val de lorraine classic 2012

[gasté 0]

gasté a écrit:

gasté a écrit:

la liste de ceux qui seraient suceptible de s'inscrire a la VDLC
il faudrait regrouper les engagements pour partir ensemble
gasté
olive (un pote a moi)
den ok
julien 57 ok
batman ?
nobru ok

touagas ok
jack 55 ok
liste remis a jour

[misterbraun 0]

je m'inscris en meme temps que nobru, donc si nobru est OK, je suis OK ^^

[gasté 0]

Nobru54 a écrit:

den a écrit:

Cà fait quelques années que je me tâte pour la refaire. Cà pourrait bien être cette fois... On monte un team Pierre !?!

Si vous voulez bien d'une petite 125 je suis chaud ^^

par contre ça serait ma première course

voici son message
essaye de le contacter et tiens nous au courant si il confirme

[MINORVILLOIS 0]

hyghlander a écrit:

MINORVILLOIS a écrit:

comme tu le dis "entier sur la moto" c'est un peu mon soucis !!!!
mais le temps de la reflexion n'est pas terminé !

Salut cascadeur de Minorvillois, pour moi idem que toi !!!! je vais m'engager une semaine avt et basta, tu veux etre mon porteur d'eau ? ou de pinard !!! Le calme avt la tempéte et moi j'en chie et basta !!!!! Bonne nuit à tous.

tu veux pas non plus prévoir la fée clochette pour la récupération et la remise en forme ?
on peut vraiment s'inscrire une semaine avant ?

[Xtof 0]

Avis à ceux qui voudraient s'inscrire en dernire minute.

C'est un peu comme jouer à la roulette russe!

Certes si c'est comme l'année passée, pas de soucis. Ils n'avaient pas encore fait le plein des inscriptions qqs jours avant la course. L'organisation avait d'ailleurs fait pas mal de pub en signalant qu'il restait des places.

Mais il ne faut pas oublier que certaines années, ils affichent complet très très vite. Je crois qu'il y a un post plus haut qui indique qu'une année les inscriptions étaient closes après une petite semaine !!!!

J'ai une dizaine de participations au compteur et je me souviens qu'une année nous avons dû faire usage de certaines relations pour être repris parmi les participants malgré le fait que nous nous y étions pris très tôt.

[gasté 0]

je suis surpris de se raisonnement ,c'est la nouvelle société de conso 't'en veu'
quand je pense que les benevoles bossent depuis longtemps et que pour une raison de meteo les gars vont s'inscrire au dernier moment
il vont simplement se lasser d'attendre de savoir si il va faire beau
il m'est arrivé de m'inscrire et pour raison bete de ne pas pouvoir rouler tant pis je me suis lancé et je me suis loupé
tu as moultes raisons pour t'engager au dernier moment mais pas celles la

[misterbraun 0]

quand je voi ton raisonnement gasté, c vrai tu a raison, la méteo, c un détail ^^
il faut s'inscrire mtn alor

[bert54 0]

gasté a écrit:

je suis surpris de se raisonnement ,c'est la nouvelle société de conso 't'en veu'
quand je pense que les benevoles bossent depuis longtemps et que pour une raison de meteo les gars vont s'inscrire au dernier moment
il vont simplement se lasser d'attendre de savoir si il va faire beau
il m'est arrivé de m'inscrire et pour raison bete de ne pas pouvoir rouler tant pis je me suis lancé et je me suis loupé
tu as moultes raisons pour t'engager au dernier moment mais pas celles la

Si tout le monde s'inscrit en dernière minute, y en a qui vont manger des sandwichs avec de l'eau du robinet le samedi soir.... C'est peu comme le type qui dit "si il fait beau, je m'inscris!!!!".
C'est pas très fair play pour la tonne de bénévoles qui s'activent toute l'année pour que ce soit une réussite.

le bénéfice de s'inscrire au départ du lancement prouve de l'intérêt de la compet auprès des détracteurs de la course, et pèse, je pense dans l'obtention des autorisations.

Enfin, c'est mon avis, malgré que je ne la fasse pas.

