akrapovic titane

[Armorique 0]

es que quelqu un a ses pots sur le 2011 ?? Qui honnêtement roule sans chicanes??? Car je suis decu sans chicanes ils font vraiment trop de bruit!!!

[Atlantic 0]

J'ai le modèle Carbone et sans chicanes le son est fabuleux sans pour autant dépasser les DB sur ta C.G . Avec chicane ca ne faut guère plus de bruit .

Si tu veux des pots gueulards Akra n'est pas fait pour toi .

PS/ je roule sans chicane ..Advienne que pourra ....Sur Paris c'est la chasse constante aux deux roues !!

[Armorique 0]

NON je trouve qu il fait vraiment trop de bruit le titane ca faisait meme mal a la tete a un pote qui roulais avec moi lol!!! j avais le akra sur ma zx6r 2008 et la je trouvais que sans chicane il y avait un meilleur compromis !! alors apres peut etre que c est moi qui me fait un film

[Willowstorm 0]

je roule sans chicanes est c est tres resonnable (akra carbonne) j ai le cata.quand je vois la police je monte un rapport et ca passe,peut etre le cross plane est plus bruyant?

[Armorique 0]

non mais apparementle son du titane est plus fort que celui en carbonne !!

[Keiyaku 0]

Salut tu peut trouver un bon compromis , en modifiant tes chicanes comme moi qui les trouvent trop bruillant sans chicanes , tu les recoupent dix milimètres par dix milimètres tu teste après chaque coupe, pour trouver le niveau sonore que tu souhaite

[Armorique 0]

ha cool merci pour ta reponse !!!je vais tester

[Keiyaku 0]

mykeulc a écrit:

ha cool merci pour ta reponse !!!je vais tester

Résultat final chicanes modifier , pour corespondre au niveau sonore que je souhaite

[Armorique 0]

Mais tu les coupes coté interieur ou exterieur?

[Keiyaku 0]

mykeulc a écrit:

Mais tu les coupes coté interieur ou exterieur?

du coté intérieure , sauf que moi j'ai totalement suprimé , le tube intérieur

[Bernard131 2]

couper c'est bien mais l'idéal c'est de les changer par un modéle d'un diamétre supérieur
d'origine elles sont en 32 ,tu peux passer en 38
l'inconveniant c'est le prix des chicanes akra


sinon voir avec "starpil_77"
il en a fait faire en 40 pour son 2007 dans les 50€ la paire il me semble

[Suzukihotaru 2]

jfj a écrit:

couper c'est bien mais l'idéal c'est de les changer par un modéle d'un diamétre supérieur
d'origine elles sont en 32 ,tu peux passer en 38
l'inconveniant c'est le prix des chicanes akra


sinon voir avec "starpil_77"
il en a fait faire en 40 pour son 2007 dans les 50€ la paire il me semble

Tout a fait d'accord avec cette réponse...

[Forestone1 0]

Et c'est combien au sonometre un crossplane avec akra avec et sans chicane?

Jvais a Bresse prochainement, et je voulais savoir si je suis au dessus des 95dB... J'ai pas envie de mettre les pots d'origine :/

[Lafox 10]

SyN4pS* a écrit:

Et c'est combien au sonometre un crossplane avec akra avec et sans chicane?

Jvais a Bresse prochainement, et je voulais savoir si je suis au dessus des 95dB... J'ai pas envie de mettre les pots d'origine :/

tout pot homologué chicané sera sous 95 db dc nos soucy pour la piste, par contre sans chicane ou même chicane modifier c'est limite sur que c'est cuit pour la piste, tu sera plus au alentoir des 115 db sans chicane

il n'y a pas de diff si extrême entre diff marque de pots homologué, ils sont tous dans le même créneau

[Lankwig/Snake 2]

115db ca fait un peu beaucoup, en pleine charge peut etre mais pas sur un controle sonometre.
La mesure pour un 1000 est prise a 5500trs/mn, sans chicanes tu sera en gros a 98/100db donc c'est mort pour bresse