Ma r1 99 ne démarre pas....

[Picasso1 0]

Bonjour je me permet de mettre un sujet pour ma r1 qui du jour au lendemain ne démarre plus. je suis dégouté, je l'ai acheté il y a un mois...je n'ai pas encore eu le plaisir de la rouler. La première fois c'étais le voyant d'huile qui s'allumait à une température précise, on a vidangé l'huile et apparement le voyant est OK. Depuis une semaine elle ne démarre plus, tous fonctionne (feu, démarreur...;mais la moto ne démarre pas. Bougies grasses, les bobines semblent ok ( j'ai fais un teste avec une pile 4.5V et il y a des étincelles aux bougies). je sais plus quoi faire. Si quelqu'un peu me donner une piste. bonne soirée.

[tendresse 0]

je pense que si tu l'as acheter y'a un mois, ça vaut peu être le coup que tu lui fasses la grosse révision pour passer la saison tranquille

t'as vérifier ton arrivée d'essence ?

[Picasso1 0]

J'ai prévue en effet de faire un entretien général approfondie mais dans un premier temps je souhaiterai trouver d'ou vient la panne. J'ai démarré deux fois la moto sans problème et puis je l'ai laissé 2 semaines et aujourd'hui rien. Le démarreur lance, la pompe à essence travail . Je croirai à une absence d'étincelle...mais comment vérifier.
J'ai fais une vidange huile/filtre et si elle démarre - un jour- je continuerai ma révision.

[Suzukihotaru 2]

Je regarderai le réservoir a l'intérieur si il n'y a pas de dépôt de rouille comme j ai eu moi. J avais le même problème je roulais tout les jour avec pour allez au boulot et un jour elle a caler en roulant et après plus moyen de redémarrer.
Du coup j ai refait au propre mon réservoir et j ai nettoyé la rampe de carbu obligé. A mon avis commence par la !

[RafaelDD 0]

charge batterie ?
une vitesse enclenché ?

[Picasso1 0]

Ils semblent que je n'ai pas d'étincelles... aux bougies.

[RafaelDD 0]

Tu a bien mis dans le bon ordre tes fils de bougies ?

[Picasso1 0]

Oui les bougies sont dans le bon ordre. Tous marche ( feu . Témoin au tableau d'affichage , la pompe à essence aussi. Le réservoir et l'essence est propre. J'ai vérifié les fusibles. La batterie est neuve et en charge......Moteur éteint comment vérifier un régulateur.

[RafaelDD 0]

le régulateur n’empêche pas le démarrage, est ce que tu entend l'inition qui se fait ? le bruit de la pompe à essence et tout sa ? as tu une alarme ou des poignée chauffante ?
fusible ?
tu as fait quelque chose sur la moto ?

[Suzukihotaru 2]

Regarde si tes carbu son pas bouchées.

[Picasso1 0]

Bonjour, controle des bobines avec une pile 4.5v résultat étincelles aux bougies....je branche les bobines je met une bougie à la masse et pas d'étincelle. La pompe à essence fait du bruit normal.
Pour revenir à la connectique, il y avait une alarme dessus, la moto avait tourné avant mais comme elle ne démarrait pas on en a déduit que l'alarme était en cause. En voulant la débrancher, il y avait dans le faisceau le fil gris et orange qui étaient déja coupé donc hormis les fiches des clignotants et le positif. J'ai la revue technique en anglais mais il y a des termes que je ne saisi pas pour tester les relais. ... si je pouvais avoir en français la doc sur le chapitre "allumage et test divers des switchs et relais.."...
Bonne journée à toutes et à tous.

[tendresse 0]

si je comprend bien, avant que tu enlèves l'alarme elle fonctionnée?

[Picasso1 0]

Alors elle fonctionnait avant et elle à arrêté de fonctionner aussi avant que je n'enlève l'alarme ( qui était déconnecté des fils oranges et gris.....j'ai entrepris d'ôter l'alarme seulement après la panne pour voir le faisceau...

[Picasso1 0]

S'il vous plaît....aidez moi

[tendresse 0]

donc on va partir sur le fait que l'alarme est bien démonter,

je pense qu'il faut que tu repartes du début en faisant les tests en bon et du forme afin de valider chaque contrôle de façon sure, suivant le manuel d'atelier,

pour commencer , recontrôle ta batterie, et tes fusibles, bougies et bobines,

en faisant comme ça on va bien trouver,,,,,,
par contre si ça viens de l'enlèvement de l'alarme.....

[Picasso1 0]

Ce n'est pas possible que le problème soit l'alarme puisque la panne est survenue avant qu'on touche aux câbles ou Connectiques.

