MOTEUR 160

[MI.K 0]

bonjour a tous
je suis en preparation de ma replic DAX skyteam ma parti cicle ai terminee il me reste le moteur , je recherche un moteur 160cc j esite!
pouvez vous me donnez des conseils plusieurs personne me dise de prendre un ZONGSHEN et d autre un YX
MERCI A VOUS CORDIALEMENT

[Hervé271 0]

Fais bien attention au côté légal...Surtout si tu n'as pas le permis gros cube...

Sinon, le YX marche bien mais c'est assez ON/OFF...

[nounours780 0]

Moi je dirai bien YX 160, mais ca doit être égal.
Fais gaffe au type de culasse CRF ou KSR.
Mais tu es sur de vouloir aussi gros?

[Hervé271 0]

nounours780 a écrit:

Moi je dirai bien YX 160, mais ca doit être égal.
Fais gaffe au type de culasse CRF ou KSR.
Mais tu es sur de vouloir aussi gros?

Assez d'accord, es-tu sûr de vouloir aussi gros?? Pour le prix, perso, je monterais un GB4 avec un bon kit také qui te donnera la puissance mais surtout plus d'allonge qu'un 160 Chinois...

[TiTi15 0]

Hervé27 a écrit:

nounours780 a écrit:

Moi je dirai bien YX 160, mais ca doit être égal.
Fais gaffe au type de culasse CRF ou KSR.
Mais tu es sur de vouloir aussi gros?

Assez d'accord, es-tu sûr de vouloir aussi gros?? Pour le prix, perso, je monterais un GB4 avec un bon kit také qui te donnera la puissance mais surtout plus d'allonge qu'un 160 Chinois...

+1

[nounours780 0]

Là c'est plus du tout le même prix a mon avis.

C'est dur a trouver, faut se faire l'ensemble montage, puis les réglages.

Après c'est une question de choix, d'envie, de connaissance.

[Zayox 0]

Pkoi toujours aller plus haut ??? un bon Lifan 125 bien préparé ou un 140 Lifan suffit amplement pour s'amuser

[Hervé271 0]

nounours780 a écrit:

Là c'est plus du tout le même prix a mon avis.

C'est dur a trouver, faut se faire l'ensemble montage, puis les réglages.

Après c'est une question de choix, d'envie, de connaissance.

C'est vrai que c'est tout de même plus chère, mais si les moyens le permettent, c'est tout de même mieux qu'un 160 qui risque de décevoir.

En dernière remarque, je dirais seulement qu'il faut être prudent avec ces petits 10 pouces et que ce type de moteur sur ces engins devient vite dangereux...

[MI.K 0]

merci
de repondre tres rapidement mais avec toutes ces reponses je sais plus quoi faire donc si j ai bien compris il faut rester en 125 mais preparer alors quel moteur je doit prendre j ai un budget de 500€

[MI.K 0]

queSque le GB4?

[Hervé271 0]

MI.K a écrit:

queSque le GB4?

c'est un bas moteur Honda en 4 vitesses. Il est très résistant et peut accepter de mettre des hauts moteurs survitaminés...

[nounours780 0]

Je confirme, il y a moyen de se faire peur.
Mais c'est ca qui est bon dans la mesure du raisonnable. Vive le 10 pouce.

Le 160 n'est pas décevant en soi, mais faut faire bien attention a ce que l'on cherche.
Surtout en agrément de conduite. Ils l'ont même sortie en stock chez spigaou.

Une petite présentation et aussi de ta machine seraient les bienvenu.

[MI.K 0]

OU PEUT ON TROUVER SE MOTEUR ET A COMBIEN IL EST

[Hervé271 0]

MI.K a écrit:

OU PEUT ON TROUVER SE MOTEUR ET A COMBIEN IL EST

fouille sur le net en occas, ça se trouve.

[MI.K 0]

OK JE VAIS METTRE UNE PHOTO DE MON REPLIC

[Haakon 0]

MI.K a écrit:

OK JE VAIS METTRE UNE PHOTO DE MON REPLIC

Bsr MIK,

Merci de bien vouloir passer par une petite présentation dans le topic approprié

Merci d'avance.

[nounours780 0]

Vaste débat que tu lances. Moi je regarderai ces critères pour choisir.
Vu que le budget est donné et que tu nes pas un expert des prépas sur GB4.

Utilisation: quotidienne / loisir / salon / meeting.
Pilotage: novice / confirmé / expert.
Conduite: balades / runs / arsouilles.
Homologation: réglo cool papy / j'aime les amendes / je roule dans un champs privé / circuit.

