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Messages recommandés

Ce soir, ouverture de la saison motoGP au Qatar.

Nouveau règlement cette année, avec les catégories proto et open (exit les CRT)

Concrètement, les protos ont droit à 20 litres d'essence pour la course et à 5 moteurs pour la saison.
Les open partent avec 24 litres d'essence et ont 12 moteurs non plombés (donc avec possibilité d'évolutions importantes).

 l'issue des qualifs, on en est là:
193Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda338.61'54.507
219Alvaro BAUTISTASPAGO&FUN Honda GresiniHonda340.11'54.5640.057 / 0.057
338Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha336.51'54.6010.094 / 0.037
44Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati340.91'54.6440.137 / 0.043
599Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha332.91'54.6610.154 / 0.017
626Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda339.91'54.7030.196 / 0.042
76Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda338.51'54.8710.364 / 0.168
835Cal CRUTCHLOWGBRDucati TeamDucati337.91'54.8880.381 / 0.017
941Aleix ESPARGAROSPANGM Forward RacingForward Yamaha326.21'54.9860.479 / 0.098
1046Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha336.71'55.0960.589 / 0.110
1129Andrea IANNONEITAPramac RacingDucati341.81'55.1270.620 / 0.031
1244Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha336.21'55.1520.645 / 0.025

c'est le résultat de la Q2, j'ai la flemme de chercher la suite!

Les yam et honda officielles sont en "proto".
Ducati... on ne sais pas trop!
En même temps, le règlement évolue en fonction du vent, le dernier "ad on" date du 18.03 et autorise une marque qui n'a pas gagné l'année dernière (donc Ducati) ) s'engager en proto tout en bénéficiant du règlement open pour l'essence et les moteurs...

Seule certitude, Marquez sera quoi qu'il arrive l'homme à battre.
Début de réponse ce soir à 20h!
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Petit résumé de la course:

Départ en tête de Lorenzo qui tente d'entrée d'imposer un rythme très rapide sans pour autant "faire le trou" comme il en a l'habitude, jusqu'à ce qu'il perde l'avant sur un freinage et pulvérise sa moto.
Bradl s'installe alors en tête... pour imiter Lorenzo quelques tours plus tard!
Marquez se retrouve alors en tête, suivi comme son ombre par un Rossi retrouvé.
S'en suivra en fin de course une belle bagarre entre les deux hommes dont Marquez sortira vainqueur au prix d'un dernier tour de folie.
Rossi 2, pas loin du tout et Pedrosa 3 même s'il n'a jamais été en mesure de se mêler à la lutte de tête.
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