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Modifs Intruder 1400


Messages recommandés

Super belle transfo pour ton 1400 .
J'aimerai bien poser ma plaque en lateral mais c'est interdit ,j'hesite.
As tu deja eu affaire à la marechaussée à cause de ta plaque??
Il faudrait que l'on sirote un jus de houblon car on habite pas bien loin l'un de l'autre?Dés que j'aurai terminé ma fourche ,car il faudrai qu'on parle peinture et paintstrip car ça me branche bien.

A+
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Salut Chopforever,

La réglementation autorise les plaques latérales sous ces conditions là :

2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L'emplacement de la plaque d'immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
3. INCLINAISON
3.1. La plaque d'immatriculation arrière:
3.1.1. doit être perpendiculaire au plan longitudinal médian du véhicule;
3.1.2. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 30 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le haut;
3.1.3. peut être inclinée par rapport à la verticale d'un angle ne dépassant pas 15 degrés lorsque la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas.
4. HAUTEUR MAXIMALE
4.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol supérieure à 1,50 mètre lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
5. HAUTEUR MINIMALE
5.1. Aucun point de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation ne doit se trouver à une hauteur au-dessus du sol inférieure à 0,20 mètre ou au rayon de la roue, si celui-ci est inférieur à 0,20 mètre, lorsque le véhicule est en charge (masse en ordre de marche plus masse de 75 kilogrammes).
6. VISIBILITÉ GÉOMÉTRIQUE
6.1. La visibilité de l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation doit être assurée à l'intérieur d'un espace délimité par deux dièdres: l'un avec une arête horizontale et défini par deux plans qui passent par les bords horizontaux supérieurs et inférieurs de l'emplacement pour le montage de la plaque et dont les angles par rapport à l'horizontale sont indiqués sur la figure 1, l'autre avec une arête sensiblement verticale et défini par deux plans qui passent par les bords latéraux de la plaque et dont les angles par rapport au plan longitudinal médian sont indiqués sur la figure 2.


Et pour boire une roteuse, pas de soucis toujours partant, d'autant plus que toute les années je fait une concentration dans ton coin :

http://www.lesgueulesdechien.com/
Pour la plaque latérale voir sur Ebay
http://cgi.ebay.fr/Support-de-plaque-lateral-Custom-RR-SUZUKI-VS-1400-Intruder-VS1400-/360412935227?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53ea48f43b
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heu! le grizzly j'ai rien compris à ton texte de loi ,mais je ne voulais pas que tu me recites la loi ,c'etait juste une petite plaisanterie quand au fait que mes breles RIEN n'est homologué.c'etait sur le ton de la rigolade.
voilà mais un petit rappelle de la legislation ne fait pas de mal.
Pour les gueules de chiens pas de pb ,cette année j'avais opté pour la punta bagna ,et pour la roteuse "no souçaï".when you want!
A+
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moi ausi j'ai chopper un mal de crane en lisant ce texte de loi..................mais bon apparement la plaque latérale est autorisée, vais imprimer ce texte et si je me fais arreter par les bleus (quand ma plaque sera en latéral) je leur ferai lire et je pense que pour pas montrer qu'ils n'ont rien compris ils diront que c'est bon.....
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