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témoin de point mort


Messages recommandés

salut
cette nuit en rentrant alors que je roulais mon capteur de point mort à commencer par clignoter et ensuite ce mettre au fixe , par la suite les rapports ne s'affichaient plus , apres c'est revenu puis redisparu de meme pour le point mort .
est ce que cela vous est deja arrivé , et connaissez vous la cause ?

merci

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pas de problème faut juste que je trouve une journée pour leur donné , je suis tout les jours avec donc si j'ai pas le R1 ça veut dire la voiture et ça me gave . mais bon sinon faudrait que je me penche dessus dans la logique je pense au capteur sur la boite , lui tu le chopes facile apres pour le debrancher faut retirer le reservoir . et je mettais dis que sur celle la je n'interviendrais pas . mais je vois deja le capteur à 90 € plus 1 ou 2 heures de MO alors que si cela ce trouve un coup de WD40 dans une prise ou un relais qui colle est c'est reparti

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non pas eu le temps de l'enmener , pfeufff le taf . mais en même temps , elle ne me le fait plus . mais bon je reste sur mes gardes . je le ferais vérifié à la révision des 10 000 si ça ne déconne pas jusque la . non elle n'est plus sous garantie depuis le 15 octobre je crois . par contre aujourd'hui elle m'a fait un nouveau truc j'etais au feu rouge , elle c'est coupé , obligé de redemarrer et en roulant elle me la fait 2 fois donc comme j'etais en prise , pas de grosse incidence mais ça fait bizarre . je crois que la mienne n'aime pas l'humidité et le froid .

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destopman a écrit:
non pas eu le temps de l'enmener , pfeufff le taf . mais en même temps , elle ne me le fait plus . mais bon je reste sur mes gardes . je le ferais vérifié à la révision des 10 000 si ça ne déconne pas jusque la . non elle n'est plus sous garantie depuis le 15 octobre je crois . par contre aujourd'hui elle m'a fait un nouveau truc j'etais au feu rouge , elle c'est coupé , obligé de redemarrer et en roulant elle me la fait 2 fois donc comme j'etais en prise , pas de grosse incidence mais ça fait bizarre . je crois que la mienne n'aime pas l'humidité et le froid .


Ca craint un peu ton truc pour une moto récente, prend du temps pour aller voir plusieurs concess et avoir des avis différents. Ca sent le truc à la con, mais c'est pas génial quand même...
Un ami avait un pb avec le contacteur de la béquille qui lui coupait le moteur de temps à autre, mais c'était sur un GSXR1000.
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bon c'est reparti aujourd'hui , petit décrassage de la moto et hop en repartant le témoin qui clignote , à mon avis j'ai le capteur sur la boite ou une prise qui doit prendre la flotte ou l'humidité et du coup cela fait contact .

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  • 3 months later...

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