Fiabilité ?

[gamin1 0]

De retour de vacance et à la recherche d'une 300 sherco factory ,je tombe sur une annonce de déstockage d'un concessionnaire dans l'Aine .8300€ la 2014 de 51 Heures.J'appel ,elle est parti et le mec vide son sac   Sherco j’arrête, services pièces et technique nuls ,y pourront pas durer comme ça longtemps ,les motos sont belles et faciles à rouler mais j'ai que des emmerdes ! je questionne : 3 ont pris feu , boite usée rapidement,pompe à essence...9 sur 10 reviennent en garantie et à 10 000 € c'est pas normal   
Ce mec est très fort ,il m'a vraiment fait réfléchir, je sais plus quoi acheter   

Des infos sur la NON fiabilité Sherco ?

[Katoche111 0]

  ca calme hein   
celle de Minor en fait c etait un proto!!pour ca qu elle dure malgré tout  

[xxpic 0]

Les possesseurs de sherco que je connais, sont pleinement  satisfait de leur monture....
Après c'est Peut être tous des mińors dans l'Aine   
Essayes de rentrer en contact avec le pote de Nobru, je crois qu il a une Factory.
Si tu changes d'avis, tu avais vu la promo sur Bar le Duc
300 sherco Factory neuve

J aurais vu cette annonce là l année dernière, je me serais sans doute laissé tenté   , mais chez Maginot Moto il m'annoncé 10k€   

Bon achat   

[Katoche111 0]

TOI? sur une Sherco?tu manges KTM,tu bois KTM,tu t'habilles KTM,tu habilles ta fille KTM!  

[Altra 0]

xxpic a écrit:

J aurais vu cette annonce là l année dernière, je me serais sans doute laissé tenté   , mais chez Maginot Moto il m'annoncé 10k€   
  

Ils ont été durs avec toi à St. Dizier, ils auraient pu te dire que leur frangin à Bar en vendait 1 700 € moins cher  

[MINORVILLOIS 0]

Arrete de te tater gamin, achète ume belle bleue   

[GROGAZ 0]

Achete une YAM tu mets un kit plastique Sherco tu verras elle durera .! Et en plus elle est bleu .

[Nobru54 0]

Je suppose que tu parles de MisterBraun xxpic.

Lui il en est très content en tout cas, il hésite d’ailleurs à revendre la sienne pour prendre un modèle 2014 d'occase et ainsi de suite chaque année.

Il n'a pas eu de gros soucis, à part un petit problème électrique lors d'une sortie un peu humide où sa moto se coupait tous les 100m sur la fin de la sortie. Mais je crois que Minor rencontre ou a rencontré des problèmes électriques aussi non ?

Pour la boite je sais qu'il met de la minerva 10w60 (il a testé un peu toutes les viscosités) et qu'il trouve que la boite répond bien et qu'il n'y a presque pas de limaille.

Il manque quand même quelques petits trucs sur la sherco au niveau équipement comparé aux KTM et pour le prix je trouve pas ça normal : pas de protection de radiateur, les ktm sont équipées d'origine de renforts autour du radiateur pour protéger des chocs latéraux.

Le freinage sur celle de pierre est un peu bof en tout cas pas aussi efficace que la mienne je trouve, bon y a un peu de frein moteur comparé au 2T donc ça compense...

Mais sinon effectivement niveau moteur, suspension et maniabilité les sherco sont très bien.

Pierre pourra surement donner un avis plus complet ^^ Il y a aussi Gasté qui a une 300 sherco 2014 je crois

[xxpic 0]

Nobru54 a écrit:

Il manque quand même quelques petits trucs sur la sherco au niveau équipement comparé aux KTM et pour le prix je trouve pas ça normal : pas de protection de radiateur, les ktm sont équipées d'origine de renforts autour du radiateur pour protéger des chocs latéraux.

Nobru,
Les renforts de radiateur sont de série uniquement sur les Six Days

[bert54 0]

Problème de fiabilité? Comme sur toute les motos si tu respectes pas l'entretien.... D'accord, Minor fait pas grand chose sur la sienne, et c'est pas pour ça qu'il tombe en panne. Les plastique peut être de qualité médiocre, mais ceux de Minor ont une durée de vie assez courte.  
Le problème sur ces motos, c'est surtout de la part du constructeur qui a grandi un peu vite, une production et des ventes qui grimpent, et des soucis sans doute liés au contrôle qualité, ainsi qu'à l'implication des concess (qui supportent de moins en moins les retours de garantie, et surtout par le manque de prise en compte par le constructeur des heures de MO lors de rappel).
A part ça, des problèmes, il y en a eu su les 2013, avec des soucis d'axe de sélection (prise en garantie, voire lors de la mise en route avec des procédures établies par Sherco). Des axes de pompe à eau qui se bouffent (garantie Sherco). Des faisceaux élec qui ont mal supportés l'humidité (pareil chez KTM).....


Le gage d'absence de problèmes sur une moto se remarque dans la vérification et la préparation du concess avant la livraison, et du respect de l'entretien du proprio en occase.