Le temps, c'est comme la roulette russe, soit tu manges de la poussière, soit tu bouffes de la boue, et je préfère la seconde solution.

C'est la loi de la compet...

[hyghlander 0]

gasté a écrit:

je suis surpris de se raisonnement ,c'est la nouvelle société de conso 't'en veu'
quand je pense que les benevoles bossent depuis longtemps et que pour une raison de meteo les gars vont s'inscrire au dernier moment
il vont simplement se lasser d'attendre de savoir si il va faire beau
il m'est arrivé de m'inscrire et pour raison bete de ne pas pouvoir rouler tant pis je me suis lancé et je me suis loupé
tu as moultes raisons pour t'engager au dernier moment mais pas celles la

Salut Gasté, je sens que t'es un peu énervé !!!! Nous sommes le 17 décembre et le val c'est fin mars, pour moi qui n'ai pas de licence il me faut un certificat médical de moins de deux mois je crois ? donc pour l'inscription au mieux c'est début février, et puis il n'y a pas que la météo je crois qu'il y a quelques années j'ai du rouler sous la pluie et dans la boue, cela représente aussi un budget conséquent et pour l'instant je suis pas sûr de l'avoir !!!! C'est dur pour beaucoup de travailleurs indépendants aussi, c'est pourquoi comme dit Xtof très justement c'est un peu jouer à la roulette russe que de s'inscrire huit à dix jours avt !!! Mais je pense que ma candidature tardive ne mettra pas l'organisation en péril, j'ai moi-même fais partie d'une association et fais de la compétition durant une vingtaine d'années et nous étions amenés à gérer les retardataires avec plaisir et respect quelle que soit leurs raisons , mieux vaut une personne qui s'inscrit à la date limite que dix mecs inscrits depuis deux mois et qui ne viennent pas.

[MINORVILLOIS 0]

c'est beau l'esprit sportif !
sans déconner je suis tout à fait d'accord que pour des "pros", il ne doit pas y avoir de soucis.
Pour le Poireau que je suis, cela représente un investissement et des capacités que je voudrais valider début d'année.
S'engager au premier jour et se dégonfler en allant chercher un certificat médical une semaine avant la course, c'est autrement minable que s’inscrire en dernière minute, surtout que je me suis laisser dire qu'il était rare que le seuil du nombre de pilotes maxi était atteint!!!
si je m'engage, ce sera avec la ferme volonté de fournir le maximum.
pour les bénévoles +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1
comme pour beaucoup d'activités c'est la clé de la réussite, et bien souvent ils n'ont pas la reconnaissance qu'ils mériteraient même si ce n'est pas pour cela qu'ils le font.
J'espère pouvoir être parmi vous pour cette aventure

[den-enduro-lorraine 0]

MINORVILLOIS a écrit:

je me suis laisser dire qu'il était rare que le seuil du nombre de pilotes maxi était atteint!!!

Non, au contraire. Ce phénomène est plutôt récent. J'en ai entendu parler pour la première fois en 2011 de manière importante. La crise est passée par là + peut-être le désintêrét de pilotes phares. Il y a eu quelques années fastes où les places étaient pillées en l'espace d'1 journée.
Je comprends la réaction de Gasté qui oeuvre dans l'ombre pour cette épreuve. Mais je serai un peu plus modéré dans mon avis. Il n'y a rien de minable dans le fait de s'inscrire en dernière minute ou d'annuler sa participation. Chacun à ses raisons qui sont toutes aussi valables (mis à part quelques cas chroniques) car après tout çà ne représente pas le gros de la troupe. Ceci dit, nous avons, je pense, une chance inouie d'avoir une épreuve de cette envergure dans notre région et je ne remercierai jamais assez la bande de malades mentaux qui ont lancé ce pari. Je comprends aussi que cette course puisse faire peur car s'il fait mauvais temps çà peut-être une vraie galère. Mais le fait qu'elle soit un peu moins prisée par les "bons" nous offre une opportunité : terminer un peu mieux placé !

