panne démarreur

[wrf 57 0]

c'est quand bizarre la moto on y tient, malgré qu'elle nous fait  vraiment mal de temps en temps

les femmes on y tient alors qu'elles nous vraiment chier quasi tout le temps

l'homme doit être un sado sur les bords

[nicomexico 0]

Je pense oui

[Katoche111 0]

ouais fausse excuse le permis car il me la laisse pas non plus malgré presque 20 ans de permis A!
l alternateur n'accumule rien du tout Nico c'est pas sa fonction:x ...ta batterie est surement fatiguée--> lithium mon gars hop

[nicomexico 0]

Katoche toi t'aimes les tracteurs...pas les bestioles nerveuses et puis il ne manquerait plus que ce soit une autre personne qui profite de ma brele pendant que je souffre le martyre
non mais...
Je verrai pour la batterie lithium plus tard

[nicomexico 0]

Qu'est ce qui recharge la batterie lorsque l'on roule?

[Katoche111 0]

je me questionne pour la prochaine car c est quand meme lourd le poum...mais comment veux tu que je compare??pff...garde la ta chiotte de bouffeur de knacks!

[Katoche111 0]

c'est l alternateur Nico...mais il accumule rien...il dirige et régule ta charge vers la batterie.....par al.ter.nance....ben vi d'ou le nom

[nicomexico 0]

Merci pour la leçon patron
Allez je retourne manger mes knack

[Katoche111 0]

autrement dit si ta batterie fraichement rechargée est faible c est qu elle est fatiguée....et + ca vient - elle donnera...tu peux la tester avec un voltmètre ou un pèse acide si elle "ouvrable"
...pti joueur

[leblond1 0]

le fait aussi que a froid l'huile fige dans la boite et freine le boulot du demarreur.c'est pour ca que KTM parle d'aide au demarrage a chaud et non de demarreur8).au moins le kick lui il fonctionne tout le temps

[nicomexico 0]

leblond a écrit:

le fait aussi que a froid l'huile fige dans la boite et freine le boulot du demarreur.c'est pour ca que KTM parle d'aide au demarrage a chaud et non de demarreur8).au moins le kick lui il fonctionne tout le temps

je compte l'utiliser en cas de galère sinon je kick

[nicomexico 0]

Katoche a écrit:

autrement dit si ta batterie fraichement rechargée est faible c est qu elle est fatiguée....et + ca vient - elle donnera...tu peux la tester avec un voltmètre ou un pèse acide si elle "ouvrable"
...pti joueur

mon ami katochos ....certains n'y connaisse pas grand chose en mécanique....d'autres ne sont jamais satisfait des réglages de leur moto...c'est ainsi

[Katoche111 0]

"ent" a "connaisseNT" ..."S" a "satisfaitS"......prend ca Jas sors de ce corps chétif

mes réglages ca va pas car c est du KTM...(de la merde quoi)mais ca tend a s'arranger j ai plus d'un tour dans mon sac

[nicomexico 0]

Katoche a écrit:

"ent" a "connaisseNT" ..."S" a "satisfaitS"......prend ca Jas sors de ce corps chétif

mes réglages ca va pas car c est du KTM...(de la merde quoi)mais ca tend a s'arranger j ai plus d'un tour dans mon sac

t'es dur b.pivot.... ta repartie est plutôt moyenne tu me decois
Vivement que tu roules en sherco que tu arretes de te plaindre

[Katoche111 0]

ouais un peu fatigué
qui aime bien...bisous ma ptite caille éclopée!

[nicomexico 0]

Katoche a écrit:

ouais un peu fatigué
qui aime bien...bisous ma ptite caille éclopée!

Plus l'habitude de bosser vieux
Allez va au dodo pour être en forme lundi soir...

