Mon Black Mat ...

[Hervé271 0]

Mati a écrit:

Giltookill a écrit:

bon bah , derniére nouvelle , j'en ai plein l'cul de ce moteur de merde

comme si il tournais sur trois pattes sauf qu'il n'y a qu'un cylindre

j'ai mis le PE28 en premier et rien a faire , méme en changeant le gicleur de ralentis qui est a la base en 52 par un 40 puis un 38 et nada , je pense que ce carbu' là est décèder .... le gicleur principal est en 125 , ce qui me semble correct pourtant

le moteur coupe sec avec un "paf" et de la fumée blanche qui sort du filtre à air ....

ensuite , je suis passer sur mon PE24 avec le gicleur de ralenti en 40 et celui principal en 112 et rebelotte , que dalle , ça ratatouille ...

bref , il me restait une derniére solution , le vm26 molk qui est en faite un 24 !!!!

exactement le méme diamétre que mon pe24

et , toujours , que dalle , comme si le moulin avait une couille ....


bref , je met tout ça en vente car je suis complétement blaser de toute cette merde !!!

je vais remettre mon skyteam 125 qui lui tourne comme une horloge !!!

j'ai pris une banane et c'est bien fait pour ma gueule

ça fait 4 jours que fait des pieds et des mains pour cette chiotte et là , je craque , je bazarde tout pour 250€ !!!

si il y a des interessées

A ce point ??? et Jo il t'a dit quoi concernant le carbu ?

Tu as essayé de refaire le jeux aux soupapes car je pense que c'est tout bêtement ça.

[monkey tuning 0]

oué pas con
j'y ai pas pensé !

mais deja le carbu ratatouilé sévére !

[MoStWanTeD 0]

rien a foutre , je ne veut plu de ce putain de moteur sur ma chignole .

il est en vente dans la section appropriée .


j'ai passer beaucoup trop de temps et d'argent dans tout ça pour que dalle !!!

[Bunker 0]

Tu remontes le 125 d'origine ?

[nounours780 0]

Yop.
Pas facila a dompter les petits YX. Surtout quand il sont neufs de chez neuf.
Va falloir te coltiner le rodage en plus. Mode taquet. mdr.

Alors pour etre sérieux PE 24 avec gicleu de 95 -100, gicleur de ralenti 38 - 40, dévisse la richesse de 2 - 2.5 tour. il devrait prendre des tours le saloupio. Pas de starter non plus.
Aiguille milieu ou montée d'un cran au dessus.

Contôle du réglage jeux aux soupapes: 0.08 echap et 0.05 admi.
Contôle ta couleur de bougies pour t'orienter.
Contôle les serrages complet moteur, distribution,pipe et carbu. etc.

Au pire testes un autre CDI, parceque défois il peut avoir pris un coup dans le nez.
Moi j ai un qui bug vers 6000 / 7000 tr/min.
Idem pour une autre bougie, comme ca tu peux comparer les couleurs.

Perso je colle 2-3 gouttes d'huile 2 temps dans le réservoir pour la lubrification du haut moteur lors du rodage avec prise de tr/min. (ATTENTION ca fausseras les couleurs bougie)

[TiTi15 0]

Courage gilles

[TiTi15 0]

[nounours780 0]

Peut pas marcher, la pas de carbu.

[SnowKing 0]

merci les garçons pour vos messages et special tankx à Nounours pour tes conseils mais pour le jeux au soupapes , je sais pas faire .... si tu veut me donner un coup de main , je passe te voir avec !!!

cette apres midi , je vais ré essayer de mettre le pe24 avec gicleur 100 et 38


merci a tous

j'vous tient o jus


ps: la nuit porte conseil

[Roolio111 0]

Voilaaaa ! courage Gilles, go go go !!

