commande sucide

[jean-luc03 0]

Voiçi avec beaucoup de retard les photos de mes commande sucide ......................là il y a du sport

[jean-luc03 0]

[El diablo-cycles-syndicate 0]

ca donne bien...!!

puis je te suggerer une idee...??
ne devrai tu pas peindre la boule en noir et faire une boule de billard ???

[didragon 0]

ça a de la gueule, mais comme El diablo, je verrais bien une boule "8".
Heureusement que tu a gardé quand même ta pédale d'origine.

[torque44 0]

salut
sympa, tu embraye a la main ? elle devrait pas etre a gauche?
la boule de billard 8, c est du déja vu et revu; la au moins ce sera assorti avec le gilet de sécurité !
a+

[El diablo-cycles-syndicate 0]

je vois mal sur la brele de jluc avec un globe terreste ou un dessin de ballon de foot ...

[scrat111 0]

je la trouve bien comme ça !!! je rejoins torque pour la boule de billard ( déjà trop vu ) et pourquoi pas une boule en bois pour garder le coté old school

[franky66us 0]

Ah il faut une eight ball...........en bois

[jean-luc03 0]

[jean-luc03 0]

Pour repondre a certaine questions voici quelques infos sur mes commandes sucide .
Comme je l'ai toujours dit , je suis un grand fan de la marque Indian . Et plus particulierement la Indian chief . Ne pouvant pas me la payer et étant pas assez bon bricoleur , je me suis reporter sur un drifter .
Toute les transfo apporter a mon brelon son a l'image de l'indian .
- Le levier de vitesse se trouve a droite et trés souvent a l'arriere du conducteur ( voir la photo poster avant )
- le choix de la couleur de la boule du levier est en rapport a la tete d'indien qui se trouve sur mon garde boue avant
- D'autre tranfos vont suivre avant notre rencontre a Courpiere .

sympa, tu embraye a la main ? elle devrait pas etre a gauche?
Pour te repondre Torque44 , moi je fait uniquement dans la copie . Je peu passer mes vitesses avec mon levier mais aussi avec le selecteur a pied ( ce qui excite pas chez indian )
j'ai garder l'embrayage a la main ( chez indian il est au pied ) deja que sur la mienne si je veux conduire et selectionner les vitesses a la main . c'est pas triste du tout , mais franchement sympas . Lors de ballades beaucoup de motards vienne voir et poser des questions .

Au plaisir de vous lire
jluc

[torque44 0]

sur que ca doit pas etre facile ; surtout avec seulement 2 bras !

[Dominique7766 0]

Pas mal , beaucoup de modifs coté sélecteur ? ,si tu as une photo de ce coté pour se rendre compte . A +

[jean-luc03 0]

[jean-luc03 0]

Salut Dominique
Voici une photo du coté selecteur , comme tu peux voir rien de bien compliqué . Une tringlerie directement fixé sur le selecteur et le tour est jouer .
Je pense dans le futur améléorer mon systheme , au moin du coté esthétique avec des pieces un peu plus travailler .
Comme quoi les amis un levier peu etre adapter sur tout custom .
jluc

[Dominique7766 0]

jean-luc a écrit:

Salut Dominique
Voici une photo du coté selecteur , comme tu peux voir rien de bien compliqué . Une tringlerie directement fixé sur le selecteur et le tour est jouer .
Je pense dans le futur améléorer mon systheme , au moin du coté esthétique avec des pieces un peu plus travailler .
Comme quoi les amis un levier peu etre adapter sur tout custom .
jluc

Salut Jean Luc

Merci pour la photo ,effectivement pas très compliqué !

[panzergreg 0]

je relance le sujet, je vais essayer sur mon bobber, par contre moi je pensai mettre du coté gauche avec l embrayage dessus ( la ca doit etre vraiment suicide), mais en voyant ton post ca me parait plus simple, en tous cas c est sur ma moto sera equipée avec

[panzergreg 0]

les points d encrages de la tringlerie etaient existant ou tu les as soudé sur le chassis ??

[jean-luc03 0]

panzergreg a écrit:

les points d encrages de la tringlerie etaient existant ou tu les as soudé sur le chassis ??

Salut Greg
Les commandes sur ma bécane on été réaliser par moi meme . Il y a aucune soudures . Regarde bien les tofs .
Au faite commande sucide ne veux pas dire inconduisible , la plus part des motos monté par se type de commande se trouve a droite .
Contact moi pour plus d'infos
jluc

[Avrel 0]

Mec ça déchire ...

[panzergreg 0]

bonsoir,

je vous met une photo de la mienne, je ferai demain un cliché de l autre coté

[jean-luc03 0]

Salut Panzergreg
pour cette tof . Greg parle nous un peu de ta réalisation , as tu eu des difficultés ou mes modestes conseils ont été nésséssaires ?
Chapeau pour ton taf
jluc

[panzergreg 0]

salut j luc, oui sans ton post j aurai as fait, demain je detaille, sinon la ca fait une paire de jour que je roule avec, ca marche nickel, il y a juste un truc ou je suis vigilant , c est le diametre de l inox que j ai pris ( du 10, ) je pensai que c etait leger j ai comme un effet de " ressort" quand je passe mes vitesse, je verrai a la longue ce que ca donnera, a demain pour les details
greg

[jean-luc03 0]

Salut Greg
je ne pense pas que ton effet de ressort sois du au diametre de ton tube , mais plutot a l'inox qui est plus souple qu'un tube en acier .
Sur ta photo j'ai l'impréssion que ta tringlerie passe devant ton cadre , moi je l'ai fait passer entre le cadre et le moteur .
Je suis impatient de voir tes photos plus détailler de ton instalation en commande sucide .
Greg on va monter un bizness .............
A bientot
jluc

[skull01 0]

super cool comme tu di rie,n de compliqué mai bien reflechi quand meme

[panzergreg 0]

bonsoir ,
desolé du retard , j avai dit que je metterai des fotos, je voulai attendre que la moto soit passée en peinture mais comme c est pas pret d etre fait , je met les fotos quand meme , la premiere est la commende en elle meme , le seconde c est le coté selecteur.

[jean-luc03 0]

Salut Panzergreg
SUPER boulot ................nikel , propre
As tu ressolu ton probleme rigiditer du levier ?
jluc

[panzergreg 0]

BONSOIR

CA VA nickel, c est vrai que c eqt pas rigide , le coté "elastique" n est pas genant, vu le diametre de l inox ca ne bougera pas , au debut c est ce qui m inquietai mais c est tout bon , en plus , une fois qu on s y est habitué c est tout bon.
par contre moi j ai coupé le systéme au pied.
si j ai le temps, j aimerai bien mettre l embrayage au pied.