Disques waves

[GREG2A 0]

salut a toute la team,je voudrais avoir vos avis sur l utilité des disques waves....

Est ce simplement esthetique ou y a t il une amelioration du freinage ???

Ou il vaut mieux monter des etriers,autres que ceux d'origine ???Lesquels????

Merci d'avance pour vos réponse..... :apero:

je sais :boulet1:

[olivier7811 0]

garde tes disques d'origine et monte des etriers radiaux

tu verras de suite la difference mais prend aussi un maitre cylindre radial histoire d'avoir la total

[@andylayon 0]

Les disques Waves apportent un meilleur freinage, mais à choisir si tu dois mettre ou des disques Waves ou des gros freins, je te conseil les gros freins, y a pas photo !

[GREG2A 0]

et vous me conseiller quoi comme gros freins????

[FANE 0]

perso j'ai des brembo,et ça freine fort

[olivier7811 0]

brembos or

bien sur

ou alors beringer six pistons

mais ils ne sont pas radiaux

il vaut mieux des radiaux quand meme

[FANE 0]

c'est beau,mais le plus important c'est que ça freine



:appl: :appl:

[olivier7811 0]

il est fané ton équipement
tu as oublié les durites avia

c'est la base d'un bon freinage surtout sur petites routes et montagne comme par chez vous

[FANE 0]

olivier78 a écrit:

il est fané ton équipement
tu as oublié les durites avia

c'est la base d'un bon freinage surtout sur petites routes et montagne comme par chez vous

t'inquiete pas pour mon equipement ca freine :bana:

[olivier7811 0]

tu aurais pu mettre des durites avia


c'est la base

[FANE 0]

olivier78 a écrit:

tu aurais pu mettre des durites avia


c'est la base

oui j'aurai pu!!!

[olivier7811 0]

tu aurais du

[@andylayon 0]

Les durites Avia servent à ne pas avoir de perte de freinage ( frein mou, plus de frein), l'avantage c'est qu'elles ne se dilatent pas avec la montée en températeur du lookeed, à savoir qu'un jeu de durites classiques tient bien le coup deux ans ( suivant kilométrage bien sur), durites Avia + Brembo = superflu, vu la puissance de freinage des Brembo, il n'y a pas besoin d'insister sur le freinage donc la montée en température du lookeed est bien moins importante...

Donc, dans ce cas seulement, les durites Avia hormis l'esthétique n'améliore pas le freinage...

[GREG2A 0]

bon jugement francky

[FANE 0]

olivier78 a écrit:

tu aurais du

oui!!!!excuse moi pour cet oubli je le ferai plu

[lefebvre 0]

:surpris: :10: tres bone explication d'une fluidite ......... :merci:

[olivier7811 0]

[quote="@andylayon"]Les durites Avia servent à ne pas avoir de perte de freinage ( frein mou, plus de frein), l'avantage c'est qu'elles ne se dilatent pas avec la montée en températeur du lookeed, à savoir qu'un jeu de durites classiques tient bien le coup deux ans ( suivant kilométrage bien sur), durites Avia + Brembo = superflu, vu la puissance de freinage des Brembo, il n'y a pas besoin d'insister sur le freinage donc la montée en température du lookeed est bien moins importante...

Donc, dans ce cas seulement, les durites Avia hormis l'esthétique n'améliore pas le freinage...[/quote


elles te permettent surtout ne pas avoir un effet flou de freinage

quand tu roule en montagne je pense que tu as besoin de compter sur tes freins
tu auras beau mettre les freins les plus puissant du monde si tu as tes durites qui gonflent au bout de trois freinage

adieu les freins

bonjour les ravins

[@andylayon 0]

Les montagnes, je les ai pratiqué en long en large et en travers avec le Tmax et la seule chose qui m'a fait tombé dans un ravin c'est le rétro d'un mec qui est sorti d'un virage sur la voix de gauche !

[GREG2A 0]

alors franck tu preconise quoi ????

[@andylayon 0]

Selon budget,

Soit durites Avia et plaquettes racing sur étrier d'origine,
Soit des gros étriers ce qui est le mieux...

[olivier7811 0]

ou alors un achat d'occaz d'etriers radiaux dans une casse
a choisir
des etriers de ducati 996

de toutes facons c'est tous les memes

tu dois pouvoir en trouver dans les 300 euros la paire je pense

[donefight 0]

olivier78 a écrit:

ou alors un achat d'occaz d'etriers radiaux dans une casse
a choisir
des etriers de ducati 996

de toutes facons c'est tous les memes

tu dois pouvoir en trouver dans les 300 euros la paire je pense

.. c suur que là ca doit freiner .. !! :surpris:

[onoffnice 0]

rien que vous parlez de freiner !!!!!!! mais accélerer plutôt :étire: Faite comme Fane Gazzz Non Stop MAISON > 41 - 41 > MAISON

[lefebvre 0]

:mdr: Freiner pour quoid faire

[GREG2A 0]

j ai entendu dire que,les disques waves en fin de freinage provoque des vibrations .....
est ce vrai ?????

[LaNyerD 0]

Je sais pas quand je manque de freins je m'aide avec les pieds :mdr:

et la ca vibre

[onoffnice 0]

Quelle Fadaaaaaaaa :mdr: Non j'en ai eu des Disque Wave po sur le Tmax mais sur mes engin précedent ça fesait rien du tout
La seule chose que tu Gagne c'est le Look Basta :;):

[GREG2A 0]

GREG2A a écrit:

j ai entendu dire que,les disques waves en fin de freinage provoque des vibrations .....
est ce vrai ?????

up !!!

[onoffnice 0]

Quoi ta po vue ma réponse

[GREG2A 0]

onoffnice a écrit:

Quoi ta po vue ma réponse

j avais pas fait gaffe.
merci
:rire1:

[@andylayon 0]

Pas de vibrations...

[onoffnice 0]

GREG2A a écrit:

onoffnice a écrit:

Quoi ta po vue ma réponse

j avais pas fait gaffe.
merci
:rire1:

Oki :;):

[wemblet 0]

plaquettes APS c le top

[onoffnice 0]

wemblet a écrit:

plaquettes APS c le top

Faux .. Non en faite je sais po , mais un truc qui est sur les Carbonnes Loraine que vds Cousin c'est une Veritable Tuerie :jumpy: c'est le jours et la nuits avec les Origines elle s'ont un Put ... de Mordant c'est carrement ban....... ta compris