Taraudage carter pour Vis vidange huile HS

[ArtMin 0]

Hello !

voilà j'suis dans la merde   
J'ai foiré le taraudage de la vis de vidange d'huile.
Le taraudage est complétement HS. Même avec un taraud pas possible de le refaire.

je sais pas trop quoi faire, j'ai entendu parler des apports de taraudage mais est ce vraiment efficace ?

J'ai un amis dans un atelier de mécanique de précision qui me dis de refaire un taraudage. donc
perçage et taraudage supérieur (du genre 19 ou 20) serais la meilleure solution.

Pour cela il me dit de démonter le carter afin de faire un "bon travail"

mais je me pose des questions :
est ce qu'une vis supérieur va passée ? (il y a une partie droite (bossage) juste à coté de la vis de vidange)
est ce compliqué de démonter le carter et qu'est ce que cela entraîne ? (pièce à changer ou autre ?)

Merci de votre aide !!

[ArtMin 0]

Sinon j'ai également vu des cartes à vendre pour 70€ sur le bon coin.
J'ai vu que le prix d'un neuf est de 144€ ....

[Atlantic 0]

Tu peux faire ca : http://www.guzzitek.org/documents/divers/HelicoilUtilisationMAJ01.pdf

Mais démontage du carter obligatoire pour un travail propre et sans conséquence . Mais pour 70 € quitte à démonter le carter autant en mettre un nikel .Enfin c'est ce que je ferais .

[Lankwig/Snake 2]

Le filet rapporté ou hélicoïl est efficace ont utilise ça en centrale, après il faut avoir la malette pour le faire ou connaitre quelqu'un.
Si perçer et tarauder est risqué par rapport au bossage, peut être un remplacement du carter serait également envisageable après je n'ai pas assé de connaissance pour d'aider d'avantage.

[Reigeko 0]

Plus un pour le carter neuf ou d'occas en bon état...

moins galère et tu peu le faire sans problème... faut changer le joint aussi hein...

[ArtMin 0]

Je crois que je vais démonter le carter essayer de le faire percer et tarauder et si ca va pas j'en met un d'occas.

par contre afin de pouvoir démonter le carter il faut démonter quoi avant ? la ligne ?

[ArtMin 0]

quelqu'un pourrait m'aider pour démonter le carter svp ? quelle ordre dois je suivre pour le démonter ?

merci de votre aide les gars..

[Reigeko 0]

envoi ton adresse mail en mp et je te fournis le manuel d'atelier en pdf  

[ArtMin 0]

Hello, quelqu'un aurait il le manuel d'atelier svp ?

Merci bien.

[Reigeko 0]

je vais essayer à nouveau de te l'envoyer... 


bon ben le pdf est trop lourd...

j'ai pas d'autre lien que celui que j'avais envoyer en mp 

[Bob04 0]

ludo62 a écrit:

Hello, quelqu'un aurait il le manuel d'atelier svp ?

Merci bien.

fais une demande en MP a JFJ il va te filer ca   

[Lafox 10]

Salut camarade, ça a donné quoi ton affaire ? Je m'intéresse de près à ce genre de problème qui peut arriver fréquemment mais pas forcément sur un carter.

[ArtMin 0]

Alors je suis allé au garage voiture !! (car pour info le pas de vis du bouchon est identique au bouchon de 205, xsara etc. tu peux utiliser le même bouchon ...), le garage dispose donc d'un coffret avec foret, taraud et insert.

donc le garage à repercé, taraudé et mis un insert (filtech je crois) pour reprendre le filetage d'origine.

voilà et ça marche nickel. ça m'a couté 20€

@+

[Atlantic 0]

Ca va ils t'ont pas fait payé ça bien chère .