IRATY 2010

[man11 0]

oliveho a écrit:

A voté...... Tu clos le sondage quand?

la veille du départ

c'est plutôt à toi de me dire quand tu auras Pascal en ligne tu lui indiqueras le nom du Team ''faudras lui éppeler , il fait plus de fautes que moi''

[oliveho 0]

Je ne lui dirais rien au téléphone de peur qu'il se trompe encore... On le notera sur les buletins d'inscription.....

[man*-enduroquad 0]

J'ai ajouté un non , il est possible d'anuler les votes et rejouer , c'est comme on veux

[man11 0]

bon j'ai l'impression que les votes ne bougent plus !!!

vous voulez refaire un vote avec les 3 noms favoris , ou trouver un autre nom , ou garder ENDOROQUAD74

[ramtaillot 0]

J'ai revoté

[oliveho 0]

Va pour enduroquad 74

[man11 0]

bon ben c'est super sympa tout ça

[man11 0]

Adjuger


à l'IRATY ce serat le TEAM enduroquad74

[oliveho 0]

Je pense envoyer mon inscription dans la semaine avec comme nom de team Enduroquad 74.. Je vais réserver aussi en même temps le chalet.. Je prends un 10 places car le 7 places risque de faire juste.. On y va comme ça??????????

[man11 0]

oh que OUI alors !!!!!!!!!!!!!!!!

[man11 0]

je suis en train de remplir la fiche , pour les repas assistance j'en mais au moins un tout de suite on en ajoutera par la suite pour coller à l'effectif ?

je pense que un repas assistance par quad c'est bien pour commencer !!!


j'ai entouré élite 4x2 et vétéran

[man11 0]

voila , les premières inscriptions sont en cours


il serait intéressant pour l'organisation générale , matos , resto , lits etc , etc de savoir QUI vient !!!
pilotes et assistance merci de vous faire connaitre

[man11 0]

LISTE DES ENGAGERS

PILOTE N°1 OLIVEHO
PILOTE N°2 MAN
PILOTE N°3
PILOTE N°4
PILOTE N°5
PILOTE N°6

ASSISTANCE N°1 PHILIPPE
ASSISTANCE N°2
ASSISTANCE N°3
ASSISTANCE N°4
ASSISTANCE N°5

[man11 0]

redirection pour le matos stand assistance

[renegade 0]

plus on est fou plus on je vais venir avec vous comme pilote

[man11 0]

ok super donc


LISTE DES ENGAGERS

PILOTE N°1 OLIVEHO
PILOTE N°2 MAN
PILOTE N°3 RENEGADE
PILOTE N°4
PILOTE N°5
PILOTE N°6

ASSISTANCE N°1 PHILIPPE
ASSISTANCE N°2
ASSISTANCE N°3
ASSISTANCE N°4
ASSISTANCE N°5

[ramtaillot 0]

Bulletin sous enveloppe pour moi aussi, ça part au courrier demain

Je me suis inscrit en Elite4x2 vétéran.

[man11 0]

ramtaillot a écrit:

Bulletin sous enveloppe pour moi aussi, ça part au courrier demain

Je me suis inscrit en Elite4x2 vétéran.

en elite ? c'est bien je vois que tu est joueur ''y faut'' les savoyard sont là

ok super donc


LISTE DES ENGAGERS

PILOTE N°1 OLIVEHO
PILOTE N°2 MAN
PILOTE N°3 RENEGADE
PILOTE N°4 RAMTAILLOT
PILOTE N°5
PILOTE N°6

ASSISTANCE N°1 PHILIPPE
ASSISTANCE N°2
ASSISTANCE N°3
ASSISTANCE N°4
ASSISTANCE N°5


Ne pas oublier les repas assistance !!!!

[oliveho 0]

Mon bulletin est aussi prêt. Je me tâte plus que pour élite ou classic....

[ramtaillot 0]

man a écrit:

en elite ? c'est bien je vois que tu est joueur ''y faut'' les savoyard sont là

Ne pas oublier les repas assistance !!!!

