Bruit échappement

[JeanBernard 0]

Voila une chose me stress sur ma moto.

Elle fait pas de bruittttttttt
J'ai un MIG homologué et la moto est toute silencieuse on l'entant pas quand je roule et une moto qui ronrone pas ca me stress faut que je l'entende. Si quelqu'un a une solution a ce probleme qu'il me le dise.

Merci

[Mumei 0]

C'est surement lié à ton problème d'exup, règle déjà l'exup et après tu verras car un Mig, en général, ça chante!

[Bernard131 2]

+1

et mig n'ont pas fait de silencieux homologué

donc bizarre

[Mumei 0]

Fais nous une photo de l’étiquette mig qui est sur ton pot svp !

[Atlantic 0]

A coup sur il y a encore la grande chicane perforé riveté soudé . Sur mon Hornet j'avais un mig alu et ca chantait quais pas avec cette chicane ... dés que je l'ai retiré ce fut un moment d'excitation intense tellement elle chantait !!

[JeanBernard 0]

Je vous fais une photo ce soir. Je pensai de toute façon l'ouvrir pour voir dedan . Si ta une combiné spécial pour cette chicane ou une marche à suivre particulière pour l'enlever dit moi le.

Merci de vos réponse je vous rien ai jus.

[Atlantic 0]

A la sortie d'échappement tu vois si tu as une chicane . Sur le mig tu as un rivet devant + un point de soudure ( Dremel et hop ca saute) et à l’arrière 2 petits ponts de soudure qui sautent aussi à la Dremel . Mais par contre démontage du pot obligatoire car la chicane se sort du coté tube d'échappement et pas de la sortie .

enfin si c'est comme celui de mon Ex Hornet . J'attends la photo pour te confirmer ca mais ce soir je suis pas là .

[JeanBernard 0]

Je met la photo ce soir je regarde ce que tu m'a dit et quand tu aura vu la photo tu me confirmera.

Merci

[Atlantic 0]

pas de soucis

[JeanBernard 0]

Voila déjà des photos du pot, je ferai juste la plaque ce soir.

Je sais que sous la plaque en gravure il y a écrit "E2" je crois ou quelque chose comme ça et à coté "aprouved" je crois. Sur le mig que j'avais sur mon r1 2001 il y avais bien écrit par contre non homologué toujours en dessous de la plaque gravé comme avec des coups de pointaux.

[Atlantic 0]

On voit pas la chicane . il faudrait une photo de la sortir de face .
E2 c'est qu'il y a une homologation C.E.E

[JeanBernard 0]

Voila la photo de la plaquette MIG. On voit dessous c écrit breveté.

[Atlantic 0]

Le E c'est pour Europe et le chiffre suivant le pays fabriquant donc le 9 .Le tiens est homologué en effet .

[JeanBernard 0]

Ok je v Quan même l'ouvrir pour voir dedan si il y a pas quelque chose. Sinon je peu aussi l'échange contre un pas homologue en très bon état pour un 2002 avec collecteur d'origine

[Bernard131 2]

s'il est homologué tu as surment ça à l'intérieur

[JeanBernard 0]

Non j'ai pas ça.
Je le démonte ce soir et met des photo de linterieur

[Bernard131 2]

pour moi c'est ta sortie qui joue le role de db killer

et dans le raccord qui va au collecteur tu n'as rien?

[JeanBernard 0]

jfj a écrit:

+1

et mig n'ont pas fait de silencieux homologué

donc bizarre

+1 c'est meme gravé dessus (sur le mien ca l'étais)

[Mumei 0]

Est ce que tu vois le jour à travers l'echappement?

[JeanBernard 0]

Oui je voi très bien à travers la mitraillette

[Mumei 0]

Donc tu n'as pas de db killer, vu la taille de la sortie, je vois pas trop comment tu peux faire pour faire plus de bruit!

Je me repete mais regarde déja ton exup peut etre (faut faire dans l'ordre).

[JeanBernard 0]

Oui je c fau que j'en trouve un d'occasion car 130 cher yam peut pas

[JeanBernard 0]

Question comme ça en passen. Peut on changer la partie ou y a lexup par un tube normal est ce que ça existe ? Si oui on peu trouver ça où ?

[Mumei 0]

Neo34 a écrit:

Question comme ça en passen. Peut on changer la partie ou y a lexup par un tube normal est ce que ça existe ? Si oui on peu trouver ça où ?

A mon avis, pour faire ça il faut une ligne! pas très bon marché...

Sinon, tu dois pouvoir enlever les clapets en démontant l'exup, après ça fera comme si c'est toujours ouvert, en attendant de trouver un cable

[JeanBernard 0]

Sa ne fai pas de mal au moteur d'enlever le clapet exup? Et si je met une ligne y a t'il des réglage à refaire?

[Atlantic 0]

La ligne va te coûter un bras enfin comparer à un câble ça sera toujours plus chère .

Par contre je continue à dire que mon Mig sur mon ex Hornet était homologué . Par contre le E devrait être en majuscule . L'ancien proprio l'aurait pas gravé à l'arrache ?

[JeanBernard 0]

Non non c pas grave à larache je vous assure.

[Mumei 0]

Enlever l'exup ne pose pas de problème!

[JeanBernard 0]

Je sort carrément la pièce qui tourne dans le pot et voilà?
J'ai vu sur eBay un câble exup pour 40 libre je v pas hésiter je croi

[Mumei 0]

C'est encore le mieux!

[JeanBernard 0]

Par contre j'ai perdu un lien quun modo ma file pour le réglage quelqu'un a des photos ou un lien vers un site qui détaille la façon de règle la valve

[Mumei 0]

t'as pas le manuel?ça doit etre dedans