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quaduro


Messages recommandés

Voila rentrée du touquet, pas tres bonne course pour moi cette année avec une 288eme place, une panne electrique qui me vaut perdre plus de 100place, le nouveau tracé est pas mal, moins rapide et ce defonce plus rapidement mais j'ai aimé, nouveauté aussi les 3arrets aux stands obligatoire
. Voila pour 2012 le ton est donné avec comme objectif rentrée dans les 100premiers

pour ce qui est du team JPS can am: julien valentin fait 14 jerome fait 34 jeremie 93 moi 288 et adrian mangieu dans les 400 mais ne fais qu'un tour du a une casse.
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guil73 a écrit:
Voila rentrée du touquet, pas tres bonne course pour moi cette année avec une 288eme place, une panne electrique qui me vaut perdre plus de 100place, le nouveau tracé est pas mal, moins rapide et ce defonce plus rapidement mais j'ai aimé, nouveauté aussi les 3arrets aux stands obligatoire
. Voila pour 2012 le ton est donné avec comme objectif rentrée dans les 100premiers

pour ce qui est du team JPS can am: julien valentin fait 14 jerome fait 34 jeremie 93 moi 288 et adrian mangieu dans les 400 mais ne fais qu'un tour du a une casse.



ta eu qu'oi comme souci "ta batterie" ???
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ta eu qu'oi comme souci "ta batterie" ???

Non pas batterie je pensais au debut mais en faite le commodo d'homologation avec le sable le Klaxon etait resté enclenché et a grillé ce qui a fais peter le fusible sous la selle de 30A, ca m'a fais perdre 30min cette histoire de fusible, mais bon j'aurai du enlever le klaxon avant course j'y est plus pensé lol. et du coup des que j'appuyai sur klaxon sans m'en rendre compte ca petait le fusible.
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Aïe aïe aïe... les commodos et l'homologation, c'est bien vrai que c'est de la merde ! Quand j'ai récupéré mon LTZ après l'homologation je n'ai pas tardé a avoir des problémes, je n'avait même plus de demarreur suite a l'oxidation. Sur un quad faut que ce soit etanche, ou au moins costaud, on fait pas que de la route avec nos machines...

J'ai fini par le remplacer par un commodo "Kimco", hé oui, je sait, mais ils ont des commodos qui tiennent le choc et avec toutes les commandes reglementaires. lol!
Jamais plus emmerdé respect

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oliveho a écrit:

ramtaillot a écrit:

J'ai fini par le remplacer par un commodo "Kimco", hé oui, je sait, mais ils ont des commodos qui tiennent le choc et avec toutes les commandes reglementaires. lol!
Jamais plus emmerdé respect


He Alain, tu aurais pu mettre un Renault.... singeriesingerie


Pas possible, c'est comme les retros, interdits en course, les commodos Renault sont trop long et peuvent présenter un risque en cas de survol de la machine pas mal
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