ma machine transformation ,évolution ,mutation .....

[mimiche11 0]

vous avez vu le titre ,que des mots en tion .

Alors commençons par le commencement , ou un jour ,ma p'tite chérie me paya pour mon anniv une moto



to you , content le garçon .

Après un certain temps , la trouvant un peu défraichit ,la déco et la peinture ayant vécu ,arrive la première transformation ,

une tite touche perso côté déco .





La déco ayant été remis au gout du jour ,arriva le moment de s'occuper des entrailles de la bête et de la libérer de son bridage ,

et hop pour l'admission



et hop pour l'échappement



Voulant toujours rester dans le coup face aux p'tites jeunettes ,on envisage une chirurgie esthétique ,

un remodelage des fesses ,ce qui est tendance en ce moment .





mécontent du résultat ,trouvant le fessier tombant ,la chirurgie esthétique c'est pas toujours une réussite ,

je revins à ligne naturelle ,et oui je les aime comme elles sont tes p'tites fesses .

Pour la peine et me faire pardonner je lui offris un nouveau bijou ,histoire de ,





N'étant jamais rassasié et toujours à la recherche du 2ème effet kiss cool ,je décida de me pencher à nouveau sur ses entrailles

et de lui faire une nouvelle greffe .

avant



ayant réussi à me dégoter l'objet tant convoité depuis des lustres , voici en résumé les grandes lignes de l'adaptation de la rampe sur ma machine .

Tout d'abord voici la bête









trouvé complète avec tous les câbles et tirette de starter .

Première constatation lors de la mise en place , déception elle ne veut pas rentrer,en y regardant de plus prêt je constate que l'entraxe entre les pipes 3 et 4 n'est pas le même ?

Il s'agit d'une rampe de SP modèle 93 ,avec un entraxe entre carbu de 86/92/86 et moi sur le 95 j'ai 86/92/83 ,donc première opération changement de pipe d'admission N°4 .

Une fois fait ,ma rampe FCR étant équipé d'un capteur TPS comme sur les modèles 95 , je ne me pose pas plus de question que cela et en croisant les doigts me dit que ,cela va aller du premier coup :D :D .

Mise en essence sur la machine à l'aide d'une nourrice ,et là 2ème déception ça pisse l'essence ,je me dis ça y est je suis bon pour un changement de joint de cuve ,je dépose donc la bête et la laisse sur l'établis pendant que je m'en vais fouiller sur la toile à la recherche de joint et de prix .
Au vu des tarifs ,je me dis avant d'acheter quoique ce soit ,essai à nouveau de la remettre en essence pour voir ,et là miracle ,plus rien ne coule ,certainement pointeau de bloqué ou une conneries du genre .

Dans la joie et la bonne humeur ,je réinstalle tout ,tourne la clé et hop ,ça chante

Réglage à peaufiner

J'enfourche la machine ,essai sur route ,3ème déception ,elle ne veut pas monter au dessus de 5000 trs ,le capteur est mis en cause , cela aurait trop beau et trop simple .

Aprés dépose et contrôle changement de capteur ,car biensûr celui ci n'a pas les mêmes caractéristiques que celui de la R.



4ème déception ,en plus des caractéristiques ,les fixations ne sont pas les mêmes et l'entrainement du capteur de SP est "mâle " alors que pour le R c'est un accouplement femelle ,une fois cela résolu ,création du platine sur la rampe pour y adapter mon capteur de R .



Mise en place ce matin et réglage angulaire de celui comme monté à l'origine .

Alors maintenant , j'attends , j'attends d'avoir des routes sèches pour y faire mes essais ,et je croise les doigts en espérant qu'il n'y ait pas de 5ème déception ,sinon ensuite ça sera changement de faisceau et de TCI pour passer en 93

aorés



Etant toujours à surveiller sa ligne ,et étant déçu par la qualité de la 1ère peinture

un dernier relooking fût décidé avec changement de carénage et de bulle









Voilà reste un dernier coup de pinceau à donner ,peinture des jantes avec liseret

Donc il n'y aura plus de bulle jaune au prochain BOC ,elle aura laissé la place à flèche bleue

Voilà voilou ,les potos

[poupette 0]

woow mimiche sans sa mob rouge et jaune c'est pu du mimiche lol , elle est vraiment belle comme ça , ont viens de la découvrir avec Mike , bravo , tu as de bon gout , ça pète la flèche bleu !! j'éspère qu'il n'y aura pas de 5e deception , vivement qu'il n'y ai plus de neige et que tu puisse lui faire prendre l'air a ta belle !!