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

merci les garçons pour vos messages et special tankx à Nounours pour tes conseils mais pour le jeux au soupapes , je sais pas faire .... si tu veut me donner un coup de main , je passe te voir avec !!!

cette apres midi , je vais ré essayer de mettre le pe24 avec gicleur 100 et 38


merci a tous

j'vous tient o jus


ps: la nuit porte conseil

+10000000

[DRaHzTiKz 0]

ça avance , ça avance les amis


je pense tout de méme qu'un bon réglage soupape lui ferais le plus grand bien

[nounours780 0]

Ca veux dire que plus le YX n'est plus en vente. MDR.
Il y avait un bon coup a faire quand même.
Tampis pour les dollars et vive la mini et les riders avec les moucherons sur les dents.
Alors ca commence a marcher correct. .
Le jeu aux soupapes ne fait jamais de mal.

[TiTi15 0]

Giltookill a écrit:

merci les garçons pour vos messages et special tankx à Nounours pour tes conseils mais pour le jeux au soupapes , je sais pas faire .... si tu veut me donner un coup de main , je passe te voir avec !!!

cette apres midi , je vais ré essayer de mettre le pe24 avec gicleur 100 et 38


merci a tous

j'vous tient o jus


ps: la nuit porte conseil

AH BEIN CA FAIS PLAISIR !!!!

[nounours780 0]

Bon je vous raconte pas comment j'ai pris la flotte pile poil juste en bas de la tour Eiffel.
35 bornes tranquille et arrivé badaboum.

Sinon une Photos pour juste pour dire.

Pour le reste je laisse la place à Mr Gilles.

[Hervé271 0]

Et le 150CC, il tourne??

[nounours780 0]

Bé soit il est dans un arbre ou un taxi.
Soit il est parti faire le rodage si la pluie s'est arrétée.

[Hervé271 0]

nounours780 a écrit:

Bé soit il est dans un arbre ou un taxi.
Soit il est parti faire le rodage si la pluie s'est arrétée.

Allez, nounours, dis-nous...

[DRAGONBALL2011 0]

nounours780 a écrit:

Bé soit il est dans un arbre ou un taxi.
Soit il est parti faire le rodage si la pluie s'est arrétée.

Ca, ça veut dire qu'il marche ... du moins il roule

[nounours780 0]

Toujours pas revenu Gillou?

[nounours780 0]

J'espère qu'il est pas tombé en panne.

[Basuco 0]

nounours780 a écrit:

Toujours pas revenu Gillou?

Il est partie en ballade avec le Dax ?

[Jerzey 0]

salut les amis , je revient juste de 115 km de rodage

ça pousse sévére cette 'tite bestiole


je me regale , Nounours t'es un amoooooour et d'une compétence


j'ai pris un putain de cours de méca'


y rigole pas l'Nounours


soupape d'admission et d'echappement réglé o p'tits oignons ... j'adoooore ça

un grand merci mon pote , t'es arriver tout trempé pardon

a present , je sais faire

merci merci et merci Nounours , j'suis o anges avec mon bolide

ça watt , c'est coupleux à souhait mais j'y vais quand méme molo pour le moment

bref , tout est rentrer dans l'ordre grace a quelques gens bien

par contre sans chicane , ça fait un pur barrouf' , hein Nounours

et encore

ps: cool les toffs'

me voila un homme HEUREUX

[InFaaMouS 0]

Hey V'la une bonne chose.
Comme quoi il ne faut pas désespérer.
Félicitation Nounours

[portosdunord 0]

alors gilles toujour persuader de t'avoir mis une douille il marche bien mon moulin y a vait pas de raison pour kil ne fonctionne pas comme jte dit il est neuffffff donc sa arache faudrai que je voie sa alors.