[wrf 57 0]

GROGAZ a écrit:

Achete une YAM tu mets un kit plastique Sherco tu verras elle durera .! Et en plus elle est bleu .

bien vu Grogaz  

[gamin1 0]

Merci les mecs,je suis rassuré ,j'ai beau chercher sur internet, j'arrive pas à trouver des mecs aussi mécontent que ce concessionnaire du 02  

La factory me plait trop mais pas d'occas dans le coin,alors une neuve mais avec la garantie   donc Motors.A St Dizier il arrète Sherco et le frère à Bar je suis pas sûr pour la garantie  

[Nobru54 0]

xxpic a écrit:

Nobru54 a écrit:

Il manque quand même quelques petits trucs sur la sherco au niveau équipement comparé aux KTM et pour le prix je trouve pas ça normal : pas de protection de radiateur, les ktm sont équipées d'origine de renforts autour du radiateur pour protéger des chocs latéraux.

Nobru,
Les renforts de radiateur sont de série uniquement sur les Six Days

Eh oui c'est vrai, je les avait aussi sur la 125 mais c'était une factory

[MINORVILLOIS 0]

Pour les coupures, c'était juste mon coupe contact qui était oxydé
Pour les plastiques, vu ce qu'ils prennent dans la gueule, moi je trouve qu'ils sont encore bien costauds   
Et pour la garantie, je ne vais pas raconter à nouveau mes désagréments avec la marque orange
Comme pour les voitures, je ne pense pas qu'il y ait de "mauvaises" marques, mais pour moi c'est le concessionaire qui doit guider ton choix   
Et pour toi gamin, Villey / ZI Croix de Metz : j'irais chercher des pièces tous les mardi   

[Katoche111 0]

MINORVILLOIS a écrit:

Pour les coupures, c'était juste mon coupe contact qui était oxydé
Pour les plastiques, vu ce qu'ils prennent dans la gueule, moi je trouve qu'ils sont encore bien costauds   
Et pour la garantie, je ne vais pas raconter à nouveau mes désagréments avec la marque orange
Comme pour les voitures, je ne pense pas qu'il y ait de "mauvaises" marques, mais pour moi c'est le concessionaire qui doit guider ton choix   
Et pour toi gamin, Villey / ZI Croix de Metz : j'irais chercher des pièces tous les mardi   

a condition de les recevoir!

[xxpic 0]

gamin a écrit:

A St Dizier il arrète Sherco et le frère à Bar je suis pas sûr pour la garantie  

   ah bon il arrête déjà ?
Il t a pas dit pourquoi?

[gamin1 0]

xxpic a écrit:

gamin a écrit:

A St Dizier il arrète Sherco et le frère à Bar je suis pas sûr pour la garantie  

   ah bon il arrête déjà ?
Il t a pas dit pourquoi?

C'est Nico (motors)qui m'a balancé ça   
Sherco cherche a mettre en place un seul concess.par région qui s'occupe des autres vendeurs de sa région.

[gasté 0]

on ne choisi pas une sherco comme cela ,il y a les

et les autres

[taougas 0]

Minor, j'espère que tu as apporté ta contribution 4* car je crains que la démarche de MV soit monter dans une optique plus "à charge" qu'autre chose ... compte tenu des résultats des essais de chaque nouvelle année.

[cedricr21 0]

http://www.motoverte.com/site/que-valent-vraiment-les-sherco--83335.html

[taougas 0]

Je pensais que le flash avait embarqué le lien MV, et bah non, donc merci à toi.

[MINORVILLOIS 0]

je vais m'empresser de répondre et à moi la gloire !!!!!

[gasté 0]

MINORVILLOIS a écrit:

je vais m'empresser de répondre et à moi la gloire !!!!!

trop tard pour moi c'est fait

[MINORVILLOIS 0]

Ça y est Gasté, t'as ta pomme dans moto verte de Mai, nain de jardin 
Moi je suis pilote de ligue, il va falloir que j'assure ce we 

Ps : en plus de mes autocollant FRS (Fabert), qu'il faut deviner sur la photo, il y a un article d'un essai à Commercy d'un moulin de 125 dans un cadre de 250 dont la partie cycle préparée par Fabert et les essayeurs en font des éloges !!!!
Là on voit mieux ses autocollants, normal sur une double page 

[den-enduro-lorraine 0]

T'es pas hors sujet là Minor ?

Fait un autre poste avec la photo

+ 1 autre sur la brêle à Fabert

[MINORVILLOIS 0]

non den, je me permet c'est tout à fait dans le ton puisque que le post c'est la fiabilité Sherco et que l'enquête portait justement là dessus et c'est en réponse du questionnaire posté par Taou
oui, par contre pour la prépa de la moto hors sujet, je vous laisse acheter le magazine, en plus elle est verte

[kitE 0]

mais en fait t 'es tout petit Minor et le ratio taille poids  alors que pour moi 2cm de plus et 20 kg de moins! tu as eu raison de prendre avec cartographie modifiée..... ptiot potelé !!!!

[den-enduro-lorraine 0]

MINORVILLOIS a écrit:

non den, je me permet c'est tout à fait dans le ton puisque que le post c'est la fiabilité Sherco et que l'enquête portait justement là dessus

Ok j'avais pas compris Vous êtes des vedettes maintenant

[xxpic 0]

Denis,

Tu aurais dû mettre une photo avec le pot enfoncé.
C'est digne d'un pilote de ligue