code capricieux

[ludo011 0]

je mets le lien pour mon petit prob.....on me parle du "relais de délestage" !!! çà ressemble à quoi ce truc ?
je veux bien regarder sous la selle, mais je cherche quoi ?

http://bmist.forumpro.fr/mecanique-r-4v-f14/phare-paresseux-t26481.htm

quelqu'un s'y connais là dedans ?
les gars ont été sympas comme tout, et je n'ai pas voulu passer pour une grosse quiche

[Olivier65 0]

ludo a écrit:

je mets le lien pour mon petit prob.....on me parle du "relais de délestage" !!! çà ressemble à quoi ce truc ?
je veux bien regarder sous la selle, mais je cherche quoi ?

http://bmist.forumpro.fr/mecanique-r-4v-f14/phare-paresseux-t26481.htm

quelqu'un s'y connais là dedans ?

désolé mais je ne peux rien pour toi

bon courage

[LUCYCLO-lescopainsnantais 0]

Je suis allé voir je pense qu’ils n’ont pas tors tu sais que tu peux aussi envoyer un mai à Tony

[berlo 0]

le relais de délestage, c'est un relais électrique tout bête qui fait la temporisation du phare quand tu actionnes le démarreur. il y a rien de compliqué mais faut le localiser

[kalon 0]

Oui c'est possible que ton relais de délestage m...., il sert à couper tout les cirsuit eclairage klaxon etc.. pour donner la priorité au demarreur, sur la k11 je sais ou il est mais sur les R....? as tu cherché sur le forum BM il y a pas pas mal de shémas et photos, peut être la RMT.

[berlo 0]

j'ai trouvé ça :



le relais c'est une des boites carré dans la boite à fusible, il faut tirer dessus pour le débrancher, comme une prise, ça peut se décapsuler pour passer du wd40 dedans. Si ce n'est pas efficace il faut le remplacer, si c'est un modèle standard, tu trouveras le même chez Norauto ou autre.



tiens par exemple un relais décapsulé :

[ludo011 0]

grand merci !
dans le doute, est ce néfaste que je mette du wd40 dans tous les relais ? au cas où.......mieux vaut prévenir que guérir

[berlo 0]

non, il y a pas de pb à faire ça, profite en pour mettre de la bombe contact ou du wd40 un peu partout

[ludo011 0]

bon, j'avais un chantier à côté de chez moi......je suis passé voir les mécanos et ils m'ont donner un truc à pulvériser sur les contacts élec (le top du top d'après eux.... )

ta fiche correspond parfaitement à ce que j'ai trouvé sous la selle !
je les ai enlevé les uns après les autres et j'ai les ai pulvérisé avec le "produit"
j'ai tout refermé et çà a l'air de bien marcher

je me coucherai moins bête ce soir grâce à toi !
merci encore

[LUCYCLO-lescopainsnantais 0]

Je n’ais pas de clavier sous ma selle moi