Rénovation 125 TM 2002

[2strokes 0]

superbe machine et très beau boulot, respect Den

[wrf 57 0]

félicitations chef     superbe boulot   , le kit déco se marie avec la moto même si je m'attendait à retrouver un petit clin d’œil au fofo sur la déco. 

[wrf 57 0]

ce qui m'étonnes c'est qu'il n'y a pas de réaction d'alex   au vu de son ancienne moto,   on le vois plus beaucoup sur le fofo quelqu'un sait pourquoi  

[Vicouss 0]

C'est le jour et la nuit par rapport au début quand même ! beau travail il y a de quoi en être fier !

[den-enduro-lorraine 0]

J'ai fait ma première sortie dimanche. Sortie 100 % 125, mode rodage pour moi. Hé ben, elle vas plutôt bien la petite    Il y a 2 ou 3 réglages à faire (leviers de frein, sélecteur qui a du jeu...)
Le plus impressionnant c'est les suspattes    Je n'ai jamais eu une enduro comme ça    Une vraie sauterelle ! elle décole bien sur les compressions, et la réception et saine et douce. Pas d'écrasement excessif et pas de choc. Ça me change de mes précédentes Gas et de ma 500 KT actuelle qui s'écrasent comme des grosses merdasses en réception en te tapant les .... sur le réservoir    Je vais peut-être enfin apprécier les terrains de cross   
Elle ne consomme pas beaucoup je trouve, mais le niveau de cuve est peut-être à revoir, car ça fuit un peu sur la béquille.
Par contre niveau sensations moteur... En bas c'est une 125, on est d'accord. C'est rond et souple, et il faut un peu titiller l'embrayage pour monter les talus les plus pentus. Mais en fin de sortie j'ai tenté une montée en régime sur 1,2,3 et .... ça pousse, mais je n'ai pas les bras allongés comme sur une KT. J'ai eu une KT 2008 et assis en arrière elle cabrait direct jusqu'en 3 ! C'est juste une sensation ou j'ai oublié de remettre les valves ?   

[Katoche111 0]

1/Ça me change de mes précédentes Gas et de ma 500 KT actuelle qui s'écrasent comme des grosses merdasses en réception en te tapant les .... sur le réservoir
ben je croyais que les suspattes sixdays c etait le top?

2/Elle ne consomme pas beaucoup je trouve, mais le niveau de cuve est peut-être à revoir, car ça fuit un peu sur la béquille.
Je confirme niveau a revoir...
3// ça pousse, mais je n'ai pas les bras allongés comme sur une KT.
du au changement de joint d'embase,au GP et au ressort de valve,a moins que tu ais remis a l'origine...
si il n'y avait pas les valves elle serait hyper creuse en bas

[den-enduro-lorraine 0]

Katoche a écrit:

ben je croyais que les suspattes sixdays c etait le top?

Oui en roulage enduro, mais sur les jumps elle reste collée au sol et la réception manque de progressivité par rapport à cette 125

[Katoche111 0]

den a écrit:

Katoche a écrit:

ben je croyais que les suspattes sixdays c etait le top?

Oui en roulage enduro, mais sur les jumps elle reste collée au sol et la réception manque de progressivité par rapport à cette 125

le 500 est plus lourd ...pis Alex fait un quintal,alors si t'as pas touché à ses réglages,c'est plus ferme pour toi peut etre   

[alex542609 0]

Salut à tous, bon je sais cela fait longtemps que je n'étais pas venu. Den perso chapeau pour la belle, quelle manque de niac je trouve cela bizarre, j'arrivais à la lever en 3 donc étrange,tu as changé les rapport de démultiplication ?

[MINORVILLOIS 0]

Tu n'es pas mort, ouf me voilà rassurer   
Un peu court jeune homme pour le boulot du chef   

[den-enduro-lorraine 0]

Katoche a écrit:

le 500 est plus lourd

Le poids de la machine n'a rien à voir !   

[den-enduro-lorraine 0]

Katoche a écrit:

pis Alex fait un quintal,alors si t'as pas touché à ses réglages,c'est plus ferme pour toi peut etre   

Mauvaise réponse aussi    car je n'ai pas dit que c'était plus ferme ! Au contraire, c'est beaucoup plus doux  

La différence à mon sens vient du fait que cette moto a été conçue pour les spéciales, avec les jumps et tout. Les autres motos que j'ai eu l'étaient plus pour le franchissement en restant plus près du sol.

[papyenduro 0]

Salut den

Salut aux autres membres également

WOUAHHHHHHHH, je suis un fada du démontage, vérif, remise a hauteur , etc

mais la , un seul mot

RESPECT - MONSIEUR DEN

En cet matin froid et enneigé, je me suis pris un pied d'enfer a lire ce post

encore bravo a toi

Si mon fils ou/et mon petit fils lisent cela, je vais avoir de la demande

A plus

Papyenduro

[Katoche111 0]

Commence pas a fayoter avec le boss!de toute facon il est incorruptible

[den-enduro-lorraine 0]

papyenduro a écrit:

Salut den
Salut aux autres membres également
WOUAHHHHHHHH, je suis un fada du démontage, vérif, remise a hauteur , etc
mais la , un seul mot
RESPECT - MONSIEUR DEN
En cet matin froid et enneigé, je me suis pris un pied d'enfer a lire ce post
encore bravo a toi
Si mon fils ou/et mon petit fils lisent cela, je vais avoir de la demande
A plus
Papyenduro

Et en plus elle tourne nickel Mis à part l'huile au pot

[gechtou 0]

den a écrit:

papyenduro a écrit:

Salut den
Salut aux autres membres également
WOUAHHHHHHHH, je suis un fada du démontage, vérif, remise a hauteur , etc
mais la , un seul mot
RESPECT - MONSIEUR DEN
En cet matin froid et enneigé, je me suis pris un pied d'enfer a lire ce post
encore bravo a toi
Si mon fils ou/et mon petit fils lisent cela, je vais avoir de la demande
A plus
Papyenduro

Et en plus elle tourne nickel  Mis à part l'huile au pot

Ben n'en mets plus! T'es sur que c'est pas un 4 temps?