[MI.K 0]

VOICI MON DAX

[LightInThebox 0]

MI.K a écrit:

VOICI MON DAX

> /f10-presentations-d-arrive-obligatoire

[MI.K 0]

NON JUSTEMENT JE SUIS UN NOUVEAU DU MINI 4 TEMPS ET J AIME BEAUCOUP LES DAX MAIS PAS POUR CLAQUER TOUS MON POGNON C POUR SA QUE JE DONNE MON BUDGET SA SERA TOUJOUR MIEU QU UN MOTEUR SKYTEAM TU CROI PAS ET SA RESTE UNE REPLIC

[nounours780 0]

Moi je te dirai bien de prendre un 140 YX ou Lifan.
Avec accéssoires échappement + carbu.

Tu devrais t y retrouvé, budget / plaisir / performances / loisir.

[MI.K 0]

merci nounours
mais que pense tu du zongshen ?

[Damani 0]

MI.K a écrit:

merci nounours
mais que pense tu du zongshen ?

Trés bon Moteur > Moteur 125cc ZONGSHEN FIDDY RACER 399.00EUR
Puissance estimée : 12,5CV

[tepitou 0]

nounours780 a écrit:

Je confirme, il y a moyen de se faire peur.
Mais c'est ca qui est bon dans la mesure du raisonnable. Vive le 10 pouce.

Le 160 n'est pas décevant en soi, mais faut faire bien attention a ce que l'on cherche.
Surtout en agrément de conduite. Ils l'ont même sortie en stock chez spigaou.

Une petite présentation et aussi de ta machine seraient les bienvenu.

Mon bébé

[portosdunord 0]

Mati a écrit:

MI.K a écrit:

merci nounours
mais que pense tu du zongshen ?

Trés bon Moteur > Moteur 125cc ZONGSHEN FIDDY RACER 399.00EUR
Puissance estimée : 12,5CV

slt jve pas te kc ton delire mais finalement(mathi)apparament ce moteur et pas terible par rapport a ce kil annonce sa a l'aire d'etre une mergese donc par sur un ptit lifan ou yx tu lui cole un aac piston hc un ptit vm 26 et un allumage mini rotor et le tour et jouer

[nounours780 0]

Te casses pas la tête a préparer un 125, prend direct un 140 stock.

[kartlimero 0]

avec un budget de 500 euros tu peut presque toucher un dayto 150cc


voici une petite perle
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/221860410.htm?ca=12_s
il y a même un aac pour ce prix la


si non il y a celui ci dans ton budget
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/210857935.htm?ca=12_s
ce moteur est une petite bombe du haut de ces 18cv
rien a voir avec du chinois tout ca

[monkey tuning 0]

Hervé27 a écrit:

MI.K a écrit:

queSque le GB4?

c'est un bas moteur Honda en 4 vitesses. Il est très résistant et peut accepter de mettre des hauts moteurs survitaminés...

FAUX !


c'est un 3 vitesse semi auto

ce moteur est monter d'origine que sur les CRF et XR 50/70


sinon YX et zongshen 150-160 c'est le meme ! sa sort de la meme usine !

[kartlimero 0]

monkey tuning a écrit:

MI.K a écrit:

zongshen 150-160 c'est le meme ! sa sort de la meme usine !

+1

[portosdunord 0]

mi.k deja ta une cg 50 ou 125?si c'est une 125 prend toi le dayto 125 je crois que c'st l'arme absolue

temps trouve a 500e ou 600e voir meme moin que sa et complet

[kartlimero 0]

le dayto 125 est pas forcément une tres bonne idée il n'y en as
pas beaucoup sur le marché parceque personne en veut de toute facon
le dayto 125 est une petite bombe (vitesse de pointe portée a 140km/h
seulement avec un pe 28) pour te dire le potentiel de l'engin
en ce moment il y en as un a 450 avec le carbu je t'est mit le lien qulque poste avant

[monkey tuning 0]

pas la peine de prendre un dayto 125 car ya plus de piéce détaché pour ce moteur !

[portosdunord 0]

mais si jo il y a toujour des pieces cylindre piston boite de vitesse y a tous ta stomps777 ki en fait y a ponks mx ko shop et ycf france jme suis deja renseigner tous et dispo sinon y a des pieces qui ce monte dessu htb pour les pistons etc

[monkey tuning 0]

moi je parle des pieces daytona !

aprés rien empeche de mettre du takegawa ect .. sur un 125 daytona