KAWASAKI Z 750 R2011

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Tout ce qu'il faut savoir sur la nouvelle Kawasaki Z 750 R 2011

Deux coloris

L'ensemble offre ainsi à la Kawa un look furtif très différent de la décoration "100% Kawasaki approved" vert/noir. Les futurs clients auront donc le choix entre deux peintures très distinctes, mais nombreux seront ceux qui choisiront un autre coloris !

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"Effectivement, beaucoup de nos concessionnaires s'associent avec des spécialistes locaux de peinture personnalisée pour proposer des coloris exclusifs, dont raffolent nos clients", nous confirme Antoine Coulon, responsable marketing des Verts.

Vendues à plus de 125 000 exemplaires en Europe - dont près de 45 000 en France -, les Z750 se croisent à tous les coins de rue et leurs propriétaires souhaitent naturellement "customiser leur Zed". La nouvelle Z750R trouve d'ailleurs précisément son origine dans cette volonté de personnalisation.

Une partie cycle fignolée

Comme nous l'indiquions hier, aucune modification n'a été apporté au 4-pattes d'Akashi qui développe toujours 106 ch à 10 500 tr/min et 78 Nm à 8 300 tr/min. L'explication est simple : "le look et le moteur de la Z sont ses points forts, c'est pourquoi nous nous sommes contentés de revoir très légèrement l'optique avant et son compteur", précise Antoine Coulon interrogé par Moto-Net.Com.

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Nouveauté 2011 Kawasaki : La nouvelle Z750R sous toutes ses coutures

Dans les concessions Kawasaki, on entend déjà pousser quelques soupirs car de nombreux clients attendaient une "nouvelle Z750" inspirée de la toute dernière Z1000... Oui mais voilà : "au Japon, les hauts responsables ont agrippés les freins à cause de la crise économique et c'est compréhensible", nous rappelle Fred, commercial chez Dinatel, la concession de Houilles experte en ventes de Zed.

"La Z750R apparaît donc comme une bonne solution d'attente car pour 1000 euros de plus (même si le tarif officiel de la Z750R n'est pas encore fixé, NDLR), les clients auront droit à un équipement effectivement meilleur", résume notre interlocuteur qui attend de savoir "à quel point cela permettra de redynamiser les ventes".

"Une bonne solution d'attente"

La "R" hérite des poignées de la Ninja ZX-10R 2010 et de repose-pieds de type "Supersport" qui entraînent un abaissement du point d'ancrage de la pédale de frein de 7 mm. L'optique avant, les supports de rétroviseurs et même le pare-chaîne sont redessinés.

Nouveauté 2011 Kawasaki : La nouvelle Z750R sous toutes ses coutures

Kawasaki précise également avoir modifié le boîtier de papillon et des câbles de gaz, du câble d'embrayage et du faisceau principal. Bien plus remarquable, le nouveau traitement des surfaces du moteur (culasses, bloc-cylindres, carters, silencieux d'échappement, etc.) en noir mat "souligne la touche R", expliquent les Japonais.

Enfin, la chausse d'origine est modifiée et les très controversés Dunlop Qualifier sont remplacés par des Dunlop 210 : "plus sportifs, ils doivent notamment optimiser la stabilité de la moto", indiquent les responsables de Kawasaki France.

Bien évidemment, Kawa propose moult accessoires dans le but de surligner, mettre en italique et/ou en gras cette nouvelle mention "R" de la Z750. Pour conclure, voici la liste exhaustive des accessoires qui seront pour la plupart disponibles dès la sortie de ce nouveau modèle : "à la fin de l'année".

Accessoires Z750R :

* Rétroviseurs spécifiques rainurés, brossés et anodisés.
* Selle personnalisée en alcantara
* Jantes
* Protections de réservoir : jeu de 6 éléments semi transparents
* Pontet de guidon anodisé et orné du logo Z750R gravé au laser.
* Sacoche de réservoir 15 litres fixée à la bague du bouchon de réservoir
* Silencieux emboîtable Akrapovic : disponible en titane ou inox
* Sabot moteur : en polycarbonate/ABS, disponible dans toutes les couleurs d'habillage
* Capot de selle : disponible dans toutes les couleurs d'habillage
* Pare-cylindres en matériau de haute densité, montés sur supports en métal

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Sympa le Z 750 R
Merci pour cette superbe présentation de la Kawa , j'aime beaucoup malgré qu'on en voit partout mais en même tant c'est quel a tout les compromis rapport qualités et prix