Big bisous chez vous , a++

[eric59211 0]

bravo ma poule !!
tres belle transformation
felicitation

[fzr14 0]

Bin dis-donc mimiche, ça a le gout et la couleur du neuf

et en plus, y'a pas de doute, c'est une Yam

Félicitation pour le boulot et le cr

[lucaankislo-clubfzrfrance 0]

Super taf mimiche

J'ai hâte de la voir en vrai

[mimiche11 0]

merci les amis

moi j'ai hâte d'en faire ,mais là c'est mort vu la météo

[philexup 0]

Ben, dis donc

Super petit CR

T'y a r'mis son cul d'époque Dans son jus

Merci pour la vidéo Bah, faut j'la r'visionne, là j'ai pas l'son

Plussssssssssssssssssssssse 1

[mimiche11 0]

ouais pour le cul d'origine ,pis Sandra trouve niveau position que c'est plus confortable j'en tiens compte ,

sinon cela aurait été une mono ,ça aurait claqué davantage

[ALFISTE31 0]

super boulot Michel .
ça la change complètement
vivement de voir tous ça de plus près

et pour les jantes tu compte faire quoi comme liseret ??

[mimiche11 0]

je pense les faire noires et coller un liseret jaune

je lui ai remis le gros suppositoire d'origine le temps de régler ma rampe ,mais j'ai encore mon "bobopot" ou je vais peut être me payer un Akra ,mais il est homologué et ne fait pas de bruit .

[ALFISTE31 0]

tu termine l'année en beauté
et pour le liseret jaune ........c'est un peu de nostalgie de l'ancienne bulle

[philexup 0]

Ben, y sonne d'enfer

Par contre le compte tour j'ai l'impression qu'il afolle un peu Bah, je sais pas pourquoi mais j'ai vraiment du mal à m'y faire à ces digitaux

J'aime bien les tites aiguilles

Tain ! joli taf ! t'as assuré comme une bete

[mimiche11 0]

ALFISTE31 a écrit:

tu termine l'année en beauté
et pour le liseret jaune ........c'est un peu de nostalgie de l'ancienne bulle

c'est vrai que je l'aimais bien ma bulle jaune ,mais la nouvelle est plus jolie .

Pour le jaune c'est aussi parce qu'il en y en a sur la machine ,les optiques en plexi sont jaunes ,la déco résa et le N° aussi

ça donnera ça

[mimiche11 0]

philexup a écrit:

Ben, y sonne d'enfer

Par contre le compte tour j'ai l'impression qu'il afolle un peu Bah, je sais pas pourquoi mais j'ai vraiment du mal à m'y faire à ces digitaux

J'aime bien les tites aiguilles

Tain ! joli taf ! t'as assuré comme une bete

non t'inquiète Philou ,il fonctionne le compte tour

[hurricane26 0]

belle réalisation, par contre je pense que t'arriveras pas à régler ta rampe avec ton silencieux d'origine, sauf si c'est un de SP de 93, trop bridé pour les sorties de gaz, en plus il faut toujours régler les carbus avec le pot avec lequel tu rouleras aux risques de mauvais fonctionnement plus tard

[mimiche11 0]

salut Stèph,

pour les silencieux que ça soit de R ou de SP c'est les mêmes .Au moment de la vidéo le capteur n'était pas réglé , maintenant si

Niveau rampe je n'ai rien modifié ,richesses à 2 tours et elle tourne nickel , synchro impec ,elle est passée d'une machine à l'autre sans soucis .

Malheureusement, bien souvent ils ne sont pas beaux , ne font pas de bruit ,mais c'est pourtant avec les silencieux d'origine que l'on obtient le

meilleur rendement .

[ferrie82 0]

y a pas de mots mimiche superbe taf et comme david impatient de la voire en vrai deja en rouge je la trouvais belle mais la en bleu c est MAGNIFIQUE

[mimiche11 0]

merci JD ,je croise les doigts ça sera en juin

[ProXXy 0]

p'tain mimiche comme t'as assuré

l'est trop belle !