[nicomexico 0]

Salut la compagnie
de nouveau enmerder avec mon démarreur
lorsque j'appuie sur le bouton j'entends un clic au niveau du relais
Si l'on entend un clic c'est que le relais et fusible sont bons si je ne me trompe pas ?
La dernière fois c'était le roulement du demarreur qui était naze mais la il est bon....
me fait chier ce démarreur mais c'est tellement agréable en situation perieuse. ....que je veux qu'il fonctionne
une idée *?
Nico

[Genou Z 0]

C'est vrai qu'il fait un sale bruit, les fois où il marche

Perso, commence par un démontage et nettoyage (j'avais eu un souci de démarreur très capricieux sur un VFR et un démontage/nettoyage à la soufflette/remontage avait résolu le problème, alors que j'y croyais pas trop, mais j'avais vu rien de louche à l'intérieur: peut-être/surement de la limaille qui provoquait des faux contacts à l'intérieur).
Encore une preuve de ma grande rigueur en mécanique et électricité moto... mais j'ai pas la prétention de savoir pourquoi ça marche...

[nicomexico 0]

Ouep et les charbons ont été changés récemment. ....mon père m'a dit que la bobine avait pris un coup...
je vais faire tester le demarreur avec une autre batterie indépendamment de la moto

[sebti 0]

Salut Nico,
effectivement si ta batterie est déchargée, tu peux n'entendre que le clic du relais de démarreur, sans que le démarreur ne soit entrainé. Jette aussi un oeil vite fait sur les contacts du démarreur, pas que ce soit la grosse cosse qui soit juste sale.
bref les quelques pistes simples avanr de démonter le deémarreur quoi...

[nicomexico 0]

Testé avec la batterie de la twingo du père le demarreur fonctionne c'est déjà ça
plus qu'à vérifier la batterie...Le relais...
sinon je ne vois pas d'où cela peut venir

[sebti 0]

tu peux deja regarder la tension de la batterie au repos, si tu as moins de 12,7 v c'est pas top..
tu as peut etre aussi les contact au niveau du boitier de relais et fusibles qui a des contacts oxydés?
si tu demarres au kick, que tu laisse tourner un peu la moto, et que tu redemarres au demarreur c'est pareil, ou ca demarre quand meme?

[nicomexico 0]

Je te dirai ça tout à l'heure après l'avoir lavé
est il possible que le fusible soit hs et si oui comment s'en rendre compte ?

[2strokes 0]

nicomexico a écrit:

Je te dirai ça tout à l'heure après l'avoir lavé
est il possible que le fusible soit hs et si oui comment s'en rendre compte ?

Le fusible c'est ce qu'il faut vérifier en premier Nico
Il est tout à fait possible qu'il soit HS, demandes à Bart
Si il est foutu c'est qu'il est claqué (fondu quoi). vérifies ça prend 2 mn il doit être au niveau du cablage de la batterie.

[nicomexico 0]

Je ne pense pas Alain car après avoir remonté le demarreur j'ai appuyé sur le bouton magique et le demarreur à fonctionné durant 4/5 secondes puis de nouveau clic clic
j'essaierai bien avec une autre batterie...

[2strokes 0]

nicomexico a écrit:

Je ne pense pas Alain car après avoir remonté le demarreur j'ai appuyé sur le bouton magique et le demarreur à fonctionné durant 4/5 secondes puis de nouveau clic clic
j'essaierai bien avec une autre batterie...

J'ai connu ce symptômes plusieurs fois avec une batterie plus assez chargée.

[nicomexico 0]

Pourtant c'est une lithium skyrich qui a environ 1 an....

[xxpic 0]

Salut Nico,

Mesures ta batterie en lançant le démarreur, là tu seras fixé.
Ca ne sert à rien de mesurer une batterie à vide.
Même avec un éléments de pété, tu auras toujours 12V...

[dam's1111 0]

nicomexico a écrit:

Je ne pense pas Alain car après avoir remonté le demarreur j'ai appuyé sur le bouton magique et le demarreur à fonctionné durant 4/5 secondes puis de nouveau clic clic
j'essaierai bien avec une autre batterie...

Salut, sur ma 250 exc, j'avais aussi ce genre de problème et en fait c'était le stator qui était foutu, ca ne chargeait la batterie que de temps en temps

[nicomexico 0]

Merci du conseil
dams, comment as tu su que c'était le stator?