Je tente ma chance, simplement Les grandes distances ne me font pas peur, j'en ai l'habitude. C'est par contre le manque d'expérience dans ce type de course qui risque de me faire défaut, plutôt que l'endurance.
Il m'arrive régulièrement de faire des boucles de 140 à 150 kms, je pense que les 340 restent a ma portée. Ah!!! je garantis pas la fraicheur du bonhomme a l'arrivée

J'ai arrété certaines toxines, reste a me mettre serieusement au sport...

L'essentiel étant de participer, mais si je peut relever le défi, je n'en serait que plus heureux
Les dès sont jetés...

[man11 0]

oliveho a écrit:

Mon bulletin est aussi prêt. Je me tâte plus que pour élite ou classic....

bah OLIV pour moi tes déja une elite va y on verras bien !!!!

[oliveho 0]

Bravo, des belles paroles... Ce que j'ai trouvé l'année passée de plus dur était la spéciale de nuit. Manque d'éclairage...

[oliveho 0]

Pour ce qui était des belles paroles était la réponse à Ramtaillot.

[oliveho 0]

Merci Manu, Je rougis................

[renegade 0]

pour l'inscriptions moi je pense que je vais opter pour la classic et oui ca fait petit joueur mais pour la premiere on va decouvrir tranquille

[man11 0]

pour l'assistance Grundchi serat des notres ci elle peut ce libérer avec sont nouveau gob !!!!

reste à trouver 2 personnes

[man11 0]

info intéressante que je n'avais pas vue


et auront un temps imparti pour
l'effectuer( 1h30 pour les Elites et 2h pour les Classics)

pour renegade , on parlait de ça Il est interdit sous peine de disqualification , De bloquer intentionnellement le passage des véhicules ou les empêcher de doubler ou de circuler en sens inverse de la course

[man11 0]

ci mes calculs sont bon ma moyene au tour de 2009 était de 80 min/t 1h20 donc , j'éspère qu'il y a pas le temps assistance dans les 1h30 sinon ca va étre trés chaud

[ramtaillot 0]

Il va certainement falloir envoyer pour être dans des temps acceptable, ça c'est une certitude, il faut garder aussi a l'esprit que le tracé n'est peut être pas le même que l'an dernier.

Qui vivra verra...

[man11 0]

Vous avez reçu un mail de confirmation pour l'inscription

moi rien

[ramtaillot 0]

Rien non plus, ni courrier ni mail

[oliveho 0]

Normalement, il faut rien attendre avant fin mars........... ou bien téléphoner pour etre sur qu'il a reçu les inscriptions......... celui qui appelle demande pour les autres..........

[man11 0]

J'ai peut étre une nouvelle recrue pour l'assistance


Alain ci tu veux donne moi la dim- de tes pneumatiques av et ar et le modéle que tu veux , j'ai deux adresses pour avoir des prix intéressants

[oliveho 0]

Voila; pascal a bien les inscriptions de Ram, Manu, et moi... et loc du chalet

[man11 0]

je pense que renegade na pas eu le temps avec les fêtes !!

cette fois c'est sur on ai au moin trois

pourqu'oi je sens qu'il va y avoir des inscriptions de dérnières minutes

[man11 0]

message de balbu Actuellement une soixantaine de confirmés

[ramtaillot 0]

oliveho a écrit:

Voila; pascal a bien les inscriptions de Ram, Manu, et moi... et loc du chalet

ça c'est déjà une bonne nouvelle, on en est, c'est officiel

[renegade 0]

je ne me suis pas encore inscrit
ca vas faire partie de ma premiere bonne resoutions pour l' annee 2010 d'envoyer mon inscription .

[man11 0]

renegade a écrit:

je ne me suis pas encore inscrit
ca vas faire partie de ma premiere bonne resoutions pour l' annee 2010 d'envoyer mon inscription .

alors ?????????????????



BON pour j'ai quasi toutes le matos manque deux trois bidules

protections de mains à changé , jantes av ar en attente , refabriquer deux plaques N° , gros entretien avant le départ
et j'éspere rien d'autre !!!!!

[renegade 0]

cet fois j' en suis j'ai enfin envoyer l'inscription( classic 4x4)
vous aller devoir me suporter pendant quatres jours

[man11 0]

renegade a écrit:

cet fois j' en suis j'ai enfin envoyer l'inscription( classic 4x4)
vous aller devoir me suporter pendant quatres jours

mince ca va pas étre facile

plus sérieusement

[ramtaillot 0]

Hello, me revoici après un temps d'absence pour raison de santé (ça va mieux, je vous rassure)

J'ai confirmation d'un membre d'assistance en la personne de Jérome, connu sous le pseudo de Chatoume (tu sait Man, le 650 Artic Cat).