[ALFISTE31 0]

regarde ça mimiche http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/162390381.htm?ca=16_s

[mimiche11 0]

pour la monter David ,il me faudrait le radiateur qui va avec



j'en ai vu un qui trainait je ne sais plus ou à vendre ,mais ce n'était pas donné ,que de la pièce racing

[ALFISTE31 0]

le mot racing = beaucoup de roro

par contre sur mon chantier j'ai des radiateurs en fonte ........ça va pas le faire

[philexup 0]

ALFISTE31 a écrit:

le mot racing = beaucoup de roro

par contre sur mon chantier j'ai des radiateurs en fonte ........ça va pas le faire

n'importe quoi David

[mimiche11 0]

ALFISTE31 a écrit:

le mot racing = beaucoup de roro

par contre sur mon chantier j'ai des radiateurs en fonte ........ça va pas le faire

le radiateur en fonte ,ça serait pour mettre sur un street ,c'est le style

[fzr14 0]

et en plus, ça va plomber la moto

[philexup 0]

Vi sans compter le thermostat pour la prise de températutre exterieure

Plus qu'à faire un serpentin sous la selle et par ces temps frileux, le cul reste au chaud

[philexup 0]

Ah mimiche

Te connaissant assez impatient et fougueux

Attend quand meme que le temps soit au beau fixe pour essayer ta belle

Patience

[mimiche11 0]

tu l'as dit Philou ,j'ai hâte de mettre la poignée en coin pour voir ce que ça donne la FCR ,j'en ai déjà une p'tite idée

au vu des accélérations de celle de Viper

mais vu l'état des routes j'ai pas non plus envie que la roue de derrière me passe devant ,

en plus mon pneu est limite alors il me faut absolument du sec ,et puis là j'ai la crève alors c'est mort .

Pour le moment je fais juste des vroum vroum dans la cour ,pire qu'un môme

[exup90 0]

Superbe Michel, c'est vrai que ça la change

[fzr14 0]

c'est même tout comme une moto neuve pour mimiche

[ricoux laurent 0]

oui elle est meme mieu que pas mal de neuves

[ProXXy 0]

mimiche a écrit:

tu l'as dit Philou ,j'ai hâte de mettre la poignée en coin pour voir ce que ça donne la FCR ,j'en ai déjà une p'tite idée

au vu des accélérations de celle de Viper

mais vu l'état des routes j'ai pas non plus envie que la roue de derrière me passe devant ,

en plus mon pneu est limite alors il me faut absolument du sec ,et puis là j'ai la crève alors c'est mort .

Pour le moment je fais juste des vroum vroum dans la cour ,pire qu'un môme

heureusement que le président des suzekiki n'habite pas vers chez toi

[mimiche11 0]

ouverture de la bête pour changement de gicleur ,on entre dans la phase de réglage , réglage



il va y en avoir du démontage ,remontage

[ALFISTE31 0]

pour trouver le bon réglage tu a pas finis d'ouvrir et de ré ouvrir
par contre enferme les chats ,les chiens ,les gosses ,........et la femme .......pour pas tous mélanger

[mimiche11 0]

ouais tu l'as dit ,à chaque fois une demi heure de démontage remontage pour 5 min d'essai

là c'est le statu quo , j'attends les gicleurs ,en espérant taper dans le mille rapidement sinon il va en falloir ,heureusement qu'il y a du monde d'équipé , pour m'en prêter

une tite tof de l'ancienne rampe ,histoire de comparer

[philexup 0]

Pfffff ! y en a qui compte les gouttes qui mettent dans l'résa par esprit d'économie en ces temps de disettes

Mais mimiche, lui il s'installe à coté de la pompe et va consommer comme un ours

bah, j'déconne

Ouhhhhhhhh! c'est joli

[ALFISTE31 0]

j'ai quelques carbu qui traine dans le garage et des gicleurs dessus .......demande michel

[mimiche11 0]

merci c'est sympa David ,

c'est des gicleurs d'air principaux en keihin qu'il me faut

[ALFISTE31 0]

mimiche a écrit:

merci c'est sympa David ,

c'est des gicleurs d'air principaux en keihin qu'il me faut

AH oui ........moi pas pouvoir aider là .
tu connais du monde qui a ça ???

[mimiche11 0]

ouais y a un peu de réserve en gicleur principaux ,dans le club restreint des FCRman

mais pour ceux d'air principaux et les autres il me faudra investir ,je vais déjà dégrossir avec ceux qui sont montés dessus .

[philexup 0]

Va nous faire une bombe mimiche

Pour avoir décollé à coté de Viper à un stop , si la tienne décolle idem, meme po j'essaye

[hurricane26 0]

mimiche a écrit:

salut Stèph,

pour les silencieux que ça soit de R ou de SP c'est les mêmes .Au moment de la vidéo le capteur n'était pas réglé , maintenant si

Niveau rampe je n'ai rien modifié ,richesses à 2 tours et elle tourne nickel , synchro impec ,elle est passée d'une machine à l'autre sans soucis .

