouvé sur un forum un mec qui avais le meme moteur que toi et un keihin 28 il etais en gicleur principal 135 et 35 de ralenti

Merci Titi , t'es un

de rien trés cher

[UnowLead 0]

TiTi a écrit:

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

J'ai regardé un peu pour toi sur quelque forum et j'ai trouvé sur un forum un mec qui avais le meme moteur que toi et un keihin 28 il etais en gicleur principal 135 et 35 de ralenti

Merci Titi , t'es un

de rien trés cher

[BLacKouT1 0]

J'ai été chez KO Shop cette après midi ... Pas évident a trouver quand on s'attend a un shop qui a pignon sur rue

Entrée d'immeuble banal et ..... 3 éme étages gauche

Bref , très sympa le vendeur ...

J'ai donc acheter ce fameux câble d'embrayage avec démarrage en prise

J'en ai profiter pour prendre un feux arrière a Led

Des que je rentre du taff , je m'occupe de ce satané allumage ..... Jomob , très sympa m'a donner la solution avec schéma s'il vous plait

Et si j'ai le temps , ponçage et peinture en noir du moulbif'


Encore un grand merci a tous pour vos conseils et aides diverse

[portosdunord 0]

slt gilles alors je vois que tu perd pas de temps sa va le faire le ptit moulin tu vera en plus ta plein de profetionelle qui pouron t'aide jo et compagnie bon a+

[JamelEricRamzy 0]

portosdunord a écrit:

slt gilles alors je vois que tu perd pas de temps sa va le faire le ptit moulin tu vera en plus ta plein de profetionelle qui pouron t'aide jo et compagnie bon a+

Merci JC

Clair que sur notre petit forum que j'adoooore , il y a de l'expert de compét'

@+ mon poto

[monkey tuning 0]

pour la peine tu me fera test ta kawette sur carole

[XvBarBar 0]

Salut Gill,
C'était quoi le problème pour enlever l'allumage ???

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

Merci Titi , j'ai un 38 et un 40 pour mon PE 24 , tu pense qu'il monte sur le PE 28

il se monte je viens de regardé sur kaelis .
Si ta bien le pe 28 thailandais c'est bon car il faut prends des gicleur court type kec donc les meme que sur ton 24

Dailleur tu me vends ton pe24 + pipe :p ?!

[lFeLoNy 0]

TiTi a écrit:

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

Merci Titi , j'ai un 38 et un 40 pour mon PE 24 , tu pense qu'il monte sur le PE 28

il se monte je viens de regardé sur kaelis .
Si ta bien le pe 28 thailandais c'est bon car il faut prends des gicleur court type kec donc les meme que sur ton 24

Dailleur tu me vends ton pe24 + pipe :p ?!

Non il a un PE28 Dayto JAPAN

[ProLiFiK 0]

monkey tuning a écrit:

pour la peine tu me fera test ta kawette sur carole

avec plaisir Jo' , mais si tu veut taté du missile , il te faut la licence 2O11

si tu l'a , ok , je te laisse faire

[Maddness 0]

TiTi a écrit:

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

Merci Titi , j'ai un 38 et un 40 pour mon PE 24 , tu pense qu'il monte sur le PE 28

il se monte je viens de regardé sur kaelis .
Si ta bien le pe 28 thailandais c'est bon car il faut prends des gicleur court type kec donc les meme que sur ton 24

Dailleur tu me vends ton pe24 + pipe :p ?!

salut Titi , non , mon pe 28 est jap' , c'est le daytona .... je verrais bien en temps voulu

le pe24 est reservé pour un pote Titi , mais si il tarde trop , je te le laisse

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Bon j'ai encore regardé different site et en effet ton gicleur de ralenti est beaucoup trop gros :/ il dise entre 35 et 40 .
niveau gicleur principal sur les fofo ca varie entre 115 125 et 135

Merci Titi , j'ai un 38 et un 40 pour mon PE 24 , tu pense qu'il monte sur le PE 28

il se monte je viens de regardé sur kaelis .
Si ta bien le pe 28 thailandais c'est bon car il faut prends des gicleur court type kec donc les meme que sur ton 24

Dailleur tu me vends ton pe24 + pipe :p ?!

salut Titi , non , mon pe 28 est jap' , c'est le daytona .... je verrais bien en temps voulu

le pe24 est reservé pour un pote Titi , mais si il tarde trop , je te le laisse

[Zayox 0]

encore quelques news

allumage installé ... tres simple a enlevé mais y'a une techinque .... faire levier avec un tournevis



colis kaelis reçu



ensuite , montage ....










en revanche , le phare diamond , j'ai buché dessus , trop de fils et aucune correspondance

voila pour les news du jour et ce soir , apres l'taff' peinture du moulbif' en black

je sais , je suis un impatient de nature

[monkey tuning 0]

le phare diamond te fait perdre la veilleuse !

tu garde que le phare et plein phare qui sont pareil lol aucun éclaire plus fort que l'autre

[briice1 0]

Simpas le Dax, j'av pas vu le bras ossillant put1 il commence a prendre de la valeur

[FuRiiOuS 0]

monkey tuning a écrit:

le phare diamond te fait perdre la veilleuse !

tu garde que le phare et plein phare qui sont pareil lol aucun éclaire plus fort que l'autre

Moi j'ai les deux, j'ai la veileuse sur le commodo et un petit switch pour le Phare

[nounours780 0]

C'est du bon. Il déboite bien ce dax.
Faudra nous faire un récap des pièces, partie cycle, moteur, accéssoires et du prix.
Ne vas pas trop vite, cette hiver tu vas être obligé de reprendre un autre jouet.

