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BAJA 500 de LASTOURS


Messages recommandés

LE RETOUR DE LA BAJA AU CHATEAU DE LASTOURS


Cette Baja se déroulera sur une distance de 480 Km non stop dans les Corbières sur les superbes pistes du Domaine du Château de Lastours sous le nom de « Baja 500 de Lastours». Organisée par Compequad et le Moto Club de Caves, elle permettra aux pilotes de motos, quads SSV et Buggy d’en découdre le week-end des 4/5/6 Mars 2011.
Cette épreuve est inscrite en catégorie nationale FFM pour les motos et les Quads.
La Baja 500 de Lastours comptera pour le Trophée Polaris Enduro 2011.
Les courses Baja sont nées aux Etat Unis, ce sont des courses de vitesse tout-terrain qui ont été inspirée par les célèbres Baja 1000 et 500 qui se déroulent dans le désert californien. Cette forme de course a fait rêver plus d’un pilote car elle permet de se mesurer entre concurrents mais également à travers les difficultés du terrain et la dureté même de l’épreuve.

Longtemps cantonnée aux Etats-Unis, elle est arrivée en Europe par l’intermédiaire de la Baja Montesblancos qui c’est courue des 1983 en Espagne, puis d’autres Baja sont nées en Europe : en Italie, au Portugal….

C’est cet esprit que Compequad vous propose de retrouver lors de ce week-end de course au sein des 800 hectares du Chateau de Lastours.

Le circuit est situé dans les Corbières, dans la région superbe et ensoleillée du Languedoc Roussillon près de Narbonne, près de la petite commune de Portel des Corbières. C’est un gage de réussite aussi bien au niveau de la qualité du domaine que de la météo généralement bonne dans le sud de la France.

Lieu mythique des compétitions tout-terrain, le Château de Lastours a été de nombreuses fois la piste d’essais des grands teams participant au Paris Dakar (Mitsubishi…), ce même Paris Dakar a même fait étape avec des prologues sur ce domaine, c’est dire la qualité de la piste, de l’environnement et des structures que les pilotes pourront trouver au Domaine. Son parcours très technique, avec des pistes terreuses, des parties sèches et pierreuses offre un tracé vallonné et varié particulièrement adapté à ce type d’épreuves d’endurance.

Les catégories sont : motos tout terrain d’une cylindrée maxi de 850 cc, quads 2 et 4 roues motrices de cylindrée maxi 850 cc et SSV et buggys 2 et 4 roues motrices de cylindrée comprise entre 300 cc et 1100 cc
quad non homologué accépté.

Pour les SSV et les Buggys la Baja 500 de Lastours pourra se courir en solo pilote uniquement ou en duo pilote/copilote avec un seul véhicule.

Pour les motos et les quads la Baja 500 de Lastours pourra se courir par équipe de 1 ou 2 pilotes avec 1 ou 2 quads.

La course comme son nom l’indique s’effectuera sur un total de 500 kilomètres (kilométrage réel 480 kilomètres) avec une boucle de 40 kilomètres à parcourir 12 fois. Les véhicules seront autonomes, l’assistance ne se faisant que dans les stands Aucune reconnaissance autorisée.

Les contrôles techniques et administratifs s’effectueront le Vendredi 4 Mars après midi et le Samedi 5 Mars le matin pour tous les concurrents.

Un prologue permettant d’établir l’ordre de départ pour toutes les catégories se déroulera le Samedi matin pour les SSV et buggys et le Samedi après midi pour les quads et les motos
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bon ca ressemble de tres pres a la baja 500 de fitou que j ai fait et c est quasi au meme endroit lol! je connais tres bien ce genre de sol dur et saillant et a prevoir beaucoup de citronelle car en fonction du temps beaucoup de moustics !!! houille bon dommage ca me tente bien mais en meme temps que flaine et a choisir glace de chez mermety et fondu au vacherin j hesite pas !!! mais a voir si pas flaine !!!! singerie eh au fait tu crois que je peux m inscrire au cas ou au challange popo avec mon rene si je lui met des autocollants popo ! singeriesingeriesingerie serai pas mal classe avec le rene !!! mdr

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tres tres dur en solo !!! lorsque je l ai fait avec mickael savinel il y avait geoffrey masson qui l a fait en solo il etait pourtant jeune mais en a bave enormement sur les derniers 200 kms donc super entrainement certes mais en solo va falloir beaucoup d entrainement dans nos bois et chemin avant !!!et je sais de quoi je parle !!! lol!

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  • 2 months later...

Déjà chaud pour 2011, mais un peu peur de l'inconnu. Maintenant que j'ai le materiel, j'aimerais bien pour 2012.

On aura l'occasion d'en parler a IRATY, Pascal XX07, qui m'a vendu le Tyrex et à qui notre assistance va donner un coup de main, y a terminé 10 au scratch et 2 en solo appl

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j ai regarde et c est la baja que j ai fait en 2006 qui s appellait simplement baja 500 de fitou du nom du village de fitou et maintenant qui est organise au domaine de lastours qui se situe pas tres loin !!!!
moi suis partant sans probleme !!! on en reparle a arzy ou irraty cheers

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bon je suis d'accord Ram, belles photos, mais moi ce que j'en dit c'est qu'ils sont tous un peu statique sur leurs bécanes les gars! donc je crois que ça serait vraiment bien de vous la faire............la petite ballade de 500 bornes affraidaffraid

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en tous cas terrains sec et poussiere visiblement et ca a l'air tres roulant pas de photos de bourbier ou de trialisant mais ferais pas 500 bornes en solo affraid si je le fait ca sera en duo pour pouvoir boire un canon pendant les relais alcolo

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  • 6 months later...

bon d apres le site de competquad la baja de chateau lastours en 2012 est fixe au 14 et 15 avril faisant partie d un trio de 3 courses dont une autre dans la 82 a louerre en mars et la troisieme dans le 49 du cote de saumur en mai !!!! affraid

bon ca nous laisse tranquille pour la glace et flaine !!!! lol!

