avis sur pneu r1 2010

[Blorund 0]

bonjour a tous actuellement je suis en michelin power one tres bon pneu tres bon grip etc

mais la duree de vie fais vomir a peine 3000km

donc je me remet a vous pour me conseillez un bo train de pneu dont la duree de vie soit meilleur sans pour autant perdreen grip enfin voila merci d'avance pour vos reponses

[Atlantic 0]

Voir du côté des tri gommes . En fonction des promos du moment . Chez Bridgestone j'en ai lu que du bien

[JeanBernard 0]

Tout les pneux s'usent trop vite, donc pour moi c'est le moins cher dans la gamme, ou alors le pneux de generation precedente genre le Power 2CT pour Michelin. Sinon 3000 c'est pas beaucoup, ouvre un peu moins

[adib 0]

j'ai fait 8000 kms avec des power pure et j'ai jamais eu de souci de grip sur route(sur le sec,je roule pas sur le mouillé)
tout dépend aussi comment tu roules

[Mumei 0]

J'ai la monte d'origine, un pilot power, j'ai 4500 bornes et il est usé à plat. je le change mardi pour un Brigestone Bt016 ou Dunlop Qualifer.

Je pourrai le faire durer un peu mais il a un tel plat que c'est pas plaisant de rouler avec ça!
Je voulais remettre un michelin mais mon meccano n'en a pas.

[Atlantic 0]

Attention quand vous mixez les marques . Certains pneus ont un profil en V d'autre en U ce qui engendre des vibrations bien galères

[Blorund 0]

déjà merci pour vos reponses sinon il parait que le miclhelin super power es tres bon ??

avez vous eu des retours de ce pneu ?

[Mumei 0]

Super power , connais pas! Y'a power cup! Ah si je connais SUPERPOWER mais c'est pas lui!

[adib 0]

tu veux parler du michelin power supersport ,je crois que c'est un bigomme,je pense qu'il fera toujours plus long que le power one

[Blorund 0]

ca doit etre ca pipine merci

[squale1 0]

Personne n'a essayé le nouveau Michelin power 3 encore ??

[Picasso1 0]

Roulant sur piste avec un petit budget, j'ai eu un bon rapport endurance/grip avec des Dunlop Sportsmart (slicks) sur ma R1 piste avant de monter des D211 gomme E (endurance).
Par contre, sur mon ancienne 900RR, j'avait (toujours sur piste) des BT16 pour une question de dimension (roue avant en 16'), s'ils étaient +/- bons sur le sec, dès qu'il pleuvait un peu c'était savonnette...

[JeanBernard 0]

le pneux d'origine sur le 2010 c'est le "Power pure", le tiens actuellement c'est un pneu de piste, il remplace le "pilote race" (c'est pour ca qu'il s'use vite )
http://www.moto-station.com/article5696-essai-pneu-moto-michelin-power-one.html