[dam's1111 0]

nicomexico a écrit:

Merci du conseil
dams, comment as tu su que c'était le stator?

J'avais des phares aussi par intermittence et je ne servais qur du kick. Comme je devais faire une rando de cinq jours, je l'ai emmené chez mon mécano pour qu'il regarde les phares et c'est lui qui a trouvé le problème

[nicomexico 0]

Bon hé bien j'espère que c'est juste la batterie car je n'ai aucun autre soucis que celui de démarrer avec le bouton magique
Va falloir que tu viennes planter tes crampons par ici s l'occas

[Katoche111 0]

t aurais eu le temps de la recharger 3 fois déjà pipelette
si en hiver tu t en sers pas pendant un long laps de temps faut la débrancher et lui faire une charge lente de temps en temps pour la maintenir

[dam's1111 0]

nicomexico a écrit:

Bon hé bien j'espère que c'est juste la batterie car je n'ai aucun autre soucis que celui de démarrer avec le bouton magique
Va falloir que tu viennes planter tes crampons par ici s l'occas

Je crois que Nobru avait eu le même problème que moi (le stator). Il doit y avoir plusieurs bobine à l'intérieur, moi j'en avais 2 de brulées (la batterie et les phares).
C'est avec plaisir que je viendrai dans ton secteur, mais samedi, c'est la dernière sortie pour moi avant le VAL. Pas d'imprudence avant. La moto et le bonhomme doivent être en parfait état de marche . Mais après avoir récupérer du Val, je suis preneur pour que tu me fasses découvrir ton secteur

[kitE 0]

Dam's tant que tu touches pas a la pedale de frein tu risques rien

[cedricr21 0]

Katoche a écrit:

t aurais eu le temps de la recharger 3 fois déjà pipelette
si en hiver tu t en sers pas pendant un long laps de temps faut la débrancher et lui faire une charge lente de temps en temps pour la maintenir

ou investir dans une lithium, apres 4 mois sans démarré un coup de bouton magique et ça redemarre

[nicomexico 0]

[quote="cedricr21"]

Katoche a écrit:

t aurais eu le temps de la recharger 3 fois déjà pipelette
si en hiver tu t en sers pas pendant un long laps de temps faut la débrancher et lui faire une charge lente de temps en temps pour la maintenir

ou investir dans une lithium, apres 4 mois sans démarré un coup de bouton magique et ça redemarre[/quote
J'ai une lithium

[hyghlander 0]

Salut nico, des bonnes promos  chez wolff  

[nicomexico 0]

Merci hyghlander
J'ai vu car en plus de ce maudit problème de demarreur je dois acheter un kit chaine des protèges mains....Le jour où je saurai mieux rouler ou mieux tomber j'en aurai pour un peu moins cher

[chacal 0]

nicomexico a écrit:

Merci hyghlander
J'ai vu car en plus de ce maudit problème de demarreur je dois acheter un kit chaine des protèges mains....Le jour où je saurai mieux rouler ou mieux tomber j'en aurai pour un peu moins cher

j ai plus de moto mais il me reste ton protège main dans mon sac je l ai pas encore foutu en l air

[nicomexico 0]

Jette le Éric je ne peux plus rien en faire

[sebti 0]

xxpic a écrit:

Salut Nico,

Mesures ta batterie en lançant le démarreur, là tu seras fixé.
Ca ne sert à rien de mesurer une batterie à vide.
Même avec un éléments de pété, tu auras toujours 12V...

