Réparation couvre culbuteur

[Bob04 0]

J'ai bien le sujet ci dessous:
http://boxersflats.forumactif.org/?t=2406
Mais il etait tres peu abimé comparé au mien
https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11003605
https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11003605
Alors pensez vous mon couvre culbuteur est reparable en utilisant la meme methode que celle d'Hervé? On m'a parlé aussi de metal liquide, est ce que vous connaissez?
Merci

[custombiker 0]

nanard a écrit:

On m'a parlé aussi de metal liquide, est ce que vous connaissez?

Ouais, c'est du mercure .

Bah, il est pas si abimé que ça ton cache culbu. ca doit pouvoir se rattraper avec la méthode d'Hervé .

[Bob04 0]

Tu peux le réparer sans problème avec la méthode d'Hervé

Bonne réparation et si tu peux mets quelques photos

[Barbelongue 1]

ça doit pas être métal liquide mais peut être soudure à froid.
Ensuite il est quand même plus abimé que celui d'Hervé, le goudron a bien son rôle de lime il y a un bon plat.

[ArtMin 0]

il y a du mastic special pour metal et allu. à melanger avec un durciceur, ca se travaille bien au papier à l'eau
c'est relativement simple à faire ,il faut juste le faire en plusieurs coups si c'est profond comme indique par Herve.
le plus dur à mon sens ,c'est de trouver la peinture qui va bien , la ref d'herve n'existe pas chez Norauto Nimes , j'ai trouve le gris titane chez BMW auto directement (16 roros).
juste fais un essai ,ca semble etre pas mal (un tube de fourche à repeindre , mais je n'ai pas encore attaque.)

[MrPahon 0]

moi j'ai reparé un carter d'embrayage de z 750 suite a une gamelle...
j'ai utilisé de la soudure a froid achetée chez castorama
c'est le la resine avec de la poudre d'alluminium
on nettoie d'abord la piece at on la degraisse bien pour que la résine colle bien de partout par la suite
ensuite on applique le mélange sur la surface a réparer
apres,une fois que c'est sec ,on ponce pour recuperer la forme voulue et on repeint
ca parrait dur mais c'est super facile

[palmito1 0]

stach a écrit:

moi j'ai reparé un carter d'embrayage de z 750 suite a une gamelle...
j'ai utilisé de la soudure a froid achetée chez castorama
c'est le la resine avec de la poudre d'alluminium
on nettoie d'abord la piece at on la degraisse bien pour que la résine colle bien de partout par la suite
ensuite on applique le mélange sur la surface a réparer
apres,une fois que c'est sec ,on ponce pour recuperer la forme voulue et on repeint
ca parrait dur mais c'est super facile

La resine et la poudre d'alu se trouvent sous la marque ARALDITE et se nome ARAMETAL , on en trouve meme dans les grandes surfaces de bricolage .(Stach : j'avais pas vu '' chez castorama '' )
J'ai reparé, il ya quelques années un filetage de goujon de culasse de laverda 1000 et jamais eu de probleme
En plus ce produit se travaille comme du metal , mais il n'y a surement pas que Araldite qui fabrique ce genre de produit.
Bonne bricole

[Reigeko 0]

merci pour toutes ces infos, mon selecteur vient d'etre reparer maintenant je vais passer au couvre culbuteur. Si cela vous interresse, je vous tiendrais informé de l'evolution