[man11 0]

YO bonne nouvelle bienvenu à lui , donne lui l'adresse du fofo ! ce serat encor plus simpa

[Thierry22 0]

J'ai ça pour vous

!!!

[oliveho 0]

Désolé, mais ça ne va pas pour les Canam Renegades. Tu nettoies plus les ailes que tu en mets dans le réservoir...........

[man11 0]

pour mon popo y dois pas y avoir de soucis

un grand merci donc

[oliveho 0]

ça y est, J-P a envoyé son inscription pour l'Iraty aujourdhui!! ça fais 5 pilotes............. 3 Renegades, 1 Polaris, + 1 Suzuki..

[man11 0]

5 pilotes !!!!waouh les Savoyards seront bien présent sur les terres d'IRATY

quel belle équipe , et comme on dit ''y a plus qu'a''

au fait il c'est engagé sur quel catégorie CLASSIC ou ELITE

j'ai peut étre encor une personne pour l'assistance , à confirmer

[oliveho 0]

Il s'est inscris en classic..... veteran........... Je crois que J-P vient avec quelqu'un. A confirmer......

[man11 0]

il vient avec un pilote ou quelqu'un pour l'assistance ?????????????

[oliveho 0]

Plus pour l'assistance...........

[man11 0]

je vous propose de caler nos assistant dans l'organisation

pour ma part , Philippe , MP , Richard
de Ramtaillot = Chatoume
de JP , ...............

nous avons donc 4 ou cinq personnes idéal pour deux véhicules

sur la remorque de JP on met conbien de quad ?

[man11 0]

Alain suite à notre conversation
les élites fond bien Les « ELITE » effectuent 2 tours le samedi et 4 tours le dimanche soit 336 km

[oliveho 0]

Pour ce qui concerne les repas de l'Iraty: sont compris dans le forfait: les repas de samedi midi et soir, Petit déj. le dimanche matin et panier pic-nic le midi.
J'ai réservé au resto le repas de vendredi soir et le petit déj de samedi matin.

[man11 0]

voila à ma demande , Richard qui nous feras l'assistance , nous a crée un petit programme informatique pour calculer les rotations et minutes de pointage départ

il faut encor le pofiner un peu mais c'est déja super !!!!!

programme timming iraty

[oliveho 0]

Super, mais on ne tourne pas avec des Kymco 49,9 cc. Ils nous faudrais 2 jours.

[man11 0]

oliveho a écrit:

Super, mais on ne tourne pas avec des Kymco 49,9 cc. Ils nous faudrais 2 jours.

ils sont beaux !!!hein

on peu gonfler les moulins c'est ca un vrai team ''tous les mémes machines''

[man11 0]

les premiers préparatif

ici

[man11 0]

INFO IRATY DE ''NICOLAST''QDSO

Soyez bien sûr que ce n'est pas nous qui avons décider de restreindre la course aux quads homologués.Jusqu'a l'an passé il était convenu que nous pouvions engager des quads non homo à la seule condition que leurs pilotes poussent le quad pour traverser la route départementale, seule portion non privée du parcours.
Nous avons décidé l'an passé de neutraliser une partie du parcours pour le transformer en liaison en raison de la trop grande dangerosité de ce tronçon qui était goudronné et où les pilotes atteignaient des vitesses déraisonnables. De ce fait ces 5km de goudron sont maintenant ouvert à la circulation et donc la DDJS nous impose des quads homologués....
Autre changement par rapport au passé car tout évolue, cette année nous revenons à nos premières amours. Ce sera bien une baja et non un enduro. Vous vous demandez peut être où est le changement ? Et bien celà tient seulement au fait que nos spéciales sont trop longues pour être classées en enduro (mini 2km maxi 10km). Par contre nous perdons la spéciale nocturne car le règlement international des bajas ne prévoit plus de courir la nuit.
Dernière remarque: ce n'est pas un rallye routier que nous organisons mais une baja donc les spécifications suivantes s'appliquent aux machines.
* 94 db max pour les pots à la vitesse du piston de m/s avec tolérance de + 2db. Me demandez pas ce que çà veut dire; je ne suis pas commissaire technique.
*Pour des raisons de sécurité et conformément à l'instruction DGPN n°99-4268 du 14/06/99, les rétroviseurs ainsi que les clignotants pourront être démontés provisoirement
Les W garage et WW ne sont pas autorisés à participer
Les pilotes doivent être équipés :
- d'un casque en bon état répondant aux exigences FIM : Europe / ECE 22/05, Grande Bretagne BSA et B, USA SNELL M2005 ou Japon JIS.
T81-33 : 2000.