Malheureusement, bien souvent ils ne sont pas beaux , ne font pas de bruit ,mais c'est pourtant avec les silencieux d'origine que l'on obtient le

meilleur rendement .

je te dirais çà quand j'aurais passer le vfr au banc avec mon silencieux et celui d'orignie

[mimiche11 0]

philexup a écrit:

Va nous faire une bombe mimiche

Pour avoir décollé à coté de Viper à un stop , si la tienne décolle idem, meme po j'essaye

ça me fait plaisir de te l'entendre dire Philou ,j'en parlais la dernière fois à Éric au téléphone ,de l'YZF de Vip ,

du changement de machine avec la rampe FCR , en plus il a des aac de folies comparés aux miens qui sont déjà full mais avec des levées inférieures .

Il va falloir que je m'en trouve comme les siens pour ne plus à avoir à changer le pneu avant ,juste l'arrière tous les 3 ou 4

sorties .

Toujours à la recherche du 2ème effet kiss cool,elles ne paient pas de mine nos vieilles machines ,mais y a de quoi dans le moulbif

[mimiche11 0]

hurricane26 a écrit:

mimiche a écrit:

salut Stèph,

pour les silencieux que ça soit de R ou de SP c'est les mêmes .Au moment de la vidéo le capteur n'était pas réglé , maintenant si

Niveau rampe je n'ai rien modifié ,richesses à 2 tours et elle tourne nickel , synchro impec ,elle est passée d'une machine à l'autre sans soucis .

Malheureusement, bien souvent ils ne sont pas beaux , ne font pas de bruit ,mais c'est pourtant avec les silencieux d'origine que l'on obtient le

meilleur rendement .

je te dirais çà quand j'aurais passer le vfr au banc avec mon silencieux et celui d'orignie

yes ,j'avais trouvé un site la dessus ,une étude avait été faite avec montage de différent silencieux ,avec apport ou perte de gain .

[mimiche11 0]

dernière p'tite déco et c'est tout





les gicleurs sont commandé (usa) y a plus qu'à attendre

[philexup 0]

Belle peinture De prés ça brille bien

Une petite chose m'échappe Il me semblait qu'avec les "fcr" il fallait une sortie 4 en 1 style kerker ou autre, pour un rendement max

ceci implique bien sur, plus de valvoxup

[mimiche11 0]

Philou , je parlais de rendement en conservant le collecteur d'origine de la machine ,

et en changeant uniquement le silencieux sur n'importe quelle machine ,c'est du général ,mon capitaine

[fzr14 0]

un vrai BIJOU Mimiche

[mimiche11 0]

merci JC ,mais malheureusement pour le moment le bijou reste dans son écrin

[ALFISTE31 0]

elle claque la 750
et le protège braguette
par contre moi pour le fun je préfère celui de lorenzo ........comme ça je frotte mon S...sur son numéro,j'aime pas lorenzo
et bien mimiche quand le soleil va pointé son nez chez vous .........on va plus te voir devant l'ecran ,ça va rouler rouler rouler

[mimiche11 0]

sans rire David , c'est ce que m'a dit madame ,alors du coup elle en profite ,

pendant que la bécane est immobilisée ,elle m'a filé du taf ,car elle sait qu'aprés ça sera mort

[ALFISTE31 0]

mimiche a écrit:

sans rire David , c'est ce que m'a dit madame ,alors du coup elle en profite ,

pendant que la bécane est immobilisée ,elle m'a filé du taf ,car elle sait qu'aprés ça sera mort

j'ai la même a la maison

[ALFISTE31 0]

j'ai vu ça sur le coin coin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/123267455.htm?ca=16_s

je suppose que c'est le même que le tien et non un truc de compétition ?????

[mimiche11 0]

ouais c'est le modèle monté d'origine sur l'YZF mod96

et le vendeur est connu ,tu l'as vu au BOC ,

c'est lui qui m'a revendu mes carénages ,

c'est une pointure ,une grosse pointure dans le domaine de la bécane ,de la méca ,des projets en tous genre ,

alors t'as deviné qui c'était ? facile

[fzr14 0]

On gagne quoi si on trouve Mimiche

un gars du 90 et Serge de son petit nom..... J'ai une idée

les pros

[mimiche11 0]

bien joué JC

[lucaankislo-clubfzrfrance 0]

fzr14 a écrit:

On gagne quoi si on trouve Mimiche

un gars du 90 et Serge de son petit nom..... J'ai une idée

les pros

Dieu est passé par la

[ALFISTE31 0]

AH oui j'avais pas fait gaffe au non de l'annonce

[fzr14 0]

ALFISTE31 a écrit:

AH oui j'avais pas fait gaffe au non de l'annonce

T'étais sur le net au moment d'l'apéro David

Y'a pô qu'la matraque qui donne mal aux cheveux

[ALFISTE31 0]

comme un air de ressemblance http://193.164.196.60/images/552/5526132534.jpg