[hyghlander 0]

den a écrit:

MINORVILLOIS a écrit:

je me suis laisser dire qu'il était rare que le seuil du nombre de pilotes maxi était atteint!!!

Non, au contraire. Ce phénomène est plutôt récent. J'en ai entendu parler pour la première fois en 2011 de manière importante. La crise est passée par là + peut-être le désintêrét de pilotes phares. Il y a eu quelques années fastes où les places étaient pillées en l'espace d'1 journée.
Je comprends la réaction de Gasté qui oeuvre dans l'ombre pour cette épreuve. Mais je serai un peu plus modéré dans mon avis. Il n'y a rien de minable dans le fait de s'inscrire en dernière minute ou d'annuler sa participation. Chacun à ses raisons qui sont toutes aussi valables (mis à part quelques cas chroniques) car après tout çà ne représente pas le gros de la troupe. Ceci dit, nous avons, je pense, une chance inouie d'avoir une épreuve de cette envergure dans notre région et je ne remercierai jamais assez la bande de malades mentaux qui ont lancé ce pari. Je comprends aussi que cette course puisse faire peur car s'il fait mauvais temps çà peut-être une vraie galère. Mais le fait qu'elle soit un peu moins prisée par les "bons" nous offre une opportunité : terminer un peu mieux placé !

Salut Den je me demande pourquoi l'épreuve est moin prisée par les pros ?

[den-enduro-lorraine 0]

hyghlander a écrit:

Salut Den je me demande pourquoi l'épreuve est moin prisée par les pros ?

Aucune idée

[den-enduro-lorraine 0]

Pour vous faire patienter

[MINORVILLOIS 0]

pour le TOP 10, ça va peut-être être chaud quand même
hyghlander t'as loupé ton premier entrainement piscine !!!! pour le pinard et le saucisson prévoit des sacoches sur la Gas

[MINORVILLOIS 0]

"pilote moins aguerri", ça me rassure déjà

[hyghlander 0]

MINORVILLOIS a écrit:

pour le TOP 10, ça va peut-être être chaud quand même
hyghlander t'as loupé ton premier entrainement piscine !!!! pour le pinard et le saucisson prévoit des sacoches sur la Gas

Regarde ton MP !!!! les sacoches en tof !!

[hyghlander 0]

MINORVILLOIS a écrit:

pour le TOP 10, ça va peut-être être chaud quand même
hyghlander t'as loupé ton premier entrainement piscine !!!! pour le pinard et le saucisson prévoit des sacoches sur la Gas

Zapé la piscinne , ok mais 10 bornes vélot route aujourd'hui !!! à plat enfin le relief , putain c'est dur, kif mieux la 300 !!!

[den-enduro-lorraine 0]

batman a écrit:

mouais j'suis moins positif, si tu ne vas pas faire un minimum de sports d'endurance

Je reprends un ancien post par rapport à ce que je disais sur une préparation uniquement moto (genre 2h de cross ou prairie par semaine), çà peut devenir un sport d'endurance. En plus tu es en condition réelle. Tu te fais les bras et la technique. C'est comme çà que j'ai préparé mon dernier Dakar en 2004. J'ai vidé 4 réservoirs par we pendant 1 mois et demi sur un terrain de cross (roulage non-stop tant que le réservoir n'était pas vide). Et j'étais au top pour le départ, même si je n'ai pas fini (sur blessure à mi-course).

[gasté 0]

je m'entraine pour etre au top le samedi soir devant le picon ,c'est dur .

[den-enduro-lorraine 0]

MINORVILLOIS a écrit:

pour le TOP 10, ça va peut-être être chaud quand même
hyghlander t'as loupé ton premier entrainement piscine !!!! pour le pinard et le saucisson prévoit des sacoches sur la Gas

Le top 10 en tout cas pas pour moi. Je vise déjà le top 100

[den-enduro-lorraine 0]

gasté a écrit:

je m'entraine pour etre au top le samedi soir devant le picon ,c'est dur .

T'as besoin d'un entraineur ?

