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Messages recommandés

Seb37 a écrit:
Ah les virages.... En ce qui me concerne, la route n'est pas un circuit, donc sur route, les virages serrés je les prends en "mode lopette" et ça me va bien...
De toute façon, comme dit un motard que je connais, "quand mon genou touchera le sol, le reste ne tardera pas à suivre..." Razz


je me sens moins seul. ^^
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=)

je dit ça parce que j'ai 3800 de réparation .. (assurance tout risques m'a sauvé la vie) 420 euros de franchise a payé quand même.

le 24 décembre 2010.. un rond point sur loches, gazoil en sortie.. pas eu besoin de ré accéléré beaucoup.. j'étais en 2eme, j'ai remis les gaz juste pour sortir de rond point, la moto a chassée toute suite.. quand tu vois t'as moto faire des étincelles au sol.. tu pleures.
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c'est clair, les ronds points c'est l'horreur. ça m'est arrivé il n'y a pas longtemps, au rond point de la pyramide entre st quentin et loches. Un peu de gasoil et la moto est partie du cul tout doucement, limite flippant, pas la grosse virgule habituelle quoi... Je ne suis pas tombé car j'arrivais vraiment doucement, mais je pense que 10-20 km/h de plus et je faisais connaissance avec le bitume...
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Salut
Moi j'ai une maxime : "un bon motard c'est un motard vivant"
Et c'est pas si facile....
Un conseil dis toi que le jour que tu n'a plus la trouille, c'est là que va commencer le problème....
Sois toujours sur la défensive....c'est le meilleur moyen....

t'en fais pas moi aussi les virolos ca me fou t un poil l atrouille
Les ronds point c'est une connerie....et une embuscade

Au plaisir d'en parler samedi
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Je crois que c'est plus les camions...
Les voitures c'est plus dans les supermarchés aux stations....
C'est un combat des motards, en étant sympa d'expliquer que la route est à tout le monde,
Les mecs en voitures de plus en plus s'écartent pour laisser la place aux motos... c'est déjà pas mal je trouve
Y'a toujours des enfoirés c'est sur
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en parlant des voitures..

le trou du cul (permettez l'expression) de A qui ne s'écartent pas.. ca va que j'avais de la place, mais j'ai bien vu l'aile de la voiture se rapproché.. elle fait un écart au dernier moment.. je ne dit rien.. j'aurais du rester derrière.. mais sur le principe de voir une moto arrivée..
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On en parlera mais c'est une tolérance, faut s'assurer que la voiture t'a vu...
Plutôt deux fois qu'une....Car au final même si tu as raison c'est toi qui morfle en cas de chute.
Moi je bascule la moto pour qu'il voit mon phare, derrière lui, je regarde son rétro pour voir si son regard est vers le rétro....

Souviens toi que même s'il a tort c'est toi le motard qui morfle... Alors il faudrait éduquer les voitures c'est vrais...
Et puis dans l'image de beaucoup de gens, le motard roule vite....
c'est pas une raison c'est vrais.. Mais ça a la vie dure....
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