Sur ma 200 j'ai eu le cas d'un fil coupé en sortie de regulateur, qui du coup ne chargeait plus la batterie. En mesurant j'avais 12,4v, voire a peine 12.
Une fois que j'ai réparé, après avoir roulé 1/2 h , la tension a vide était bien proche de 12,8v.
C'est pas parce que la tension a vide est bonne que la batterie n'est pas morte, mais ça permet d'avoir une piste pour chercher la panne, et c'est aussi un diagnostic très simple de regarder la tension aux bornes de la batterie. ( a vide et moteur tournant, pour voir si ça charge ou pas )

[Genou Z 0]

nicomexico a écrit:

Jette le Éric je ne peux plus rien en faire

Ou l'inverse... Nico, jette ta moto, Chacal se propose de te l'amener à la déchetterie gracieusement...
(faut juste qu'il pense à ne pas s'arrêter prendre une petite collation sur le bord de la route! )

Sinon, pour être utile (ou pas), le coup du stator est effectivement à envisager sérieusement (charge pas complète mais partielle, batterie qui suit péniblement, démarreur qui n'en a pas assez et fonctionne chaotiquement)

[nicomexico 0]

Genou Z a écrit:

nicomexico a écrit:

Jette le Éric je ne peux plus rien en faire

Ou l'inverse... Nico, jette ta moto, Chacal se propose de te l'amener à la déchetterie gracieusement...
(faut juste qu'il pense à ne pas s'arrêter prendre une petite collation sur le bord de la route! )

Sinon, pour être utile (ou pas), le coup du stator est à envisager sérieusement (charge pas complète mais partielle, batterie qui suit péniblement

Et si j'essaie avec ta batterie ça craint ?

[Genou Z 0]

nicomexico a écrit:

Et si j'essaie avec ta batterie ça craint ?

ça peut se faire sans souci. La bave de la fiabilité autrichienne ne saurait atteindre la blanche fiabilité de ma batterie asiatique...

J'ai aussi un bon chargeur de batteries moto.

[nicomexico 0]

Hé bien je veux bien essayer
tu pourrais quand ?

[nicomexico 0]

Essai ce matin avec la batterie de Bart hé bien pas mieux
par contre en la faisant tourner quelques minutes puis en l'eteignant j'ai réussi à la redémarrer à l'aide du demarreur puis de nouveau clic clic même lorsqu'il fonctionnait auparavant je trouvais qu'il peinait et manquait de puissance par rapport aux autres demarreur de mes collègues en 2 temps. ...

[chacal 0]

Genou Z a écrit:

nicomexico a écrit:

Jette le Éric je ne peux plus rien en faire

Ou l'inverse... Nico, jette ta moto, Chacal se propose de te l'amener à la déchetterie gracieusement...
(faut juste qu'il pense à ne pas s'arrêter prendre une petite collation sur le bord de la route! )

Sinon, pour être utile (ou pas), le coup du stator est effectivement à envisager sérieusement (charge pas complète mais partielle, batterie qui suit péniblement, démarreur qui n'en a pas assez et fonctionne chaotiquement)

lol bart mais laisse la a dommartemont au lieu des rom sa sera un tos qui partira avec ta bécane nico mais avant tu me répare se foutu démareur

[nicomexico 0]

A s'arracher les cheveux
il tourne par moment mais manque de patate...parfois il n'accroche pas les pignons....je deviens fou

[nambotin54 0]

Viens rouler mardi avec moi, ça va te détendre

[nicomexico 0]

nambotin54 a écrit:

Viens rouler mardi avec moi, ça va te détendre

Je bosse

[nicomexico 0]

Lorsque j'ai nettoyé/soufflé le relais il y a pas mal de liquide qui a coulé....je suppose que ce n'est pas normal ?
actuellement il tourne mais avec un manque de puissance évident

[nicomexico 0]

Mon père est un génie mon démarreur fonctionne comme neuf....un coup sur le bouton magique à froid ou à chaud et broap c'est trop bon
le hic était une vis qui fait masse au niveau d'un des charbon qui avait chauffé...il a mis une autre vis et depuis le problème est résolu

[Genou Z 0]

Rho, il va neiger!!! Ton démarreur refonctionne correctement!!??

(7 pages et presque 2 ans... tu me bats côté longueur des réparations )

[nicomexico 0]

Genou Z a écrit:

Rho, il va neiger!!! Ton démarreur refonctionne correctement!!??

(7 pages et presque 2 ans... tu me bats côté longueur des réparations )

Il n'a jamais fonctionner comme ça un vrai régal

[2strokes 0]

super Nico