[iFerociouzz1 0]

monkey tuning a écrit:

le phare diamond te fait perdre la veilleuse !

tu garde que le phare et plein phare qui sont pareil lol aucun éclaire plus fort que l'autre

La veilleuse est bien présente , comme le dit Mati , un swich et c'est régler

[AzN1 0]

briice a écrit:

Simpas le Dax, j'av pas vu le bras ossillant put1 il commence a prendre de la valeur

Merci Briice

[ChRoNiCz 0]

nounours780 a écrit:

C'est du bon. Il déboite bien ce dax.
Faudra nous faire un récap des pièces, partie cycle, moteur, accéssoires et du prix.
Ne vas pas trop vite, cette hiver tu vas être obligé de reprendre un autre jouet.

Merci Nounours , pas bête l'histoire de la récap' ... Mais je sent que ça va me faire mal à la tête

Cet hiver .... Fourche inversée

Je vais bien lui trouver des bricoles à rajouter

[Kosf 0]

Mati a écrit:

monkey tuning a écrit:

le phare diamond te fait perdre la veilleuse !

tu garde que le phare et plein phare qui sont pareil lol aucun éclaire plus fort que l'autre

Moi j'ai les deux, j'ai la veileuse sur le commodo et un petit switch pour le Phare

Va falloir que tu m'explique tout ça mon bon Mati'

[Hervé271 0]

Le fou furieux, il n'arrête pas d'acheter!!

Tu pourras faire des photos supplémentaires notamment de profil, je voudrais mieux voir ce que donne le saute-vente, j'hésite à en acheter un...

[yoyo061 0]

super tt sa que de belle machine sur le forum bientôt la mienne !!!!!!!!!!!

[Zayox 0]

Hervé27 a écrit:

Le fou furieux, il n'arrête pas d'acheter!!

Il me rappelle moi quand j'ai commencé mon WBRD

[SyRiaN 0]

Salut,

Tiens c'est ça Giltookill dont tu me parlais au tel tout à l'heure.
Tu vois je l'ai aussi !!!!

[Crimsix 0]

Hervé27 a écrit:

Le fou furieux, il n'arrête pas d'acheter!!

Tu pourras faire des photos supplémentaires notamment de profil, je voudrais mieux voir ce que donne le saute-vente, j'hésite à en acheter un...

J'vais un peu m'calmé Hervé

J'en suis au même prix niveau parts que l'achat du dax il y a deux semaines

Pour le saute vent kitaco , je vais refaire des pix mais , tu peut y aller les yeux fermer , c'est bien simple , y z'on pas rigoler chez kitaco , ajuster a merveille et il est trop beau

Adopter avec enchantement

[ReMiiXeD 0]

yoyo a écrit:

super tt sa que de belle machine sur le forum bientôt la mienne !!!!!!!!!!!

On attend plus que toi Yoyo pour nous faire un belle machine de guerre avec tout le savoir que tu as engranger

[Genesis 0]

Mati a écrit:

Hervé27 a écrit:

Le fou furieux, il n'arrête pas d'acheter!!

Il me rappelle moi quand j'ai commencé mon WBRD

[ArSeNiiK 0]

Mati a écrit:

Salut,

Tiens c'est ça Giltookill dont tu me parlais au tel tout à l'heure.
Tu vois je l'ai aussi !!!!

Re j'adore la petite touche qui tue

@ Mati' , tu as contacté Titi

[ViinSs 0]

Giltookill a écrit:

Mati a écrit:

Salut,

Tiens c'est ça Giltookill dont tu me parlais au tel tout à l'heure.
Tu vois je l'ai aussi !!!!

Re j'adore la petite touche qui tue

@ Mati' , tu as contacté Titi

j'ai Zapé je vais lui envoyer un SMS

[TiTi15 0]

Arf je n'ai rien suivi depuis ta l'heure jetais entrain de passer mon MacBook pro a la nouvelle version de l'os lion
What Time for saturday?

[Neko1 0]

Mati a écrit:

Giltookill a écrit:

Mati a écrit:

Salut,

Tiens c'est ça Giltookill dont tu me parlais au tel tout à l'heure.
Tu vois je l'ai aussi !!!!

Re j'adore la petite touche qui tue

@ Mati' , tu as contacté Titi

j'ai Zapé je vais lui envoyer un SMS

Merci Mati' , je l'ai eu au tel

[SwiZZisSICK 0]

TiTi a écrit:

Arf je n'ai rien suivi depuis ta l'heure jetais entrain de passer mon MacBook pro a la nouvelle version de l'os lion
What Time for saturday?