[MINORVILLOIS 0]

le TOP 10, c'était en partant de la fin
pour le samedi soir, je vise plus haut; j'ai une licence en Picon

[gasté 0]

MINORVILLOIS a écrit:

le TOP 10, c'était en partant de la fin
pour le samedi soir, je vise plus haut; j'ai une licence en Picon

j'vois que le podium n'est pas gagné je redouble l'entrainement
a la VOTRE

[MINORVILLOIS 0]

gasté a écrit:

MINORVILLOIS a écrit:

le TOP 10, c'était en partant de la fin
pour le samedi soir, je vise plus haut; j'ai une licence en Picon

j'vois que le podium n'est pas gagné je redouble l'entrainement
a la VOTRE

En plus dans la foulée une semaine en Bourgogne, tu vises le championnat du monde ou quoi !!!

[taougas 0]

[quote="gasté"][quote="gasté"]

gasté a écrit:

la liste de ceux qui seraient suceptible de s'inscrire a la VDLC
il faudrait regrouper les engagements pour partir ensemble
gasté
olive (un pote a moi)
den ok
julien 57 ok
batman ?
nobru ok

Salut Gasté,
sur la liste, tu peux rajouter :
taougas et JACK55

Concernant les engagements, l'idée de les envoyer ensemble est évidemment bonne et, du coup, cela pourrait permettre de se répartir l'assistance.

[den-enduro-lorraine 0]

taougas a écrit:

Salut Gasté,
sur la liste, tu peux rajouter :
taougas et JACK55

Concernant les engagements, l'idée de les envoyer ensemble est évidemment bonne et, du coup, cela pourrait permettre de se répartir l'assistance.

Good news !

[den-enduro-lorraine 0]

Cà peut paraître un peu prématuré vu la date mais si çà peut favoriser l'engagement de l'un d'entre vous qui hésiterait par rapport aux contrôles techniques qui sont en général le vendredi, je peux prendre une moto et la présenter.

[gasté 0]

[quote="taougas"][quote="gasté"]

gasté a écrit:

gasté a écrit:

la liste de ceux qui seraient suceptible de s'inscrire a la VDLC
il faudrait regrouper les engagements pour partir ensemble
gasté
olive (un pote a moi)
den ok
julien 57 ok
batman ?
nobru ok

Salut Gasté,
sur la liste, tu peux rajouter :
taougas et JACK55

Concernant les engagements, l'idée de les envoyer ensemble est évidemment bonne et, du coup, cela pourrait permettre de se répartir l'assistance.

ça c'est une bonne idée

[gasté 0]

den a écrit:

Cà peut paraître un peu prématuré vu la date mais si çà peut favoriser l'engagement de l'un d'entre vous qui hésiterait par rapport aux contrôles techniques qui sont en général le vendredi, je peux prendre une moto et la présenter.

+1

[gasté 0]

[quote="gasté"][quote="gasté"]

gasté a écrit:

la liste de ceux qui seraient suceptible de s'inscrire a la VDLC
il faudrait regrouper les engagements pour partir ensemble
gasté
olive (un pote a moi)
den ok
julien 57 ok
batman ?
nobru ok

touagas ok
jack 55 ok
liste remis a jour le 18/12/2011
quand les engagements sont dispo on se tient au courant

[taougas 0]

Autres idées pour le VDLC2012 :

- proposition de roulage en commun programmé sur le 1er trimestre genre calendrier avec une date tous les 15 jours (fonction de la météo, en dessous de -27°C on peut décaler , sur plusieurs sites différents et on fait une rotation. Ca permet de s'entre-aider à s'entrainer et à mieux faire connaissance à moto.

- proposition d'anticiper nos dépenses de consommables style pneus FIM (ou autres) en se groupant et tenter la remise de groupe.

- stage n°2 avec Yannick BOSSI début mars ?

[MINORVILLOIS 0]

très sympa comme proposition
je suis volontaire mais j'ai toujours peur d'être un poids, ceci dit sans expérience on n'avance pas !!
idée du calendrier à suivre

[bert54 0]

taougas a écrit:

Autres idées pour le VDLC2012 :

- proposition de roulage en commun programmé sur le 1er trimestre genre calendrier avec une date tous les 15 jours (fonction de la météo, en dessous de -27°C on peut décaler , sur plusieurs sites différents et on fait une rotation. Ca permet de s'entre-aider à s'entrainer et à mieux faire connaissance à moto.

