mon new destrier pour le taf sous tous les temps

[gexbegood601 0]

Voici mon nouveau destrier pour allez au taf, le gex va me faire sauter le permis si ca continues, en plus 100 km / jour, il prend des bornes pour rien

Du coup achat d'un p'tit CB 500 strictement d'orige a guere plus de 1000€ et 50 000km, un vrai vélo, là les tofs sont celle a l'achat, celles avec qques transfo viendront apres








ca me rappele l'auto école

[LE DOYEN 77 0]

BON ACHAT
C'EST UNE TRÈS BONNE MOTO AU QUOTIDIEN ET QUI NE REVIENT PAS TRÈS CHÈRE A L'USAGE

(pour info je te représente le 500 de ma fille et moi)

[gexbegood601 0]

Sympa le GB avant, il provient de quelle moto, y'a eu une adaptation à faire pour le poser

Moi les modifs seront simples : retro chaft, pot yosh, tete de fourche optima, guidon street renthal (le tout sur LEBONCOIN a pas cher) et mise en peinture de la coque arriere , du tete de fourche et du gb avant car il sont un peu abimé.

Apres c'est tout pour aller au taf en prenant un minimum de plaisir à bas coût cela suffit , car en gex, c'est hyper chaud surtout sur la plate forme de Roissy, la maison poulaga tourne ts les jours

[LE DOYEN 77 0]

LE GB AVANT , AINSI QUE TOUT L'HABILLAGE VIENT DE CHEZ POLY 26

LE GB AVANT SE MONTE SUR LES FOURREAUX SANS AUCUNE MODIF A PART DEUX COLLIERS EN BAS DES FOURREAUX

POUR INFO IL EXISTE UN FORUM EXCLUSIVEMENT RÉSERVE A LA 500 CB

LA DESSUS TU TROUVE DE TOUT DES MOTOS COMPLÈTES , DES PIÈCES A NE PLUS SAVOIR LAQUELLE CHOISIR , DES CONSEILS

DES BONS ET PAS MAL DE MAUVAIS

[Vivi111 0]

nikel, c'est vrai qu'autour des pistes y a de quoi envoyer mais surtout de quoi reçevoir (merci les bleus), au moins t'arreteras d'aplatir le pneu arriere du gex et en plus tu peux meme t'eclater au carole en sortant du taf qui plus est avec moins de peur de la mettre au tas

[LE BEN1 0]

50 000 KM IL SORT DU RODAGE NON

[gexbegood601 0]

LE BEN a écrit:

50 000 KM IL SORT DU RODAGE NON

Merci doy doy et vivi pour les conseils

Pour les 50 000km, les 2 propriétaires d'avant étaient des femmes

Elle est un peu bridée, mais j'lui tire dedans histoire de débridée tout ça

[gexbegood601 0]

News tofs apres peinture carénage arriere , poignée passager et flancs sous selle, GB avant et pose guidon street et rétros chaft ainsi que les petits clignos





Un petit plaisir a piloter pour aller et revenir du taf, surtout depuis la pose du guidon street , a venir la pose d'un pot yosh (à adapter )

Voili voilou

[Gixxer77-prmc 0]

Franchement, elle est propre ta nouvelle tondeuse En plus 1000€ ca l'fait Pour les 50000 kil pfffffffffffff c'est keniche pour un CB 5OO!!!!
mais ça tu l'savais deja

[gexbegood601 0]

Gixxer77 a écrit:

Franchement, elle est propre ta nouvelle tondeuse En plus 1000€ ca l'fait Pour les 50000 kil pfffffffffffff c'est keniche pour un CB 5OO!!!!
mais ça tu l'savais deja

J'ai un probleme avec les cales pieds, leurs gardes ausol est trop basse et dans les ronds points ca rape

J'en ai déja une paire d'avance, j'avais oublier la pose d'un filtre a air green pour quelle respire mieux, mais le pot d'orige la bride e trop, vivement le yosh et apres une petite carburation pour un réglage tip top

Elle tatera peut etre du circuit, mais là faudra durcir ou remplacer les suspattes

++ begood

[TAYLOR(lorenzo)1 0]

en mode CB CUP

[Vivi111 0]

heureusement que c'est que "pour aller bosser", bon, trouver qu'elle est bridée?, quelle meule semble ne pas l'etre après le 1000 gex?

[gexbegood601 0]

Vivi a écrit:

heureusement que c'est que "pour aller bosser", bon, trouver qu'elle est bridée?, quelle meule semble ne pas l'etre après le 1000 gex?

T'as pas tords la mon david

Poignées chauffantes reçues et montées aujoud'hui , car meme avec des gros gants le matin ca caille grave aux mimines