probleme 535

[torque44 0]

salut
la bécane tournais pas rond depuis un moment! sur 1 cylindre par moment !
apres un néttoyage de carbu , c était mieux ,mais ratatouillais par moment; puis a nouveau sur 1 cylindre!
1 bougies hs,donc ,une neuve apres 20 bornes re hs ! donc mécano qui pense a la bobine, mais ca change rien!
compression prises,1 cylindre hs, une soupape a grillée voir la segmentation !?( vive les échappements libre !)
j attend le devis,si il faut tomber le moteur pour réparer ? c est meme pas la peine !!!
j ai la poisse (comme d hab )

[jean-luc03 0]

Salut Torque44

Ouai comme tu dis , c'est la poisse .................

Tiens nous informer du cout du devis . A voir si un moteur d'occas ne serai pas moin cher ! Sinon une réparation au black ( je connait quelques personnes ) .



pour info . Nous avons toujours dit ATTENTION avec les échappements libre , il y a un risque pour le moulin ................



Bon courage torque pour la suite

jluc

[torque44 0]

merci jean luc,
est ce a cause des pots ?ou autre
en tout cas minimum 500 euros si il n y a que les soupapes !
donc soit je trouve quelqu un au black ou je la vend pour pieces ! vu que j ai deja fait 500 euros de frais dessus !

[scrat111 0]

arrfff ........ bah merde ... pas de bol !!!

[poppi 0]

Salut torque44
Les soupapes grillées ne sont pas forcément dû au échappements libres, mais plutôt au type d'essence! Si tu roule avec les pots ouverts et que tu as augmenté ta richesse au carbu pour éviter qu'elle pète, le problème est ailleurs. Si tu roulais toujours avec du 95 octane qui est moins gras, j'aurai tendance à dire que c'est de la que ça viens. Tes bougies sont corrects, (type; écartement). Peut-être le pb est dû a la syncro des carbus; position du flotteurs ou du réglage des soupapes! Regarde la couleur de ta bougie à problème: sèche , huileuse, "essenceuse", noir, blanche?
C'est toi qui démonte les culasses? Car si le pb venait du haut moteur il n'est pas nécessaire de le sortir le moteur.
Je suis en mesure de pouvoir te les faire, mais il faudrait être sûr que le blème vienne de là.
@+ poppi

[fab44 0]

Salut Torque 44
Ah c'est chiant!!!! c'est vrai pas de bol j' espere que ça va s' arranger

[torque44 0]

merci les gars !
poppi ,tes pas un peu loin ? bougies noir huileuse,sans plomb 95 normal quoi; beaucoup de jeu au soupapes,
surement du a un mauvais reglage carbu apres avoir vider les pots ? par l ancien proprio.
renseignement pris chez yam en plus, il faut déposer le moteur ! donc sur soupapes ! apres ? segmentation, voir pistons vu la poisse que j ai !
malheureusement j y connais rien en mécanique ! ca vaut pas le coup ! dommage j avais presque fini mes transfo,
je me suis pas trop mal démerdé pour une premiere .meme pas eu le temps d en profiter !
je l ai mise en vente entiere pour pieces, on verra si j ai des touches ? sinon le garage me la reprend ; ils sont sympa j ai une bécane de pret jusqu a lundi
et ils me font pas payer le temps passé a trouver la panne!

[poppi 0]

Ok torque44
Là c'est vraiment pas de bol. Moi je pensais que si t'avais été sûr que ce n'étais que les soupapes, même avec l'envoi de la culasse + les soupapes et guides neufs, j'aurai pû te les refaire pour 200 de moins. Mais si c'est le moulin, là effectivement je suis un peu loin.
bon courage pour la suite.
@+ poppi

[torque44 0]

pour etre sur faut démonter ! et y a plus de chances que ce soit plus que moins ,de frais a faire .
et j en ai fait assez !

[jean-luc03 0]

Salut torque44

C'est presque dommage de vendre ton brelon , maintement que tu viens de fini tes transfos .

je comprend bien que tu ne veux pas le faire réparer dans un garage moto , car le cout est trés élevé .

As tu regarder sur le bon coin , il y a quelques moulins a vendre et tu peux voir pour négocier le prix ...............sinon contact Poppi en MP . si il te propose un bon tarif pour la réparation de ton moteur . Pour la distance , no probleme il y a la poste ............

[torque44 0]

un moteur + le port et le montage ; ca revient au meme ! et faut etre sur qu il soit bon !
au total ca depasserai la valeur de la moto,

[jean-luc03 0]

Ok Torque , alors bonne revente .

tiens nous informer , as tu deja de nouveaux projets d'achat moto et sur quelles models tu partiras ?

jluc

[poppi 0]

Tu sais torque, je ne pense pas que ce soit lié au pot. Je roule mon troudair depuis 14 ans (135000) km avec des turnout ouvert.
Comme tu ne payes pas la recherche de panne chez ton mécano, tu sera fixé pour pas chère!!!
@+ poppi

[torque44 0]

je vais pas lui faire démonter , juste pour savoir quelle érait la cause ! le fait est la , elle est out !
pour les projets ? si je la vend par moi meme ca serait mieux !
si je dois la faire reprendre , le choix sera limité !

[torque44 0]

salut a tous !
elle est vendue !!! en 8 jours!
je pensais pas la vendre aussi rapidement !
je vais pouvoir passer a autre chose. quoi ? on verra suivant la bonne occase qui se présentera !
a+

[jean-luc03 0]

torque44 a écrit:

salut a tous !
elle est vendue !!! en 8 jours!
je pensais pas la vendre aussi rapidement !
je vais pouvoir passer a autre chose. quoi ? on verra suivant la bonne occase qui se présentera !
a+

Salut Torque super , place a de futur projet . As tu deja une idée ?
jluc

[torque44 0]

si possible 3 roues ! (en crabe)

[franky66us 0]

800 vn, excellent choix...................

[torque44 0]

j en ai vu des sympa ,peu t on mettre une roue large (du classic )sur un vn a roue avant fine ?

[franky66us 0]

Ecoute, cet été j'ai rencontré un biker qui à un modèle A à petite roue et il voulait faire pareil. Apparemment, après avoir mesuré l'entraxe ça doit être faisable..

[torque44 0]

ok, merci , bon a savoir !

[franky66us 0]

Sinon il y ça : http://kawasaki-customs.forumactif.com/f7-800-vn peut être trouveras tu ta réponse, j'ai envoyé un mail au type cité plus haut, je te tiens au jus par MP