- proposition d'anticiper nos dépenses de consommables style pneus FIM (ou autres) en se groupant et tenter la remise de groupe.

- stage n°2 avec Yannick BOSSI début mars ?

pour le stage, je suis partant. Voir avec le père BOSSI pour les spéciales, parce que le franchissement, à la VDLC, y en a pas besoin
...Non je me moque!

Et pis avec un peu de chance, un autre cadre en même temps...

[den-enduro-lorraine 0]

bert54 a écrit:

pour le stage, je suis partant. Voir avec le père BOSSI pour les spéciales, parce que le franchissement, à la VDLC, y en a pas besoin

Je suis également de cet avis et partant pour un stage spéciale

[MINORVILLOIS 0]

moi c'est pas pour des révisions mais de l'apprentissage

[YAN22 0]

Pour en avoir déjà parlé avec la limace lors des Gasdays ,je me laisserai bien tenté par l'aventure.
surtout que je suis libre à cette dâte,notre Championnat commençant que le 01/04 et que je fais pas le trèfle,me réservant sans doute pour prendre ma revange sur l'aveyronnaise !!
mais,ben oui,y'a tj un "mais",j'ai pas envie de faire la route tout seul,surtout s'il m'arrive encore des "couilles" comme cette année [ 14h00 de conduite en CC+ remorque avec le poignet cassé],donc faut que je trouve au moins un autre pilote+ une assistance.
si j'ai bien compris,ça commence dès le vendredi soir,donc faut trouver aussi un hébergement proche [vsd].ça,c'est une autre paire de manches, ça doit être reservé d'une année sur l'autre !!]
bref,si le "Gras" n'est pas un problème pour nous,c'est surtout coté organisation que cela risque de poser problème.
[beaucoup de route entre les CH ??] ,on rentre sur le lieu du départ le samdi soir et le dimanche,ou c'est un endroit différent a chaque fois ??
dernière chose,faut quand même que je sois sur de pouvoir rouler,donc attendre le déplatrage de ma cheville et quelle tienne sans trop souffrir. je sens que je vais être obligé de faire de la marche sur la plage ,les pieds dans l'eau pour remuscler le tout. j'ai quand même envoyé ma demande de licence 2012 et mon engagement pour le 1er enduro en avril,histoire,même au cas ou je roulerai pas,d'avoir mon N° de course à l'année

[den-enduro-lorraine 0]

YAN22 a écrit:

si j'ai bien compris,ça commence dès le vendredi soir,donc faut trouver aussi un hébergement proche [vsd].ça,c'est une autre paire de manches, ça doit être reservé d'une année sur l'autre !!]
[beaucoup de route entre les CH ??] ,on rentre sur le lieu du départ le samdi soir et le dimanche,ou c'est un endroit différent a chaque fois ??

Les contrôles techniques ont lieu principalement le vendredi. Si çà n'a pas changé, il y a encore la possibilité de passer au contrôle le samedi matin. Mais pour la gestion du stress je pense que c'est mieux de mettre la meule au parc fermé le vendredi et dormir sur ses 2 oreilles, afin de n'avoir à gérer que la préparation psychologique juste avant la course.
Pour l'hébergement je peux t'accueillir si çà te dit ! (2 places maxi mais dans le même cliclac ). J'habite à peine à 30 mn. Si vous êtes plus de 2, trouver un hôtel ne devrais pas être trop compliqué car le départ de la VLC est en banlieue de Nancy avec toute la brochette d'hôtels habituels qu'on trouve en périphérie des grandes villes. Cà m'étonnerait que tout soit blindé.
Pour la route entre les CH, c'est pour l'assistance ? Le samedi il y a 1 point de ravitaillement fixe auquel on passe 2 fois par tour (la boucle forme une sorte de 8 centrée sur le ravitaillement), comme on fait 2 tours, on peut ravitailler 4 fois en tout. Le dimanche on fait une boucle de 190 kms avec 4 points ravitaillement différents. L'année dernière les points ravitaillement du dimanche étaient répartis dans un carré d'environ 30 kms sur 30 (à vol d'oiseau).
Point de départ du samedi et d'arrivée du dimanche, çà dépend des années. Certaines années c'est le même, l'année dernière ils étaient différents (10 bornes d'écart).