10 heures me parrait convenable

[AveuGLouS 0]

news du jour

YX full black .... j'suis cassé d'partout , c'est du gros taff aprés l'taff

ponçage , vidange et degraissage et ensuite , trois couches de peinture









allez ...

[Purified 0]

Top

[Hervé271 0]

C'est de la peinture HT?

[FAM4S 0]

Hervé27 a écrit:

C'est de la peinture HT?

Oui

[briice1 0]

Plutot simpas ce moulin en NM

[yoyo061 0]

oui vraiment sympa sa la fait bien

[pantxoa 0]

Mati a écrit:

Salut,

Tiens c'est ça Giltookill dont tu me parlais au tel tout à l'heure.
Tu vois je l'ai aussi !!!!

c'est quoi ce neyman

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

TiTi a écrit:

Arf je n'ai rien suivi depuis ta l'heure jetais entrain de passer mon MacBook pro a la nouvelle version de l'os lion
What Time for saturday?

10 heures me parrait convenable

Ah jai une soirée vendredi soir qui risque d'etre trés arrosé jespere que le lendemain je n'aurais point la geule de bois

10H PARFAIT MEME 7H DU MAT ME CONVIENT

[iNeyZer 0]

Merci les copains , effectivement , ça l'fait bien

[monkey tuning 0]

ayé le moteur a craqué

le plus fort c'est qui ?
bha c'est bibi

[nounours780 0]

Mouais - Mouais.
Bobine HT hs.
En tout cas c'est cool.

[monkey tuning 0]

non bobine d'allumage hs un fils épais comme un poil de cul de couper

[nounours780 0]

Bobine HT pour Haute tension dans le stator.
C'est fragile c'est petite bête, pour ca qu il a du scotch fibré dessus en général.

[HoStiLiTy 0]

yesyes

[nounours780 0]

Et elles sont ou les photos avec le moteur dans le cadre???

[nounours780 0]

[quote="Giltookill"]encore quelques news

allumage installé ... tres simple a enlevé mais y'a une techinque .... faire levier avec un tournevis



Tout s'explique.

[Badgame1 0]

nounours780 a écrit:

Et elles sont ou les photos avec le moteur dans le cadre???

je crois que c'est titi qui a les photos pendant que moi je disquez le cadre pour que le moteur puisse y rentrer comme papa dans maman

[TiTi15 0]

oui c'est moi je les poste ce soir

[MaSoNiK 0]

bon bah , derniére nouvelle , j'en ai plein l'cul de ce moteur de merde

comme si il tournais sur trois pattes sauf qu'il n'y a qu'un cylindre

j'ai mis le PE28 en premier et rien a faire , méme en changeant le gicleur de ralentis qui est a la base en 52 par un 40 puis un 38 et nada , je pense que ce carbu' là est décèder .... le gicleur principal est en 125 , ce qui me semble correct pourtant

le moteur coupe sec avec un "paf" et de la fumée blanche qui sort du filtre à air ....

ensuite , je suis passer sur mon PE24 avec le gicleur de ralenti en 40 et celui principal en 112 et rebelotte , que dalle , ça ratatouille ...

bref , il me restait une derniére solution , le vm26 molk qui est en faite un 24 !!!!

exactement le méme diamétre que mon pe24

et , toujours , que dalle , comme si le moulin avait une couille ....


bref , je met tout ça en vente car je suis complétement blaser de toute cette merde !!!

je vais remettre mon skyteam 125 qui lui tourne comme une horloge !!!

j'ai pris une banane et c'est bien fait pour ma gueule

ça fait 4 jours que fait des pieds et des mains pour cette chiotte et là , je craque , je bazarde tout pour 250€ !!!

si il y a des interessées

[MaSs 0]

Giltookill a écrit:

bon bah , derniére nouvelle , j'en ai plein l'cul de ce moteur de merde

comme si il tournais sur trois pattes sauf qu'il n'y a qu'un cylindre

j'ai mis le PE28 en premier et rien a faire , méme en changeant le gicleur de ralentis qui est a la base en 52 par un 40 puis un 38 et nada , je pense que ce carbu' là est décèder .... le gicleur principal est en 125 , ce qui me semble correct pourtant

le moteur coupe sec avec un "paf" et de la fumée blanche qui sort du filtre à air ....

ensuite , je suis passer sur mon PE24 avec le gicleur de ralenti en 40 et celui principal en 112 et rebelotte , que dalle , ça ratatouille ...

bref , il me restait une derniére solution , le vm26 molk qui est en faite un 24 !!!!

exactement le méme diamétre que mon pe24

et , toujours , que dalle , comme si le moulin avait une couille ....


bref , je met tout ça en vente car je suis complétement blaser de toute cette merde !!!

je vais remettre mon skyteam 125 qui lui tourne comme une horloge !!!

j'ai pris une banane et c'est bien fait pour ma gueule

ça fait 4 jours que fait des pieds et des mains pour cette chiotte et là , je craque , je bazarde tout pour 250€ !!!

si il y a des interessées

A ce point ??? et Jo il t'a dit quoi concernant le carbu ?