Pression pneumatique

[charentais45-mcbromeilles 0]

Question toute bête mais vous mettez quoi en pression sur vos gommards ??

[Raymond11 0]

Salut

0.35 à l'avant et 0.4 à l'arrière, donc rien à voir avec vos :mmoto:

[charentais45-mcbromeilles 0]

 merci Raymond !!!

[Treyson 0]

Ba moi comme c'est marqué tout simplement.
C'est 2,5 a l'avant et 2,9 a l'arrière sur 600 CBR RR 11

[charentais45-mcbromeilles 0]

Merci JB  

[NetScope 0]

Mais j'ai une question pour les vieux motard " " ,
On peut mettre un poil plus comme en voiture ou pile poil comme c'est marqué tellement c'est sensible ??

[mumbly 0]

J'oserai dire qu'il vaut "mieux" être sous gonflée que sur gonflée...............
Pour mon Gex c'est 2,5 à l'AV et 2,9 à l'AR ;pour le 1400 c'est 2,9 AV et AR.

[charentais45-mcbromeilles 0]

mumbly a écrit:

J'oserai dire qu'il vaut "mieux" être sous gonflée que sur gonflée...............
Pour mon Gex c'est 2,5 à l'AV et 2,9 à l'AR ;pour le 1400 c'est 2,9 AV et AR.

Surtout pas sous gonflé !!! tu risques l’éclatement . Sans parler des problèmes d’adhérence

[mumbly 0]

Quand je dis sous gonflé je dis pas 1,9b pour 2,9b.............................quoique sur piste c'est ces valeurs et pas de probléme d'éclatement. Pour moi le risque d'éclatement est du au surgonflage.........

[charentais45-mcbromeilles 0]

http://www.preventionroutiere.ch/pageLibre000100b9.html

[mumbly 0]

Donc pour toi, en moto, pas de risque à rouler sur gonflé ?!?!?

[charentais45-mcbromeilles 0]

Bah sur gonflé , on va perdre un peu d’adhérence et une usure prématurée du pneu .
Mais faut mieux être un poil au dessus que un poil en dessous .

[mumbly 0]

charentais45 a écrit:

Bah sur gonflé , on va perdre un peu d’adhérence et une usure prématurée du pneu .
Mais faut mieux être un poil au dessus que un poil en dessous .

Ce qui est primordial pour un deux roue......................à mon avis. De plus l'usure sera prématurée (quoique sous gonflé un pneu s'use trés vite).
Je pense que sur route une pression de + ou - 200mb fera pas grande différence..........il faut voir ce que chacun entend par sur ou sous gonflage.......................le mieux étant de respecter les préconisations du constructeur:D

[charentais45-mcbromeilles 0]

Ouep mon pote 

[EExamplez 0]

sur mon gex k7
2.5 a l'avant
2.5 a l’arrière sans passager
2.9 a l’arrière avec passager

[Matth45 0]

JB a écrit:

Mais j'ai une question pour les vieux motard " " ,
On peut mettre un poil plus comme en voiture ou pile poil comme c'est marqué tellement c'est sensible ??

ayant fait un peut de mécanique en CAP je peut te dire que tu peut mettre un chouïa PLUS AV et AR mais pas trop hein ^^

[fjrserval 0]

Pour moi 2,5 avant et arrière et 2,7 panier. Mais j'ai des roues carres

[Matth45 0]

^^

[Makaveli 0]

Ça veut dire quoi un poil plus ? Je sais pour les voitures mais moto :-(
Je met 2,9 au lieu de 2,5 sur la golf et moto ?

[Kratos1 0]

Et donc ? lol

[Matth45 0]

JB a écrit:

Ça veut dire quoi un poil plus ? Je sais pour les voitures mais moto :-(
Je met 2,9 au lieu de 2,5 sur la golf et moto ?


par éxemple si tu met 2.5 a l'av tu met 2.7 voir 2.8 maxi et praeil pour l'ar tu rajoute 2 ou 3 point

[mumbly 0]

Matth45 a écrit:

JB a écrit:

Ça veut dire quoi un poil plus ? Je sais pour les voitures mais moto :-(
Je met 2,9 au lieu de 2,5 sur la golf et moto ?


par éxemple si tu met 2.5 a l'av tu met 2.7 voir 2.8 maxi et praeil pour l'ar tu rajoute 2 ou 3 point

moi perso je ferais pas ça..................................mais bon à vous de voir !!!!

[mumbly 0]

http://www.moto-net.com/p_article_print.php?RefArticle=3653

[Matth45 0]

c'est se qu'on ma appris que j'était en apprentissage mécanique

[ViPeR111 0]

le + simple c'est que tu regarde ton manuel d'entretien et tu aura la réponse la plus fiable !
sur internet il y a beaucoup de connerie

2.5 a l'avant et 2.5 a l'arrière en solo et 2.9 a l’arrière avec passager

[mumbly 0]

anto-gex a écrit:

le + simple c'est que tu regarde ton manuel d'entretien et tu aura la réponse la plus fiable !
sur internet il y a beaucoup de connerie

2.5 a l'avant et 2.5 a l'arrière en solo et 2.9 a l’arrière avec passager

Tout à fait d'accord !!!

[chris33 0]

2.5 et 2.9 a l arriere pour ma part

[AMeNiFieD 0]

Ok ok ! On fait comme marqué sur le manuel, tout simplement !-!

[petiot 0]

Sur piste je roule avec 2,1 à l'avant et 1,2 à l'arrière (pneus froid). J'ai roulé en 2,1 à l'avant et 1,9 à l'arrière sur route, ça ne change rien une fois le pneus en température. Et je me sens plus en confiance. Après chacun fais comme il le sent...