Vérifs administratives le vendredi de 16 à 20h00 et samedi de 8 à 11h00
brieffing obligatoire des pilotes à 13h30 le samedi.
2 catégorie:
SAMEDI
ELITE: départ 14h00 pour les 2 premières spéciales soit 56 km. CH à 15h30, puis assistance (30mn) puis rebelote avec départ 16h00 et assistance à 17h30. 18h00, parc fermé.
CLASSIC: SAMEDI: départ 15h00 pour les 2 premières spéciales soit 56 km. CH à 17h30, puis assistance (30mn).18h00, parc fermé

DIMANCHE
ELITE: départ 7h00 pour 4 boucles ( 2 spéciales/boucle)avec assistance entre chaque boucle. Fin épreuve à 14h30
CLASSIC: départ 7h30 pour 3boucles (2 spéciales/boucle)avec assistance entre chaque boucle. Fin épreuve à 14h30

Donc cette année pas de prologue. Départ le samedi dans l'ordre des numéros avec en premier les elites. Dimanche, départ en fonction des résultats de la veille
Pour les confirmations et numéros environ 3 semaines avant la course. Je te confirme que tu es inscrit quand même...

Pour répondre à la question posée par jetman, effectivement le parepierre est obligatoire et le leat brace est de plus en plus utilisé en quad et celà va dans le bons sens je pense.


Ce que l'on a décidé c'est de ne plus mettre cette portion en course mais en liaison. Ce que la règlementation internationale (FIM) prévoit c'est que lors d'un parcours de liaison, la vitesse maxi moyenne ne doit pas dépasser 50km/h. C'est pour celà qu'il ya ce que l'on appelle des CH (Controles horaires). Les temps sont imposés pour effectuer les liaisons. A quoi ca sert de rouler à 90km/h quand on doit pointer 12 mn après l'arrivée spéciale au CH suivant distant de 6 km???
La règlementation est vraiment spéciale et la formation des officiels est également différente que pour toutes les autres disciplines.
Piqure de rappel des drapeaux:

Drapeau national : Signal du départ d'une course.
Drapeau rouge : Arrêt immédiat
Drapeau jaune (en spéciale) : Danger, ralentir et défense de dépasser. Pour ne pas risquer de lui faire perdre sa signification, l'usage du drapeau
jaune immobile ne devra pas excéder le temps nécessaire au dégagement de la route ou de la piste.
Drapeau blanc : Entrée de zone contrôle horaire (CH) placé 200m avant le poste de pointage
Drapeau blanc barré noir : Contrôle Horaire (CH) sans assistance
Drapeau jaune (sur le parcours) : Zone de pointage
Drapeau bleu : Contrôle de Passage (CP) à 150 mètres
Drapeau rouge : Contrôle de Passage (CP)

[ramtaillot 0]

man a écrit:

je vous propose de caler nos assistant dans l'organisation

pour ma part , Philippe , MP , Richard
de Ramtaillot = Chatoume
de JP , ...............

nous avons donc 4 ou cinq personnes idéal pour deux véhicules

sur la remorque de JP on met conbien de quad ?

Pour l'assistance, changement de programme; Chatoune s'est esquinté une épaule en surf cet hiver, il a été en arret pendant pas mal de temps et reprends le taff le lundi avant l'Iraty. A priori il ne pourra probablement pas participer pour l'assistance, je le vois mal demander un vendredi et lundi a son boss tout de suite, nous ne pourrons donc pas compter sur lui, a son grand désespoir...
J'ai peut être une autre solution, un autre assistant, mais j'attends confirmation dans la semaine