Petite prépa cycle mais grosse moteur (kitaco ultra se)

[teamorbea 0]

Voici la base du projet un dax skyteam de 2009 exactement, partie cycle légèrement modifié mais aussi partie moteur (bas moteur 50, kit 72cc grosse soupape). Mais voici l'heure du changement ce beau moteur de 72 de cylindrée montant presque pas dans les tours et ne dépassant pas les 85 km/h gps commence à devenir peu fiable et je préfère opter pour une base moteur plus fiable avec un kit sympa voici les pièces a venir:

- Bas moteur honda GB4 12v
- Vilo d'origine
- Kit kitaco 88cc Ultra se ( culasse 27,5/23,5)
- Pompe kitaco 300%
- Embrayage renforcée
- Boite 3 vitesses d'origine
- Carburateur keihin 24 ou yoshimura 24

Voici l'ensemble des pièces, j'ai déjà en ma possession en ce moment même le kit 88 ultra se et le gb4, dites le moi s'il y a des pièces que j'ai cité qui ne sont pas adapté pour le kit.

Merci d'avance

[Rematt24 0]

Moi j'aurais mis une boite 4 sinon tout est compatible et rajoute des goujous shift up et chaine de distrib renforce pour mettre ton se

[teamorbea 0]

Merci du conseil, la chaine de distribution renforcée est inclue dans le kit et les goujons aussi

Après pour la boite 4, il y a la ahp mais je sais pas ce que çà vaut, a voir ...

[Rematt24 0]

Ok tant mieux pour la ahp apparemment elle est bien moi je vais la tester sur une nouvelle mini honda qui arrive bientot

[teamorbea 0]

Si elle est bien étagée normalement elle peut que être bien

[teamorbea 0]

Les années passent et le petit dax arrive bientôt à ses 10 000km.

Le moteur a été changé depuis par un lifan 107, et bientôt un nouveau arrivant va être la… un petit kit un peu plus puissant que le 88 ultra se….

[dams77600 0]

je reve ou tu lui a fait une beauté ? il pete !

[tomdax 0]

Ca va il tient bien le coup ton dax ! je vois que le kitaco old style a bien chauffé et que le collecteur a la même couleur que le mien  

C'est quoi la prochaine modif, tu prévois un plus gros moteur ? 

[dams77600 0]

il marche , tous les jours  et fort le dax. Finalement, qui a dit que les dax ne pouvaient pas être les compagons du quotidien.
Ps: tu m'as dit tt a l heur q il était tordu de partout. Y a trop de patate, le cadre se tord.

Vois comment renforcer ton cadre pour gagner en rigidité et en torsion.


PS: faut q on arrive à se voir pour poser mon carbu, le truc traine depuis bientot un ans dans mon garage.

++

Dam

[teamorbea 0]

Il faut l'entretenir pour le rendre beau ^^

Oui ce pot chauffe pas mal cependant il fait un super beau bruit même avec le DB je réveille les voisins   

Pas un plus gros moteur, juste la même cylindrée mais mieux ^^

Un petit Takégawa 106 scut R stage, avec 13 cv à la clef