besoins d'aide suite cadeau power commander

[Cherif 2]

bjr à tous

le père noel est passé. Il m'a apporté un power commander 3 pour mon r1 de 2006.

Ceci dit je ne sais absolument pas le mettre en oeuvre

Le brancher n'a pas l'air bien compliqué mais c'est l'hitoire du logiciel et des maps qui m'inquiète

Je suis allé sur le site power commander mais je ne pige pas grand chose vu qu'il n'est pas en francais

Puis je avoir un petit tuto ou explication détaillée pour l'utiliser.

( Ma moto est en full, avec décata, sortie akra carbone et filtre à air kn )

merci

[Bernard131 2]

tu télécharges le logiciel sur un pc portable si possible qui te permet de tranférer les map vers le pc3 ainsi que les maps

à défaut de pc portable
tu peux aussi injecter une map sans brancher le pc3 sur ta moto si tu as l'alimention externe 9v


aprés c'est simplement un branchement usb pc3 /ordinateur

tu lances le logiciel
en fait c'est trés simple d'utilisation


tu trouveras des explications ici
http://www.powercommander.com/powercommander/Downloads/powercommander_downloads.aspx?ProdType=PCIIIUSB

[Lafox 10]

je viens d''en mettre un sur ma 2006 si tu as un soucis appel moi je te donne mon numero par MP

il faut que tu mettes la MAP 421-529 (model europe, decata, filtre KN, echappement akra)
megaupload.com CDKTPPHQ

voici les connectique sous le reservoir

[Cherif 2]

merci pour vos reponses

antoine ton lien ne marche pas !

[Lafox 10]

JFJ va me le rendre il vient de lui

[Cherif 2]

ok super j'attend le lien actualisé

ensuite je l'importe sur le power comm

le branchement a pas l'air compliqué , je vais m'en rendre compte quand je vais démonter.

Tu as rencontré un quelconque soucis sur le montage et installation antoine?

[Lafox 10]

la merde c'est de deposer le reservoir alors je ne me suis pas embeté j'ai bloqué le reservoir en position haute avec un tasseau de bois par qu'il y avait une durit trop galere a enlever et un conseil vide le reservoir il sera moin lourd
ensuite pour exporter la map du pc au PC3 il faut soit l'alim 9v powercommander soit sur la moto (moteur tournant), donc tu allumes la moto surtout la laisser au ralenti et ensuite seulement tu peux exporter ta MAP (421-529)

[Lafox 10]

ah oui j'oublié le PC3 tu le place au niveau de la trousse a outil (arriere de la moto) et tu glisses les connectiques dans le chassis (n'oublie pas de faire sa en 1er car moi je me suis retrouvé avec le PC3 dans les main a me dire merde j'ai oublié de passer le cable dans le chassi resultat tu redemontes tout!)

[Cherif 2]

lol merci du conseil

il me reste plus qu'a attendre la fameuse map et j'e vais démonter la bete

[Lafox 10]

demande a JFJ

[Cherif 2]

Je lui ai envoyé un mp

[Lafox 10]

ok tu as mon num en cas de soucis sinon tu appel tournay distribution (importateur de power commander)

[Bernard131 2]

répondu
Antoine la map ce n'est pas la 421-529 mais la 421-509

tu as 3 voir 4 map qui se raproche de ta configu

l'idéal restant le réglage sur banc

[Cherif 2]

merci jf

mais je la télécharge ou du cou la map

le site power commander est tout en anglais !

[Bernard131 2]

file moi ton adresse email en mp
je t'envoie les courbes

[Lucky04 0]

oh putaine efficace les gars meme pas eu le temps de dire ouf qu'il a deja toute ses reponses ^^

d'ailleurs quelqu'un saurait ou trouver la map pour un 04" + devil carbon et son Y+ AIS deplug + KN ?

Le mieux c'est le banc mais c'est cher..

merci

[Bernard131 2]

Pour ta configuration rien
tu utilises quoi actuellement comme map

[Lafox 10]

oui excuse c bien la 509: European model-Akrapovic open slip ons and Y-pipe (removes catalytic converter), Stock or aftermarket air filter

[Lafox 10]

jfj a écrit:

file moi ton adresse email en mp
je t'envoie les courbes

la 509 marche d'enfer sur mon 2006 c'est impressionnant

[Lucky04 0]

jfj a écrit:

Pour ta configuration rien
tu utilises quoi actuellement comme map

celui la "M411-908.djm"
YAMAHA 1000 R1 2004
4-2 Devil
Filtre STD

[Bernard131 2]

c'est celle de tournay distribution

[Cherif 2]

leets63 a écrit:

jfj a écrit:

file moi ton adresse email en mp
je t'envoie les courbes

la 509 marche d'enfer sur mon 2006 c'est impressionnant

ah wé tu sens une bonne différence ?

jf m'a filé une map , je sais pas si c'est la meme que toi , j'ai pas vu de numéro

[Bernard131 2]

si c'est la meme

[Lafox 10]

en fait en haut tu ne sent rien par contre en bas sa comble les trou, attention la moto leve plus facilement en bas j'ai tapé 2 wheel sans le vouloir en remettant gaz a fond alors qu'avant sur ses vitesses la sa ne le fesait pas

[Thavis 0]

En tout cas en ce moment il y a des promos chez Gentleman riders (forum moto piste) équipé dynojet à 180€ le réglage.
De toute façon sur le site dynojet, tout est téléchargeable !!!
Après le logiciel est en français, quand tu le branches, il marque bien la map que tu as mise (genre akra + filtre pour R1 2004).
Le branchement est très facile. Une fois la map importait, normalement, il faut que tu regles l'ouverture des gaz ou sinon tu allumes la moto et tu vois si sur tes tours, c'est les memes que ce que t'indiques le logiciel.

