Modifications CBR 600 RR by Poptribal

[Poptribal-lfdg 0]

Bon ben voilà j'ai reçu aujourd'hui mes embouts de guidon donc alu anodisée mais pas ceux que j'avais prévu mais d'autre que j'ai eu sur ebay à 11 roro neuf dans l'emballage, des KYOTO, enfin je ferais une tofs. Sinon ben mes rétro devraitpas tarder aussi, j'ai pris des Koso on verra bien ce que ca donne, j'aimerais bien style chien battu

[Poptribal-lfdg 0]

Bon eh ben j'ai reçu mes rétros, je viens de les installé et j'aime bien la gueule que ca lui fais, a la base il son pour roadster mais j'ai un peu modifier, mais rien de méchant
Donc les voici je l'ai est pris sur Ebay, et pour le prix (25 euros) et ben ya rien a dire franchement

Aprés donc les voici monter sur ma meule, j'ai essayer de lui faire avoir une tete de chien battu

Pour la modif, en faite j'ai intervertis les deux glace, sinon quand je l'ai mettait dans cette position ben la marque Koso était a l'envers.

Et enfin une petite tof avec mes nouveaux embouts de guidon, je vous en avez parler mais pas pris de tofs

Voilà la suite plus tard, car j'attend mon feu arrière de chez 2@4 et mon indicateur de rapport engagé. Aller @++

[harry11 0]

cool ca fait bien les retros

[Poptribal-lfdg 0]

Merqui

[Yelawolf 0]

nikel les retros

[Poptribal-lfdg 0]

Merci bien

[Poptribal-lfdg 0]

Bon alors pour les news, j'ai trouvé des plaquettes arrière en carbone lorraine à 20 euros neuve, je devrais les avoirs cette semaine, sinon ben aprés un petit compte rendu du montage ainsi que la vidange et surement aussi vidange de circuit de freins par la meme occassion. Je vous tiens au jus de toute facon de l'avancement.

[Maico_Stunx 0]

ok

[Poptribal-lfdg 0]

Donc recu aujourd'hui les plaquettes arrière, donc ca m'a couté que 12 euros avec port compris a la place de 33 euros nickel.

J'aiaussi recu ma plaque d'immatrculation toute simple j'ai pris pour 15 euro port compris.

Voilà je vous tiens au jus lors du montage.

[Poptribal-lfdg 0]

Bon et ben voilà aujourd'hui j'ai mis mes cligno arrière sur la meule, je laisse de coté pour le moment le feu avec cligno intégrer, aprés ben voilà quelque petites tofs de ma belle, et aprés ben je suis aller me faire un ptit tour @++

[DeliriumDorian 0]

Toute propre la meule, ça le fait bien

[harry11 0]

elle fait riquiqui mais j adore

[HoRiiZoN 0]

Ben en tout cas elle est plus que propre.Tu l'as astiqué avec amour.

[DeFRoST 0]

je pouvais pas voir les tofs hier soir mais bien propre tous ça, elle claque

[GOLFGTIone69 0]

ouaouhhh!!!!t'as fais ton muret !

sans déconne pour revenir au brélon...tu as parlé 'd indicateur de rapport engagé...t'en ai où...ça m'intérrèsse !

[benji05 0]

tiens ! je viens de remarqué que c'était pas une fourche inversée sur le cbr , bizarre , sur tes photos

[harry11 0]

c est par ce que c est une moto pour enfant mdr

oups ok je sort mouahahaha

[Maico_Stunx 0]

benji a écrit:

tiens ! je viens de remarqué que c'était pas une fourche inversée sur le cbr , bizarre , sur tes photos

oui benji la fourche inversée est sortie l'année d'après comme moi pour le r6

[Doperous1 0]

yam et honda a la rue.Sucekiki powa!!!!!

[Givenchy 0]

de ce côté là c'est clair !