[DyNasTy 0]

Mati a écrit:

Hey V'la une bonne chose.
Comme quoi il ne faut pas désespérer.
Félicitation Nounours

Pas mieux Mati , le Nounours y blague pas et son pbr marche du feu de dieu

Il est vraiment très très caler , mes respects m'sieur

Ps : la soupape d'echappement était complètement fermer

Un grand merci a vous tous pour vos encouragement car j'ai failli l'foutre dans un mur

[Clamps 0]

portosdunord a écrit:

alors gilles toujour persuader de t'avoir mis une douille il marche bien mon moulin y a vait pas de raison pour kil ne fonctionne pas comme jte dit il est neuffffff donc sa arache faudrai que je voie sa alors.

Quand tu veut JC ... A essayer , ça marche terrible

Je suis actuellement avec mon pe24 et demain je retest le pe28 car j'en ai eu un sale souvenir

J'vous tient au jus les potos

Encore merci Nounours

[monkey tuning 0]

heureux de savoir que ce petit moteur marche enfin correctement !

[nounours780 0]

Mais , j'ai presque rien eu a faire, juste me mouiller avec ce temps de M....e.
Tout le boulot était déjà réalisé.
Du coup t' es parti en balade. C'est que c'est bon ca, hein.

[Hervé271 0]

content de savoir que ton moteur tourne bien! Nickel! Amuse-toi bien!

Satisfait également d'avoir trouvé le bon diagnostic!!

[TiTi15 0]

Une très bonne nouvelle Gilles !
Tu va pouvoir bien t'amuser avec
Bonne vacance

[ZepKiLL 0]

Salut la compagnie !!!

On peut dire que ce Dax en aura mobilisé du monde autour de lui ....
Mais on la eu

Bonne vacances à tous.

[nounours780 0]

arf, de mauvaise nouvelles en perspective.

[monkey tuning 0]

oui gilles m'a téléphoner il faisait une balade a pieds en poussant son dax ....
a mon avis c'est le décanteur en alu qui éclater ... a voir une fois le carter d'embrayage tomber

[portosdunord 0]

monkey tuning a écrit:

oui gilles m'a téléphoner il faisait une balade a pieds en poussant son dax ....
a mon avis c'est le décanteur en alu qui éclater ... a voir une fois le carter d'embrayage tomber

a mrd bas jlui est donner un decanteur en fer je crois avec

[LegZ 0]

Idem ... il m'a tel pour me dire qu'il était entrain de pousser le Dax ...
Quelle skoumoun !!!

[nounours780 0]

Il doit avoir un forfait illimité "soir et dépannage".

Je lui avait dis tu roules cool et tu pousses de temps en temps...
Il a du prendre ca au pied de la lettre.

[PuRpLeHaZe 0]

J'ai l'impréssion que les Moteurs LIFAN sont plus costaud que les YX

[TiTi15 0]

Mati a écrit:

J'ai l'impréssion que les Moteurs LIFAN sont plus costaud que les YX

Pour avoir parcouru pas mal de forum concernant les moteur en effet mati ils sont beaucoup + résistant les lifan

[monkey tuning 0]

bon j'ai eu gilles au tel c'est l’allumage qui c'était barré ....

a rien y comprendre puisque j'avais serré celui ci avec une clef a choc pneumatique !


les yx 150-160 a partir de 2010 sont hyper solide !
les series d'avant présente quelques petit défauts

[briice1 0]

monkey tuning a écrit:

bon j'ai eu gilles au tel c'est l’allumage qui c'était barré ....

a rien y comprendre puisque j'avais serré celui ci avec une clef a choc pneumatique !


les yx 150-160 a partir de 2010 sont hyper solide !
les series d'avant présente quelques petit défauts

Jvien de lir toute les galeres depuis le debut car j'étais malade, mais le pauvre il a une shkoumoune mais gravement, jespere qu'apres l allumage il poura roder trankilement

[Multi-Prise 0]

monkey tuning a écrit:

bon j'ai eu gilles au tel c'est l’allumage qui c'était barré ....

a rien y comprendre puisque j'avais serré celui ci avec une clef a choc pneumatique !


les yx 150-160 a partir de 2010 sont hyper solide !
les series d'avant présente quelques petit défauts

be tant mieux si c'est que l‘allumage

[Hervé271 0]

Une fois que chacun des écrous seront tombés et revissés, ça tournera nickel!!

