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Messages recommandés

Ouais elle consomme rien avec a peut prés 10 L je fais 210 borne on roulant normalement ! pis oui elle est nikel enfin la jsuis embeté pour changé mes bougies car il me faut une clé spéciale ou alors faut que j'aille voir a mon garage pour les changés --"
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jle breton a écrit:
Ouais elle consomme rien avec a peut prés 10 L je fais 210 borne on roulant normalement ! pis oui elle est nikel enfin la jsuis embeté pour changé mes bougies car il me faut une clé spéciale ou alors faut que j'aille voir a mon garage pour les changés --"



C EST QUOI COMME CLE SPECIAL

tu a quoi comme problemes pour enlever ces bougies
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Bah le probleme c'est que aucune douille que j'ai chez moi ne passe ( trop grosse ) j'ai bien sacrifié une clé a pipe de 18 en la melant au maximum mais sa ne va pas , je suis donc allé a deletang se matin et je leur ai posé la question il mon dit que cetait une clé spéciale et qui pouvais la commandé mais elle etait pas donné !
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mais oui tiens donc

regarde sur ta rtm ce q il te dise a ce sujet

sinon vois du cote des copains qui ont des yam
il me semble que eux c est une cle de 16

mais en aucun cas
si tu veux la demonter
ne forcer pour les devisser
sinon
ta culasse est morte

et pourquoi tu ne les a pas fait changer chez ce brigant de vendeur
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RTM ?? c quoi ?
Bah je l'ai acheté a un particulier , mais a pas beaucoup roulé avec , mais la bougie c du 18 c sur j'ai les neuves la ! mais je pense que je vais allé a deletang me les faire changé comme sa si il pete un truc c a leur frais =)
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Bon bah voila les bougies sont changes =) je suis allé a mon taff on n'avais pas se qui fallait alors jsuis allé a beaulieu lui expliqué mon probleme pis il preté la douille pis voila sa cest presque bien car obligé de demontagé quelque bricoles et je pense quil etait temps de les changés


par contre celle la je c'est si elle devait faire une belle etincelle xD

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je ne sais pas si c est un default d optique

MAIS ON DIRAIS QUE TES NOUVELLES BOUGIES SONT PLUS LONGUES

et tu sur de la reference

pour tes bougies c est
soit des NGK DR 9 EA

ou des DENSO X27ESR-U

SI JAMAIS TES CULOTS SONT TROP LONG
IL VONT FAIRE DES BISOUS AUX SOUPAPES

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oui je démarré bien , je roulais nikel ! etonnant tu me dira ^^ ! et euh oui se sont les meme bougies sauf sur la reference des neuves elle a un R que les vielle navait pas alors a quoi correspond le R bonne question ^^ mais je suis ensuite ramené la clé au garage a beaulieu j'ai rien remarqué danormale , je monte toujours a 150 ( bridé ) et elle demare bien =)
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DOMINICK a écrit:
SI C EST CHEZ DELETANG QUE TU A PRIS CES BOUGIES

JE COMMENCERAIS A ME POSER DES QUESTIONS

ENFIN POUR LA LONGUEUR
J ATTEND QUE D AUTRES MEMBRES DU FORUM REAGISSENT



Nan je lai et prise a beaulieu il a regardé sur son bouquin quelle reference cetait pis voila !
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ET POUR LE R


ba en faite le "B" représente le diametre de ta bougie (pour le B c'est une clé de 21), ensuite le "R" c'est pas grand chose ça veut dire que ya une résistance, le 7 c'est le degres de ta bougie c'est compliqué à expliqué mais en gros tout ce qui est en dessou de 7 c'est pour les moteur pas trop modifier, le "H" c'est la longueur du filetage ( le H c'est un culot court ) et le "S" c'est sic'est une bougie iridium platinium etc..
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TU PEUT LES GARDER TES ANCIENNES BOUGIES
C EST
DU COLLECTOR

CAR FAIRE ROULER UNE MOTO AVEC DES REGLAGES COMME SA

Y A PAS A DIRE
C EST DU SOLIDE LES KAWA


BON UN CONSEIL
TOUS LES TROIS OU SIX MOIS
DEMONTES TES BOUGIES
Q ELLES NE SE REGRIPPE PAS DANS LA CULASSE
ET MET UN PEUT DE GRAISSE SUR LE FILETAGE
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DOMINICK a écrit:
TU PEUT LES GARDER TES ANCIENNES BOUGIES
C EST
DU COLLECTOR

CAR FAIRE ROULER UNE MOTO AVEC DES REGLAGES COMME SA

Y A PAS A DIRE
C EST DU SOLIDE LES KAWA


BON UN CONSEIL
TOUS LES TROIS OU SIX MOIS
DEMONTES TES BOUGIES
Q ELLES NE SE REGRIPPE PAS DANS LA CULASSE
ET MET UN PEUT DE GRAISSE SUR LE FILETAGE


je l'ai apporterai demain soir pour vous les montrers , pis oui tkt jvais les gardes au cas ou si ya na une qui grille , pis quen jai mis les nouvelles jai mis un peu dhuile sur le filetage
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