A admirer a Milan

[FANE 0]

Elle tient un peu des sublimes Confederate, ces oeuvres d'art roulantes sur deux roues fabriquées aux USA à un prix stratosphérique... Cette CR&S qui sera sans aucun doute l'une des grosses attractions du salon de la moto de Milan (EICMA) la semaine prochaine, est, elle, conçue et réalisée en Italie. Mais elle propose surtout son architecture et son dessin pour le moins originaux à un prix nettement plus abordable. Mais à 20 000 €, sans les options, difficile tout de même de parler de moto grand public. Et c'est de toute façon ce que revendique cette CR&S Duu, grande soeur de la Vun, mais avec un cylindre supplémentaire... et quels cylindres ! Puisque pour l'occasion, conforme à sa définition très originale et extrême de la moto, les sorciers milanais lui ont greffé un coeur sur mesures, en l'occurrence un S&S "X-Wedge" de 1 916 cm3 (soit 117 cubic inches).

DUU pour deux litres, deux places, deux cylindres


Pour fêter son cinquantenaire, c'est donc à cette CR&S que le fabricant américain dédie son V-Twin inédit, promettant "des innovations et prestations de pointe ainsi qu'une conformité au standard les plus modernes en termes d'émissions et nuisances sonores". Promis puissant et fiable, ce coeur d'acier et d'alu sied à merveille au châssis respectant à la lettre la philosophie de la petite marque italienne : permettre au client de commander sa moto sur mesures, grâce à un choix de pièces techniques et esthétiques strictement personnel. Sur un cadre monoplace et/ou biplace, cette CR&S offrira donc de multiples possibilités d'évolution et de personnalisation, une caractéristique qui devrait la rendre des plus désirables aux plus accros d'entre nous... Bref, un magnifique objet qui ne promet pas seulement de briller au coin de la cheminée puisque ses choix techniques devraient aussi lui apporter un comportement efficace sur route. CR&S promet les premières livraisons de DUU en 2011 à un rythme de quelques dizaines de chanceux par an au prix de base de 20 000 €. Mais gageons que cette version économique ne devrait guère rencontrer de succès au profit des modèles "full délire".

[valerie71 0]

S U P E R B E !!!!!

[@andylayon 0]

Voilà une bonne chose...

Merci de l'info !

[ge83 0]

magnifique !! a part l'eclairage trop gros et deporté sur les cotés

[eric14 0]

Belle machine Fane