can -am ds 450 xmx de 2009

[man11 0]

can -am ds 450 xmx de 2009

environ 35 h

tous les roulements du train avant et arrière sont neufs avec les axes et vis rondelles joints etc,,,,

homologué route

kit chaine neuf

le faisceau éléctrique à été complétement renforcé

portection de main

coupe circuit

nerf bars

grille radiateur alu évoline

semelle AXP doubler sur l'avant

protection des étriers av en téflon

embrayage neuf

qq piéces en stock à voir selon la vente

garantie constructeur sept 2012

prix par mp merci

[gama 0]

tu as oublié de dire que tu n'as fait que de la randonné pepere sur chemin roulant !!

[man11 0]

ho oui mince !!!!

[Alex141 0]

Tu reprend quoi?

[man11 0]

bonne question !!!
j'aimais le ds pour sont look et sont pilotage

aprés y reste qu'oi

yam yfzr, le katoch , le LTR

la seule chose qui me fais balancer sur le dérnier , c'est la proximité de COMAS , je connais depuis assez longtemps Marc , il me fais tjs des remises quand je prends des trucs chez lui "sans lui demander"!!

de plus il sponsorise pas mal de pilote , il connait bien la compét et les 4x2
je me dis que là j'aurais peut étre un vrai intérlocuteur en cas de souci !!!

pi un LTR sa doit quand méme marcher

pour l'instant il faut vendre le can am

[man11 0]

le ktm tjs bien aimé mais on me l"avais déconseillé "fiabilité moteur"

[Alex141 0]

man a écrit:

le ktm tjs bien aimé mais on me l"avais déconseillé "fiabilité moteur"

Oui on t'as bien conseillé par rapport à la fiabilité du moteur Ktm. Je suis en train d'en faire les frais en ce moment. Le moteur est très bien mais demande un entretient très régulier. Vidange toutes les 7 h environ réglage soupapes toutes les 30 heures etc.. Par contre c'est sur que ca tourne! Le problème qu'il y a sur ce quad c'est la filtration. C'est LE problème rencontrer par beaucoup de possésseur de Ktm qui n'ont pas pris soin de changer plus régulièrement le filtre à air. Et quand de la merde rentre dans le moteur: Pas bon..

Si je devais changer de quad, je prendrai aussi le LTR..

[man11 0]

puis apparament le pignon de 2 éme à été renforcé sur le ltr "sont point faible"

pour le reste j'ai jamais trops entendu parlé de gros souci !!

[guil73 0]

le gros souci c'est le vol sur les ltr

[man11 0]

guil73 a écrit:

le gros souci c'est le vol sur les ltr

pouqu'oi il saute plus loing que les autres

[Thierry22 0]

guil73 a écrit:

le gros souci c'est le vol sur les ltr

je dirais plutot, la boite de vitesse avant le vole !!!!

[guil73 0]

sinon ya toujours mon frere qui revend son ds650X avec du bon matos dessus et super fiable aucun souci (sert que pour balade et pas beaucoup de fois) il le vend 5700€ je crois, avec la grosse revision de faite.

[man11 0]

quelques tofs

[oliveho 0]

Mets-le sur le site Canam...............

[man11 0]

oliveho a écrit:

Mets-le sur le site Canam...............

yes déja fait ! je viens de remettre les photos

y a plus qu'a

[guil73 0]

moi c'est la grille evoline qui m'interesse !!!!

[man11 0]

guil73 a écrit:

moi c'est la grille evoline qui m'interesse !!!!

mdr je vais quand méme pas le vendre en piece , ou alors 7000 roro la grille

[guil73 0]

[gama 0]

guil73 a écrit:

moi c'est la grille evoline qui m'interesse !!!!

[guil73 0]

bien quoi une grille plastoK 2011 c'est 20€ on fait un echange standart +soulte

[man11 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/255046543.htm?ca=22_s