[benji05 0]

djwarty a écrit:

yam et honda a la rue.Sucekiki powa!!!!!

et kawa powaaaa avec les big piston fork sur le zx6r!!!

[harry11 0]

djwarty a écrit:

yam et honda a la rue.Sucekiki powa!!!!!

yamaha avait la fourche inversé en 1995 la preuve la mienne


yamaha powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Ownage 0]

yam ils ont fait des feintes.Ils la mettent ils la mettent plus.....mdr

[Voltage 0]

en fait pour être sérieux c'est par rapport aux cylindrées souvent comme moi le 750 à partir de 97 et pas le 600 avant 2002(cela fait un sacré décalage??...) pareil pour les r1 et r6 etc... je ne sait pas trop pourquoi
Voilà bon désolé pop on retourne sur ton sujet c'était juste une parenthèse mais interessante

[GOLFGTIone69 0]

harry a écrit:

djwarty a écrit:

yam et honda a la rue.Sucekiki powa!!!!!

yamaha avait la fourche inversé en 1995 la preuve la mienne


yamaha powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

c'est des pélots les autres !

[harry11 0]

yamaha en force bouh les petits suskiki bon ok on arrete le HS sur cette belle parole lol

[geoffrey11 0]

super propre le rr pop!!!!

[Poptribal-lfdg 0]

Merci les gars, c'est que je l'ai quand meme pas mal briqué aprés faut juste avoir les bons produit et c'est partis.

Sinon pour Pat : l'indicateur de rapport engagé j'ai regardé et ca coute environ dans les 120 euros pur compteur electronique comme toi, aprés ben ca va attendre un peu encore

[GOLFGTIone69 0]

Poptribal a écrit:

Merci les gars, c'est que je l'ai quand meme pas mal briqué aprés faut juste avoir les bons produit et c'est partis.

Sinon pour Pat : l'indicateur de rapport engagé j'ai regardé et ca coute environ dans les 120 euros pur compteur electronique comme toi, aprés ben ca va attendre un peu encore

ok merci du renseignement !

[harry11 0]

tien un lien sur
krax il et a 139 euros lol

http://www.krax-moto.com/boutique-accessoires-moto.html

[Poptribal-lfdg 0]

139 roro ca fais chère je trouve, sinon ben demain pose du nouveau kit chaine, enfin !!!!!!! voilà des tofs quand j'aurais finis.

[harry11 0]

bon ca ta mobilette va roulé niquel avec le news kit chaine

[Poptribal-lfdg 0]

Eh ben voilà monté nickel chrome, trop de la balle ca change grave, une vrai fusée la titine, et ca saute plus au moins mais par contre, ca wheel grave Pour les tofs ben plus tard

[XRayZoO 0]

Nikel au top c'est sûr qu'avec un kit chaine neuf ça doit mieux aller

[ViinSs 0]

kler ca fera plus un bruit de ferraille.Pis ca doit winer sec maintenant

[GOLFGTIone69 0]

djwarty a écrit:

kler ca fera plus un bruit de ferraille.Pis ca doit winer sec maintenant

Winner !!!avec 2 R Lionel

[Poptribal-lfdg 0]

ben ca y envoi bien

[benji05 0]

t'as pu trouver la pince pour la chaine ?

[Poptribal-lfdg 0]

Ben je l'ai fait faire par un mecano moto pour 20 euros.

[Semtex 0]

t'aurais pu me demander pour le prix d'un café

[Poptribal-lfdg 0]

Ben j'ai déjà demander une rive dérive et personne m'a dit qu'il en avait donc je me suis débrouillé autrement.

[ViSioNaRY 0]

Ben j'avais pas vu sinon cela fait qu'un mois que le père a investi dans la grosse pour nos kits chaines....

[Poptribal-lfdg 0]

A ben merde alors, bon ben je le saurais pour la prochaine fois.

