les dorsales

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BMW : RENFORT DORSAL 2




Renfort Dorsal 2 : La protection dorsale BMW première génération bénéficait déjà d’une excellente réputation auprès du monde motard du fait de sa qualité de finition et surtout de ses très bon résultats aux crash tests (sinon les meilleurs). Bmw remet donc ça avec sa nouvelle protection Renfort Dorsal 2.
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Quoi de nouveau pour la Renfort Dorsal 2 ?
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Une protection dorsale complète protégeant jusqu’aux omoplates ! Quelques explication sur la Renfort Dorsale 2 :

renfort dorsal 2

Avec un intérieur antichoc d’une efficacité extraordinaire et une coque extérieure en plastique ne laissant pénétrer aucun corps étranger, le renfort dorsal 2 offre une protection optimale de la colonne vertébrale, des crêtes iliaques, des omoplates et même-pour la première fois- des clavicules. La renfort dorsal 2 peut être réglé individuellement en plusieurs endroits en fonction de votre anatomie, ce renfort garantit un ajustement parfait. Des fentes d’aération et un matériau spécial s’interposant entre le corps et la coque dure du renfort sont à l’origine d’une excellente aération. Vous pouvez donc faire entièrement confiance au renfort dorsal 2, qui satisfait à la dernière norme européenne en la matière (EN1621-2 niveau2) et qui a été soumis aux tests de résistance aux chocs les plus exigeants.
Points forts

* Excellent amortissement des chocs
* protection des clavicules
* sangle thoracique
* Homologation CE protection de niveau 2

Description technique

* Renfort de protection 100% PU
* Coque Polyamide - élasthanne
* Protections PU empêchant tout contact entre les clavicules et le bord du casque.
* Deux bretelles réglables
* Sangle abdominale réglable avec ceinture protège reins intégrée.
* Sangle thoracique réglable
* Forme ajustée grâce aux réglages ajustés.
* Tailles : S à XL
* Coloris : Noir-Jaune




DAINESE : Wave




Quand on demande à un motard quels sont les équipements de sécuritéqu'il utilise, rares sont ceux qui disent posséder une dorsale indépendante. Beaucoup considèrent que la dorsale en mousse ou semi-rigide intégrée à leur veste suffit amplement. Les autres feront l'investissement d'une dorsale indépendante. De nombreux modèles existent. Parmi les fabricants, Dainese propose plusieurs solutions.

Vous pourrez ainsi choisir la wave. Quand vous l'attrapez dans le rayon, sa légèreté est stupéfiante. Pas étonnant puisqu'elle est percée de centaine d'alvéole. Un deuxième point positif en découle : si votre tee-shirt est trempé, c'est sûrement dû à une frayeur mais pas au port de la wave. En effet, l'aération offerte par cette dorsale est aussi un confort non négligeable. Après avoir choisi votre taille (3 hauteurs disponibles) et réglé les 2 bretelles et la ceinture vous voilà paré. Une fois sur le dos, la dorsale protège toutes les vertèbres jusqu'aux lombaires. La souplesse et l'articulation permettent un ajustement optimum à la morphologie de chacun.

A l'usage, c'est du tout bon aussi. Si on sent la dorsale les 10 premiers kilomètres, elle se fait complètement oublier ensuite. On se surprend même à se sentir tout nu si par malheur on ne l'a pas sur le dos. Après quelques centaines de kilomètres, là où certain ont le dos trempé à cause de leur dorsale intégrée, vous, vous êtes frais comme un gardon.

Pour résumer, la Dainese wave vous assure une excellente protection. Elle offre un confort et une légèreté sans faille. Seul bémol : le prix. Aux alentours des 130 €, la wave2 fait parties des modèles les plus chers. Mais la protection n'a pas de prix surtout pour une qualité comme celle-ci.


Protection dorsale pour les gosses: IXS Pro Back VII Kids.



Le grand manque dans les blousons se situe actuellement dans l’absence de dorsale digne de ce nom. Quelle que soit la marque, rares sont les fabricants qui imposent à leurs produits une protection aux normes. Bien sûr, vous allez en trouver certains qui en sont équipés d’origine comme chez Bering par exemple… mais c’est loin d’être une majorité.

Encore plus rare, voire même inexistant sont celles mises sur les produits enfants. Pour pallier à ce manque, la marque IXS propose une protection dorsale flexible avec protège-reins intégrés : la Pro Back VII Kids.

Flexible, cette dorsale suisse est spécialement étudiée pour les petits gabarits. Au registre des caractéristiques techniques, nous retrouvons :
des bretelles réglables.
une protection en PE amortisseur de chocs.
une plaque de mousse latérale avec étais pour faciliter la circulation de l’air.
un revêtement en maille textile 3D pour éviter les éventuelles irritations de la peau et, par la même occasion, absorber la transpiration.

Faite en polyamide, la dorsale IXS Pro Back VII Kids est déclinée en taille enfant KS et KM. Son prix est fixé à 78 € TTC.

Info sur les points de vente : www.ixs.com

[mariou 0]

moi j e suis pour la dorsal et j'aime bien la gamme Dainese pour en avoir vue et porter pour essayer elle son légère et agréable enfin pour moi je suis fan de Dainese

[motardedingue 0]

dorsales, je suis entièrement pour!!!

nous en stunt, c'est obligatoire!! et on s'en plaint pas^^

[lpm34-evasionmoto34 0]

j'ai la dainese... mais j'espere bien ne jamais avoir a l'essayer !!

[mariou 0]

pourquoi tu dit sa??

[lpm34-evasionmoto34 0]

car qui dit essayer une dorsale, dit tomber...

[mariou 0]

a ok je pensé que tu disait cela pour le confort car moi j'en ai essayé une pour voire et bin sa vas c'est pas gênant donc voilou hihih

[chocoloco84 0]

je confirme qu une dorsale a 200 ça protege mais que le dos chez pas pourquoi

[lpm34-evasionmoto34 0]

c'est juste parce que tu n'as pas pris une dorsale integrale !! lol

[chocoloco84 0]

maintenant je roule en armure du moyen age c'est mieux un peu lourd mais quand tu pose le genoux ça fait des etincelles c'est pas mal mais l'inconvenient c'est que sous la pluie ça a tendance a rouiller et tempecher de passé les rapport

[lpm34-evasionmoto34 0]

pourquoi ? ta brele n'est pas encore equipee d'un systeme automatique ? waaaaa le vieux !!!! lol

[chocoloco84 0]

distribution automatique de boisson non pas encore tout a l'ancienne elle me fé juste un petit flash pour me dire de passé le rapport superieur c'est deja pas mal

[lpm34-evasionmoto34 0]

tu es sur que le flash c'est pour ca ?

[chocoloco84 0]

ah pe etre que c'est ça le papier que j'ai reçut du ministere de l'interieur ok c'etais pas mon shift ligth