[Picasso1 0]

Bonjour j'aimerai tester le relay unit. C'est écrit qu'il faut tester le câble bleu ciel et bleu/ jaune. Mais comment faire avec le testeur...merci

[tendresse 0]

le relais de l'unité antidémarrage ?

[Picasso1 0]

en anglais ils l appellent relay unit. Je ne sais pas .

[Picasso1 0]

Je vais chercher la réf yamaha.

[RafaelDD 0]

t'as pas un code erreur qui s'affiche au compte tour quand tu tourne la clef , l'aiguille reste 2 sec sur une valeur (trs/min)

[Thavis 0]

superpower a écrit:

t'as pas un code erreur qui s'affiche au compte tour quand tu tourne la clef , l'aiguille reste 2 sec sur une valeur (trs/min)

+1 car normalement ya un code qui te met sur la panne.....

[Picasso1 0]

5eb 81950 20. Pour la réf relais. J'ai pas de code erreur hormis le 8500 Tours depuis que j'ai déconnecté le réservoir à la pompe à essence...

[Suzukihotaru 2]

Je me répète peute être mais regarde si tes carburateurs ne sont pas boucher (gicleurs, pointeaux, etc). ;-)

[Picasso1 0]

Je vais vérifier la carbu mais je n'ai pas d'étincelles aux bougies.

[Picasso1 0]

Et j'oubliais mais les bougies étaient grasses...donc il y a bien de l'essence. Non?

[Picasso1 0]

J'ai testé le relais unit en mettant le tester sur diode...cable bleu ciel et bleu jaune. Dans un sens (positif bleu ciel et négatif bleu jaune ) je n'ai pas de valeur et inversement j'ai un chiffre.....je n'y comprend rien....la revue dit que je dois avoir une valeur et son inverse lorsque je change le sens des cable....

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s'il n'y a pas d'allumage, inutile de démonter les carbus.
Tes bobines sont elles alimentées?

[Suzukihotaru 2]

Vérifie un peu l ensemble de ton faisceau électrique si il n y a pas un fil de débranché ou cramé et les fusibles.

[Picasso1 0]

Oui j'ai acheté un autre faisceau , sans alarme dessus...je le monterai aussitot arrivé à la maison...Mais si en attendant quelqu'un a la page pour controler les relais - de la revue technique- j'ai donc ce relais unit a tester et j'aimerai bien comprendre comment il est expliquer en francais....Merci de votre aide...

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changer un faisceau sans savoir d'où vient la panne.......

[Picasso1 0]

Justement j'essaie des pistes pour trouver cette fameuse panne.... de plus le faisceau actuel a été coupé çà et là... aussi ce sera un moindre mal que de le changer...maintenant j'apprécie toute aide pour la trouver cette panne mais il est vrai qu'avec le manuel pour savoir comment travailler ce serait mieux...

[Picasso1 0]

Le colis devrait arriver aujourd'hui...

[Picasso1 0]

Bonjour il n'y a personne pour me dire comment tester le relais...d'après la revue.

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pas de revue, et Relay Unit ça ne veut pas dire grand chose.

[RafaelDD 0]

Ouai précise le relais et où ils se situe, fait une photo stp

[Picasso1 0]

OK j'essaie de faire une photo c'est un relais à côté du cdi avec 12 broches mais 8 sont occupées par des câbles. J'ai une question pour les possesseurs de r1 98. A savoir. Si vous essayez de démarrer avec la béquille ou une vitesse enclenché est ce que le démarreur tourne quand même ou il n'y a pas de lancement du moteur

[RafaelDD 0]

Non, si vitesse rnclanché c'est mort !

[Picasso1 0]

OK car moi j'ai bien le démarreur qui tourne donc cela écarte un problème de Connectique du circuit de démarrage. Le démarreur tourne, la pompe fonctionne mais pas d'étincelles.....

[RafaelDD 0]

T'es sur de tes câblages de bougies ?

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kieffer a écrit:

OK car moi j'ai bien le démarreur qui tourne donc cela écarte un problème de Connectique du circuit de démarrage. Le démarreur tourne, la pompe fonctionne mais pas d'étincelles.....

superpower t'a dit l'inverse. Je ne comprend pas ta méthode de recherche de panne

[Picasso1 0]

Ce que je veux dire c'est que avant de démarrer j'enlève la béquille, j embraye , le démarreur se lance mais c'est tout ya pas d'étincelles aux bougies.

[Picasso1 0]

Bonjour faisceau remplacé et la moto à repris vie.....ç'est que du bonheur.....bientôt gazzzz

[RafaelDD 0]

Au top

[Picasso1 0]

Oh oui ça fait du bien de l'entendre tourner....j'avoue qu'avant d'appuyer sur start j'étais angoissé....