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man a écrit:
Quasi dans les dates de l'iraty !!!



sa va étre dur de faire les deux pour ceux qui l'envisagait !!!


Ou va falloir des bras et des cuisses pour tenir tout ça Exclamation Et des vrais Very Happy
A reflechir et a voir, mais la Baja en priorité pour moi si je dois faire un choix.
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  • 1 month later...
Changements de dates pour les 3 Bajas:

Le week-end du 17/18 Mars ça ne serat pas à Caylus (82) comme c'était prévu mais à Chateau Lastours.

Le week-end du 14/15 Avril ça ne serat pas à Chateau lastours comme c'était prévu mais à Ollières dans le 83 (var)

Le week-end du 2/3 juin c'est toujours dans le 49, le magnifique département du Maine et Loire lol à Louerre!
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Alex a écrit:
Changements de dates pour les 3 Bajas:

Le week-end du 17/18 Mars ça ne serat pas à Caylus (82) comme c'était prévu mais à Chateau Lastours.le 25 mars LABOREL !!!!
Le week-end du 14/15 Avril ça ne serat pas à Chateau lastours comme c'était prévu mais à Ollières dans le 83 (var) c'est quoi comme course t'a des liens ou des infos ? Le week-end du 2/3 juin c'est toujours dans le 49, le magnifique département du Maine et Loire lol à Louerre!


merci pour l'info j'ai complété en rouge une compét que l'on visait également
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  • 4 weeks later...

Ben moi, je le fais, c'est prévu. Maintenant, je ne suis encore pas décidé sur la formule: solo ? duo ?

J'ai bien envie solo, mais la distance est pas insignifiante, bien que moins hard qu'Iraty rapport au terrain...

Je suis en pleine démarche pour mettre de vrais amortos sur le XX, j'ai appelé EMC et je pense partir sur du GP2. J'ai eut François aujourd'hui au tel et me suggere le GP2 sur cette machine, alors j'écoute le pro, qui en plus ne pousse pas a la conso

Laurent DUVERNEY-PRET, qui est au Dakar sur XX roule avec du GP2 Shocked, je me dis que ça doit pas être si mauvais et que ça conviendra bien a mon usage (le Dakar, j'y suis pas encore...)

Bon, pour revenir a nos moutons, j'attends de voir Vassiviere avec les EMC pour me rendre compte. Ce qui fera pencher la balance sur solo ou duo. Affaire a suivre...

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ramtaillot a écrit:
Ben moi, je le fais, c'est prévu. Maintenant, je ne suis encore pas décidé sur la formule: solo ? duo ?

J'ai bien envie solo, mais la distance est pas insignifiante, bien que moins hard qu'Iraty rapport au terrain...

Je suis en pleine démarche pour mettre de vrais amortos sur le XX, j'ai appelé EMC et je pense partir sur du GP2. J'ai eut François aujourd'hui au tel et me suggere le GP2 sur cette machine, alors j'écoute le pro, qui en plus ne pousse pas a la conso

Laurent DUVERNEY-PRET, qui est au Dakar sur XX roule avec du GP2 Shocked, je me dis que ça doit pas être si mauvais et que ça conviendra bien a mon usage (le Dakar, j'y suis pas encore...)

Bon, pour revenir a nos moutons, j'attends de voir Vassiviere avec les EMC pour me rendre compte. Ce qui fera pencher la balance sur solo ou duo. Affaire a suivre...


Je te vois bien sur le Dakar moi Ram !!!

Les GP2 doivent être même terrible du fait qu'il soit au Dakar !!!
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jb74 a écrit:

Je te vois bien sur le Dakar moi Ram !!!
Trop jeune, ou trop vieux, ou pas assez solide, faut pas rever pour mon cas. De toute façon, je pense qu'il y en a une qui voudrait me donner de l'élan Very Happy

Les GP2 doivent être même terrible du fait qu'il soit au Dakar !!!
Oui, mais la gamme monte jusqu'au GP4 ! pour 600€ de plus la paire ... On va rester raisonnable, pour mon cas personnel, le GP4, je voudrais pas non plus que ce soit de la confiture pour les cochons Sad Je ne les exploiterais probablement pas.


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ramtaillot a écrit:
jb74 a écrit:

Je te vois bien sur le Dakar moi Ram !!!
Trop jeune, ou trop vieux, ou pas assez solide, faut pas rever pour mon cas. De toute façon, je pense qu'il y en a une qui voudrait me donner de l'élan Very Happy

Remarque avec l’élan qu’elle te donnerait cela t’éviterait de prendre l’avion !! Tu irais directement là-bas !!

Les GP2 doivent être même terrible du fait qu'il soit au Dakar !!!
Oui, mais la gamme monte jusqu'au GP4 ! pour 600€ de plus la paire ... On va rester raisonnable, pour mon cas personnel, le GP4, je voudrais pas non plus que ce soit de la confiture pour les cochons Sad Je ne les exploiterais probablement pas.

Du coup tu les as commandé les amortos ? Tu penses les avoir pour Vassivière ?







Cette course me tente bien mais je ne suis pas assez aguerrit et surtout pas assez expérimenté…la machine suivrait peut-être, mais le bonhomme pas du tout !!!

Peut-être l’année prochaine !!
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