Voilà, en espérant que çà puisse t'éclairer.

[gasté 0]

den a écrit:

YAN22 a écrit:

si j'ai bien compris,ça commence dès le vendredi soir,donc faut trouver aussi un hébergement proche [vsd].ça,c'est une autre paire de manches, ça doit être reservé d'une année sur l'autre !!]
[beaucoup de route entre les CH ??] ,on rentre sur le lieu du départ le samdi soir et le dimanche,ou c'est un endroit différent a chaque fois ??

Les contrôles techniques ont lieu principalement le vendredi. Si çà n'a pas changé, il y a encore la possibilité de passer au contrôle le samedi matin. Mais pour la gestion du stress je pense que c'est mieux de mettre la meule au parc fermé le vendredi et dormir sur ses 2 oreilles, afin de n'avoir à gérer que la préparation psychologique juste avant la course.
Pour l'hébergement je peux t'accueillir si çà te dit ! (2 places maxi mais dans le même cliclac ). J'habite à peine à 30 mn. Si vous êtes plus de 2, trouver un hôtel ne devrais pas être trop compliqué car le départ de la VLC est en banlieue de Nancy avec toute la brochette d'hôtels habituels qu'on trouve en périphérie des grandes villes. Cà m'étonnerait que tout soit blindé.
Pour la route entre les CH, c'est pour l'assistance ? Le samedi il y a 1 point de ravitaillement fixe auquel on passe 2 fois par tour (la boucle forme une sorte de 8 centrée sur le ravitaillement), comme on fait 2 tours, on peut ravitailler 4 fois en tout. Le dimanche on fait une boucle de 190 kms avec 4 points ravitaillement différents. L'année dernière les points ravitaillement du dimanche étaient répartis dans un carré d'environ 30 kms sur 30 (à vol d'oiseau).
Point de départ du samedi et d'arrivée du dimanche, çà dépend des années. Certaines années c'est le même, l'année dernière ils étaient différents (10 bornes d'écart).

Voilà, en espérant que çà puisse t'éclairer.

je peux coucher aussi 1 a 2 personnes si cela te dit j'habite a 10 mns de den a vol d'oiseaux

[gasté 0]

[quote="YAN22"]Pour en avoir déjà parlé avec la limace lors des Gasdays
mais,ben oui,y'a tj un "mais",j'ai pas envie de faire la route tout seul,surtout s'il m'arrive encore des "couilles" comme cette année [ 14h00 de conduite en CC+ remorque avec le poignet cassé],donc faut que je trouve au moins un autre pilote+ une assistance.
t'inquiete pas nous avons de tres bon hosto sue Nancy pas tres loin de lieu de la VDLC
+ 4 toubib volants

[YAN22 0]

je vais essayer de débaucher mon pote de club
pour le gras,no soucis,on est rodé
à 4m30 ,mon pote !! en spéciale N°638

aussi propre l'un que l'autre !!!

[MINORVILLOIS 0]

en effet pour le gras, les bretons no problemo !!!
d'un autre côté s'ils veulent faire un peu de moto dans l'année, y a pas le choix !

[YAN22 0]

ici,ça roule toute l'année,pratiquement tous les jours !

[MINORVILLOIS 0]

ça c'est des passionnés !!!
moi c'est passion, mais sans être trop mouillé !!!
mais ça c'était avant, maintenant avec un train de pneu neuf ça va chier !!!
bravo les gars pour l'esprit sportif et envisager le déplacement et bravo également à Den et Gasté pour leur convivialité.

[YAN22 0]

en parlant de DEN

[rourou 0]

YAN22 a écrit:

en parlant de DEN

t'en loupe pas une mon Yannou
je la reconnais cette côte avec racines.......

