Special F1 Ramtaillot/Lotus

[Thierry22 0]

Renault F1

[ReaPeR1 0]

he ram je veux bien l essayer

[renegade 0]

fais gaffe jp depuis que tu roule en megane rs tu y prend gout au renault

[ClowNey 0]

non non ca rient pas bien sur la neige

[ramtaillot 0]

A quand un bon Cosworth pour mettre a coté?

[Nokes 0]

ca a existe mais c est pas leur je crois qui sont plus doue en rally

[ramtaillot 0]

jp a écrit:

ca a existe mais c est pas leur je crois qui sont plus doue en rally

A une certaine époque, il y avait bien du Ford Cosworth il me semble, je sait plus sur quel chassis par contre...

En rally c'est clair que ça marchait fort, jai un pote de Morzine qui fait encore du rally sur Sierra

[PuRpLeHaZe 0]

chez jagouard le moteur coswth et une autre marque que je me rapelle plus !!

[Thierry22 0]

Merde, y z'ont un pilote out !!!! j'espere qu'il ne va pas perdre sa main comme annoncé dans la presse !!!!!

[oliveho 0]

Thierry a écrit:

Merde, y z'ont un pilote out !!!! j'espere qu'il ne va pas perdre sa main comme annoncé dans la presse !!!!!

Qu'est-ce qui c'est passé??????????

[renegade 0]

oliveho a écrit:

Thierry a écrit:

Merde, y z'ont un pilote out !!!! j'espere qu'il ne va pas perdre sa main comme annoncé dans la presse !!!!!

Qu'est-ce qui c'est passé??????????

F1 - Kubica
Un problème à la main droite
Si la vie de Robert Kubica n'est plus en danger, sa carrière l'est. Opéré dans un hôpital de Pietra Ligure, non loin de Gênes, le pilote polonais de Lotus Renault risque en particulier de garder des séquelles à la main droite





Victime d'une grave accident dans la matinée lors d'un rallye, une discipline qu'il fréquente régulièrement en parallèle de la F1, le Polonais aura passé une bonne partie de l'après-midi au bloc opératoire. Un peu avant 17h00, son manager, Daniele Morelli, a explique que les chirurgiens cherchaient «à rétablir la fonctionnalité de sa main droite.» «Ils ont déjà revascularisé l'artère et réduit les fractures et doivent maintenant penser aux fonctions musculaires», a-t-il ajouté. Plus globablement, il souffre de multiples fractures sur le côté droit, à la jambe et au bras, mais le risque d'hémorragie interne a été levé.



La Skoda Fabia est sortie de la route à haute vitesse mais pas pendant une spéciale. Kubica rejoignait à ce moment-là la ligne de départ de l'une des dernières épreuves chronométrées. Il aurait perdu le contrôle sur un morceau de chaussée glissante surélevé par une racine d'arbre. Dans un premier temps, il avait été annoncé que la voiture avait percuté une petite église. Selon RMC Info, il semble en fait qu'elle se soit encastrée dans une barrière de sécurité et que des morceaux de tôle soient entrés dans l'habitacle. La partie avant de la voiture est totalement détruite et la roue droite manque.

[renegade 0]

si il on besoins d'un pilote pour remplacer kubica pas de probleme y a jp qui s'est entrainer sur la renault megane rs fi team

[Aunt 0]

ye ye no problemo !!!suis pas raciste non plus !!!! bon y a de la glace ? un rene ou une megane pas de souci !!! bon le rene roule plus vite

[Thierry22 0]

Maintenant que la phase de sauvegarde de sa main est terminée, Robert Kubica va devoir désormais subir de nouvelles opérations. "Le patient va devoir repasser au bloc, confirme le Professeur Frabcesco Lanza, Directeur du service orthopédique de l'hôpital où est soigné le pilote polonais. Pas seulement pour les blessures déjà traitées, mais également pour d'autres traumatismes dont il a été victime et dont nous n'avons pu nous occuper du fait de l'urgence de sa main. Le plus important était de stabibiliser son état et de traiter le plus grave. Les fractures contractées à la jambe nécessiteront au moins trois ou quatre mois avant que les os se ressoudent," a-t-il confié à la presse italienne. Pour l'heure, Kubica devra encore patienter de 24 à 48 heures en soins intensifs.








Le Professeur Igor Rossello, qui a participé à l'opération de la main, a précisé qu'aujourd'hui, "Robert est sous traitement et sa main dans de bonnes conditions. Il a déjà effectué quelques mouvements avec les doigts, ce qui est lutôt bon signe. Nous allons voir comme ça évolue car encore une fois, il est encore trop tôt pour livrer le moindre pronostic".



Eric Boullier, lui, se veut toujours rassurant, comme il l'a expliqué à la BBC, avouant toutefois qu'il s'est fait à l'idée de devoir se passer des services de son pilote en début de saison. "Lorsque vous êtes victime d'un gros crash comme celui de Robert hier, les médecins imaginent toujours le pire scénario. Hier il est resté sept heures au bloc, mais ce matin il va beaucoup mieux. Nous avons commencé à réfléchir à un plan de secours car il est définitivement indisponible pour les prochains mois. Il se remettra plus vite que l'année annoncée mais il est encore trop tôt pour prédire combien de temps ça va prendre".

[guil73 0]

c'est chaud quand meme, les risques du metier.

bon moi aussi je roule en RS (clio 3RS phase 2 trophy pour les connaisseurs) mais je suis pret à la vendre pour une Focus RS ou une lancia delta integrale Evo car je roule pas bcp.

puis sinon je veux bien le remplacer Kubica...

[Thierry22 0]

guil73 a écrit:

c'est chaud quand meme, les risques du metier.

bon moi aussi je roule en RS (clio 3RS phase 2 trophy pour les connaisseurs) mais je suis pret à la vendre pour une Focus RS ou une lancia delta integrale Evo car je roule pas bcp.

puis sinon je veux bien le remplacer Kubica...

Hihi, on a vue une Delta HF comme neuve ce week end

et moi aussi je roule en Renault ................. et moi c'est un Master

[Sinaxo 0]

exact !!! collector la delta hf martini mon titi et tres joli !!! j ai toujour eu un petit penchant pour les delta !!!!!

[guil73 0]

y en a une toute neuve prepa 330cv de 1990 à vendre pour 23000€ celle qui ete sur le stand lancia au salon de geneve 1991

[Thierry22 0]

Video reconstitution de l accident de rallye de robert kubica
www.auto123.com | TAGs: - f1 - renault
Voici une animation qui montre ce qui s’est passé quand la Skoda Fabia pilotée par Robert Kubica a percuté la glissière de sécurité après être sortie trop large d’un virage à droite dimanche lors du Rally di Andora en Italie....

[guil73 0]

bou ca fait flipper, ya failli avoir decapitage sur ce coup la.

[man11 0]

heu houai , je croyais que les glissières devais étre boulonné pour éviter justement ca

impressionant

[Needly 0]

ca fait l effet inverse de la securite dans ce cas !!!! bon on peut pas etre bon partout !!!!! au fait fernando sera til a flaine le six mars comme l année derniere !!!!!

[oliveho 0]

Impressionant........

[ramtaillot 0]

ça fait peur !!! Dans un coup comme ça il faudrait mieux qu'il n'y ait rien plutot qu'une glissiere qui aurait encore put faire plus de dégats.
C'est vraiment dommage, sa saison est finie. Esperons seulement qu'il arrive a retrouver toute sa mobilité et nen garde pas de sequelles.

[benj73 0]

Impréssionnante la vidéo !