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cr de ledenon


Messages recommandés

did a écrit:
une chose est sûr, le flam était bourré




AAAAAAAAAHHHHHHH ouaihhhh et toi tu t'en est mis une au tour de chauffe pov\\' typepov\\' typepov\\' typepov\\' type

Et NONO tu veux refaire de la pocket??????



PS; buvez pas tout jeudi soir sacoche trinquons




J'ARRIVE
drink beertrinquonsdrink beertrinquonsdrink beertrinquonsdrink beertrinquonsdrink beertrinquons
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Bon WE
Le Flam à su se tenir, il n'est pas passé loin de la tonsure (c'est prévu pour Dijon si il ne s'inscrit pas) Laughing
Le jeudi les essais libres bof bof, j'étais pas en forme plus je roulais et moins j'avançais
Le vendredi soir arrivée de Nico et Flam, petit apéro gentil
Le samedi matin 1ére qualif à 8h30, et la 2ème avant midi, les chronos reviennent, je suis 16 ème sur la grille avec un chrono en une grosse 32
Départ de la vitesse à 16 heures, comme d'hab j'ai les fouettes au départ, du coup je perd une dizaine de place, y a plus qu'a remonter. Je fini à la 14 ème place au cul de Nico Majastre avec un chrono en 31,6
J'ai la banane, c'est une de mes plus belle course, et les chronos de début de saison 2010 sont revenus.
Le Dimanche matin l'endurance à 10H00, j'ai un peu trop forcé sur le coude la veille, du coup c'est pas la méga forme (Flam faut que tu me donne la recette pour être en forme le lendemain) drink beer , en plus c'est pas facile, il y a des rafales de vent à 90 km, le physique me lache au bout d'une demi heure, du coup les chronos ne sont pas bon, je fini 14 comme à la course "grace" au 3 ou 4 chutes devant
Voila normalement c'étais la dernière course en honda, la prochaine sera en piano calimero
Merci à toute l'équipe

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pour les essais libre du jeudi les chronos de descendent pas je n'arrive pas à égaler mon temps de référence de 1'41''.
Le samedi pour la première séance de qualif c'est pas mieux mon meilleur temp est 1'43''
la deuxième je ne la fait pas car il pleuvine je suis 24ème sur la grille.
La course de vitesse est à 18h30 et il fait beau....ouf! je fait un départ pas trop dégueu et je garde le contact avec les concurents les plus proches et j'en dépasse trois, je suis 20ème mais le drapeau rouge est sortie , retour dans la voie des stands, l'arrêt dure trop longtemps. La piste se libère enfin et gaz .Un pilote me gène dans certaine portions du circuit je décide de le dépasser là ou il merde dans le premier droit de la descente du camion je lui fait l'exter un peu trop vite je monte sur le vibreur puis les gravier et le me laisse mourrir dans bac . je reparts mais j'ai perdu beaucoups de temps, je termine cette 2ème partie en dernière position mais au cumul je suis 24ème.
La course d"endurance du dimanche est à 17h45, je fait un départ moyen mais je me sent bien et j'attaque je ravitaille à 30 mn de course, je suis 15ème et j'explose un chrono de 1'38''5 champion le ravito se passe bien et je repare mai au 22ème tours je perd l'arrière à la sortie de la cuvette avant la ligne des stands et ne je ne peux repartir grrrr et comme je n'ai pas fait 75% du nombre de tours (24) je ne suis pas classé.
Dans ma chute je me suis fait mal au pouce droit et je pensait avoir une petite entorse mais après consultation et radio il s'avère que j'ai une déchirure totale du ligament du pouce énervé
on m'opère mercredi matin et je reste platré pendant un mois donc je ne pourrais pas faire prenois.....sniff!!! mais je serais de la fête qu'en même et avec mon copain flam on se prendra un p'tite murge

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