[gasté 0]

pas chaud rourou pour une virée en terre lorraine ?
bon je suis en stand bye pour une semaine
tchao et bonne année

[den-enduro-lorraine 0]

gasté a écrit:

pas chaud rourou pour une virée en terre lorraine ?

Va falloir le décider notre Rourou !

[YAN22 0]

dans quelle catégorie vous vous engagez ??
nca ,ncb ,laj ,vétérans ??

[den-enduro-lorraine 0]

Vétérans c'est pour les vieux

[YAN22 0]

den a écrit:

Vétérans c'est pour les vieux

je suis vieux ,t'as oublié ??
ici,en Breizhland ,les vieux ont les mêmes temps que les L2.et ils partent avant les L3. c'est qu'ils ouvrent encore les plus tout jeune !!
ha oui,une chose, ici on fait pas comme le reste de la France ,on a juste 4 ligues [L1 ,L2 ,L3 et vétérants] et on roule tous en plaques jaune et on garde notre N° toute l'année.c'est pas chouette ça ??
quand je vais rouler par ex. en Vendée ,7 ligues !! vas t'en t'y retrouver pour ton inscription .... si en + tes potes roulent dans différentes ligues,c'est la merde niveau assistance.

[den-enduro-lorraine 0]

YAN22 a écrit:

si en + tes potes roulent dans différentes ligues,c'est la merde niveau assistance.

Pas de pb La VLC est une classic, il n'y a pas de départs spécifiques en fonction des catégories !

[iRoONiiiK 0]

yaurai til encore de la place pour etre marchal pour la val de lorraine classic 2012
dans votre groupe merci

[den-enduro-lorraine 0]

stuntmadmike a écrit:

yaurai til encore de la place pour etre marchal pour la val de lorraine classic 2012
dans votre groupe merci

Salut, pas de marchall parmi nous cette année. Que des prétendants au scratch
Tu nous fait une petite présentation ?

[gasté 0]

alors qui fait quoi car les engagements devront etre dispos demain ?

[den-enduro-lorraine 0]

YAN22 a écrit:

en parlant de DEN

Je suis un gros blaireau

[den-enduro-lorraine 0]

Bulletins d'inscriptions dispos à partir de demain 2 janvier. Possibilité d'inscription en groupe pour avoir des n° qui se suivent et de partager l'assistance. Eventualité d'avoir un tarif groupe (à confirmer).

Liste des volontaires pour la VDLC :

1: den
2: gasté

[taougas 0]

den a écrit:

Bulletins d'inscriptions dispos à partir de demain 2 janvier. Possibilité d'inscription en groupe pour avoir des n° qui se suivent et de partager l'assistance. Eventualité d'avoir un tarif groupe (à confirmer).

Liste des volontaires pour la VDLC :

1: den
2: gasté

inscription en groupe ? merci de préciser.
Pour moi, chacun envoie son bulletin avec un mot à Véronique DINANT style "pilote Forumactif pour regroupement de numéros de courses".
Ca aurait l'avantage de ne pas retarder les inscriptions.
A débattre.

En //, qui et en quelle catégorie ?
taougas : NCBE3

[den-enduro-lorraine 0]

site officiel

bulletin d'engagement

réglement de l'épreuve

demande de licence annuelle FFM

demande de licence une épreuve (journée) FFM (à rendre avec le réglement le jour des contrôles administratifs)

[den-enduro-lorraine 0]

den a écrit:

stuntmadmike a écrit:

yaurai til encore de la place pour etre marchal pour la val de lorraine classic 2012
dans votre groupe merci

Salut, pas de marchall parmi nous cette année. Que des prétendants au scratch
Tu nous fait une petite présentation ?

Après m'être relu, je ne voudrais pas qu'il y ait quelque méprise sur la formulation de ma réponse. Voilà ce que j'ai voulu dire : Nous ne sommes pas en train de former une équipe de marchals (marchaux ) mais une liste d'enduristes intéressés par la participation à la VDLC. Pour le scratch, on en reparlera après