[nounours780 0]

Spécial dédicace a mister gillou, 160 YX, pas d'épurateur d'huile et monté en mini rotor ext.
Alors, il est terminé ce rodage, ou tu roule encore en mode calimero?
Coté embrayage.

Coté allumage.

Pignon d'arbre a came / Chaine de distibution.

[monkey tuning 0]

sur le YX a gilles il y a un décanteur d'huile car c'est un des premier 150/160 yx qui est sortit en 2008/2009

c'est a partir de mi 2009 que le décanteur a été supprimer

[SnakezZ 0]

Salut les amis , bon bah , après une nouvelle galère , j'ai été roder la bête ...

En revanche , la petite clavette qui vient s'emboiter dans le volant magnétique a pris un sacré coup dans la tronche

A changer au plus vite ....

Demain après midi ..... KO Shop

Merci les potos pour votre aide et encore une fois , big up a Nounours pour l'assistance téléphonique

Problème régler ...... Jusqu'au prochain

Ps : respect Hervé pour tes analyses

Bon week end a tous

[MyStiCaaLz 0]

Merci pour tes photos mon pote

Finalement , j'aurais du prendre un 150 yx 2011 chez motorkit a 349 €

C'est pas grave , ça me servira de leçon

C'est en faisant des erreurs que l'on apprend parait il

[nounours780 0]

Bé a part ta clavette, une bougie et un arrache volant.
Ca devrait le faire.
Avec de bons petits réglages bien sur.

[Vengeance 0]

nounours780 a écrit:

Bé a part ta clavette, une bougie et un arrache volant.
Ca devrait le faire.
Avec de bons petits réglages bien sur.

J'espère Nounours , j'espère

Tu pense que je vais trouver tout ça chez ko shop ?

[nounours780 0]

A ce prix tu n' as pas le PE 28. :-)).
Faut vraiment que je vois ce que ca donne en 28.

Passe lui un coup de tel.
Sinon tu as aussi pitrider a coté de chez toi.

[Makaveli 0]

Merci Nounours mais c'est ou pitrider

[Kreayshawn 0]

Pour le pe28 , je pense que celui que j'ai est naze de chez naze .....

Il est loin d'être neuf et le boisseau a une sale tronche

Je l'essayerais demain si tout va bien

Merci infiniment mon poto

[nounours780 0]

internet est ton ami.
Montrouge ensuite tu remontes en mode rodage la grande avenue parallèle et tu arrives chez Ko.

[InsaNiTy 0]

Je te parlais de pitrider Nounours , je sais très bien ou ce trouve KO shop

[nounours780 0]

La réponse est dans la phrase.
Montrouge, et si tu remontes tu vas vers clamart.

[iFerociouzz1 0]

nounours780 a écrit:

La réponse est dans la phrase.
Montrouge, et si tu remontes tu vas vers clamart.

O top le Nounours

[Hervé271 0]

Nounours, s'est le guide Michelin!!

[Dvshing 0]

Giltookill a écrit:

Merci Nounours mais c'est ou pitrider

Salut Gil,

PITRIDER ... 01.46.57.18.11
102, Avenue Aristide Briand 92120 MONTROUGE.
(Le patron est un ami à moi )

[TiTi15 0]

Mati a écrit:

Giltookill a écrit:

Merci Nounours mais c'est ou pitrider

Salut Gil,

PITRIDER ... 01.46.57.18.11
102, Avenue Aristide Briand 92120 MONTROUGE.
(Le patron est un ami à moi )

[nounours780 0]

Pour le coup, tu as réussi a aligner 150 bornes de suite sans démonter le moteur?
En plus super temps aujourd hui.