[Poptribal-lfdg 0]

Bon ben voilà un peu dessus la meule avec fabrication maison du support de pot ainsi que de plaque pour ma belle, car just les petites equerre ca l'a pas fais je trouve Sinon ben demain quelque tof car plus de batterie dans l'appareil photo , et puis pendant qu'on y est purge du circuit de frein arrière.

[GOLFGTIone69 0]

Poptribal a écrit:

............. et puis pendant qu'on y est purge du circuit de frein arrière.

tu c'est faire maintenant !

[Poptribal-lfdg 0]

Oui mon Patou
Bon ben nickel tout fait, bon pas de tofs désolé, vous le verez quand on se verra

[Poptribal-lfdg 0]

Bon eh ben demain, vidange de la titine, avec de la bonne ouvelle huile Motul V 300, et aussi changement des deux jeux de plaquettes à l'avant, si j'ai le temps et si j'y pense il y aura des tofs a l'appui @++.

[Poptribal-lfdg 0]

Eh ben ca y est, vidange nickel, plaquettes changer, et graissage de la chaine, bon pas encore fais la purge du liquide, mais je vais le faire cette semaine, sinon reste plus qu'a remonter mes carénages trop la fleme aujourd'hui.

[Stephane07 0]

a t as fais quand meme tout ça .pas mal.

[Poptribal-lfdg 0]

Oui bien sur le bof, ca va c rapide, pendant que l'huile coulait, ben je faisais les plaquettes. Travail intelligent le Pop, je travail chez Renault

[GOLFGTIone69 0]

Poptribal a écrit:

Oui bien sur le bof, ca va c rapide, pendant que l'huile coulait, ben je faisais les plaquettes. Travail intelligent le Pop, je travail chez Renault

alors là...c'est vraiment pas une référence...et je parle en connaissance de cause.....j'en suis à la 4ème de suite !

[Poptribal-lfdg 0]

Oui mais je fais pas le miniature MOI

[GOLFGTIone69 0]

PPPFFFF !!!!

p'tite tête de linotte

[Semtex 0]

Ben alors ta pas encore purger mais qu'est ce que tu as branlé pop

[Poptribal-lfdg 0]

Ben trop la fleme d'y faire et puis tout seul c pas evident, au pire je passerais chez Patou avec son truc qui va bien, et puis maintenant on a l'habitude.
Par contr fais chier mon joint spy gauche fuit, ca c'est les wheel bordel, faut que j'arrète.

[GOLFGTIone69 0]

Poptribal a écrit:

Ben trop la fleme d'y faire et puis tout seul c pas evident, au pire je passerais chez Patou avec son truc qui va bien, et puis maintenant on a l'habitude.
Par contr fais chier mon joint spy gauche fuit, ca c'est les wheel bordel, faut que j'arrète.

no soussaille...tu me préviens à l'avance que je récupère le "truc" comme tu dit !

pour les wheel...je confirme...faut que t'arrête !

[Poptribal-lfdg 0]

Oui faut que j'arrète mais c comme le bourseau "demain j'arrète"

[CriiMiNaL 0]

Au pire tu me dis et jte file un coup de main c'est vite fait !!!!! ou en même temps que la vidange de will suivant le moment ou on la fait

[Poptribal-lfdg 0]

Ben on verra pour le moment ca fuit minime, mais je tiens au jus, et puis si c comme sur le Fazouille, c la m.... a faire, il faut les clé BTR de 12 mètres de long et un stand qui tienne au niveau du té de fourche.

[Stephane07 0]

salut l mecano demain ou pas ma vidange/filtre ? et pour le tube pour le pot tu peux l avoir au boulot ou pas? si oui faut le matos pour une soudure ou deux et j te donnerais le diametre . chuis passé chez suz pour mon kit chaine et il est encore ok.. et il ma dit de mettre un bout de tube pour le pot comme ont l avaient dit ...( en rigolant y ma dit de remettre la chicane apres ) ca couteras moins cher qu une ligne complete