[Bernard131 2]

oisillon1000 a écrit:

leets63 a écrit:

jfj a écrit:

file moi ton adresse email en mp
je t'envoie les courbes

la 509 marche d'enfer sur mon 2006 c'est impressionnant

ah wé tu sens une bonne différence ?

jf m'a filé une map , je sais pas si c'est la meme que toi , j'ai pas vu de numéro

Johann
alors ce power il est installé

[Cherif 2]

bon le power commander est monté , j'ai vraiment pas mis longtemps , c'est vraiment simple

ensuite connection du pc au boitier

j'ai envoyé la map, j'ai eu le msg : map envoyée avec succes . Donc je suppose que c'est bon.

Reste t il quelquechose à faire ou c'est terminé?

[Bernard131 2]

tu as vérifié ton réglage d'ouverture des papillons de gaz

0% et 100%

[Cherif 2]

jfj a écrit:

tu as vérifié ton réglage d'ouverture des papillons de gaz

0% et 100%

euuuuuhhhh non !

Je vérifie ca ou ? sur l'écran du logiciel power com ?

[Bernard131 2]

faut rebrancher le power au pc
et tu vérifies que tu as bien
0% poignée de gaz fermée
100% poignée de gaz ouverte à fond ( faut mettre le contact sur ON)

si ce n'est pas le cas tu vas dans "power commander tools" puis réglage position palonnier

[Cherif 2]

une photo sera plus simple

[img][/img]

[Bernard131 2]

oui c'est bien ça pour faire le réglage si pas bon

au millieu ça donne ta valeur actuelle soit position fermée
faut te servir de la fléche gauche pour faire la correction de valeur fermée puis ok
tu fais de meme pour la position ouverte
mais avec l'autre fléche puis ok

tu tournes ta poignée des gaz à fond tu auras ta valeur ouverte ( avec le contact mis sur ON)

sinon tu as information directe en haut à gauche

position fermée soit 0% d'ouverture
position ouverte soit 100% d'ouverture

si pas bon tu fais le réglage

[Haris 0]

bon alors dit nous ton ressenti avec le power

[Cherif 2]

position fermée soit 0% d'ouverture
position ouverte soit 100% d'ouverture

c'est bon , nikel

bon jf c'est bon ou il y a encore une étape !! lol ?

[Cherif 2]

destopman a écrit:

bon alors dit nous ton ressenti avec le power

j'ai pas encore testé, il y avait un brouillard aujourd'hui qui n'est jamais parti

[Bernard131 2]

oisillon1000 a écrit:

position fermée soit 0% d'ouverture
position ouverte soit 100% d'ouverture

c'est bon , nikel

bon jf c'est bon ou il y a encore une étape !! lol ?

non c'est bon à moins que tu veuilles activer et jouer avec la fonction "Accelerator Pump"

[Cherif 2]

jfj a écrit:

oisillon1000 a écrit:

position fermée soit 0% d'ouverture
position ouverte soit 100% d'ouverture

c'est bon , nikel

bon jf c'est bon ou il y a encore une étape !! lol ?

non c'est bon à moins que tu veuilles activer et jouer avec la fonction "Accelerator Pump"

arrrrghhh !! lol

c'est quoi cette bete la?

ah et si j'ai encore une question con. Les 3 boutons sur le boitier , il ne faut pas les regler ?

[Bernard131 2]

non ce n'est pas utile tout comme accelerator pump

http://www.powercommander.com/downloads/Support-Released/PCIIIUSB/Manuals/AcceleratorPump.pdf

[Bernard131 2]

il te reste plus qu'au tester pour voir le changement si pas bon faut essayer une autre map
le top restant le réglage sur banc car desfois il y a des surprises

exemple



courbe verte sans power commander
courbe rouge avec power commander et map téléchargée
courbe bleu avec power commander réglé au banc

[Cherif 2]

monsieur me taquine !!! lol

en tout cas merci pour tes conseils

[Thavis 0]

Faut compter 180€ et la machine est au top...

[Cherif 2]

oui c'est sur faut tester.

La map doit etre bonne car antoine en est content

[Lucky04 0]

jfj a écrit:

il te reste plus qu'au tester pour voir le changement si pas bon faut essayer une autre map
le top restant le réglage sur banc car desfois il y a des surprises

exemple



courbe verte sans power commander
courbe rouge avec power commander et map téléchargée
courbe bleu avec power commander réglé au banc

tu connais une bonne ame motarde qui fait du bon boulot et bon prix sur le passage au banc par hasard

[Bernard131 2]

http://tournay.free.fr/PowerCommander/centre%20de%20reglage.html