[Huile moto pour mon honet]

[Zicouetto 0]

Salut, salut,

Voilà je ne suis pas un craque en mécaique, mais celà dis je souhaite éffectuer mes vidanges seul, pour plus d'économie, et aussi pour pouvoir la faire plus régulièrement pour que mon moteur ronronne comme un bébé.

Donc j'ai regardé sur quelques sites, et de se que j'ai compris le mieux serais de l'huile synthèse, après à voir entre la 10w40 et la 15w50 la 5 étant trop fluide donc exclu.

Je pensais à 10w40 l'hiver et 15w50 l'été... le tout en synthèse.

Qu'est que vous en pensez les mécano???

[johnn023 0]

achète de la 100 °/. synthétique 10w40 ou de la 10w50

[Zicouetto 0]

Et prendre de l'huile de marque est il nécéssaire pour toi?

Perso je pense prendre de la motul ou de la castrol... . (C'est cher mais bon je veux se qu'il y à de mieux) Je veux faire les vidanges à mon niveau pour pouvoir mettre le prix dans l'huile et les filtres... .

[d0ud0u 0]

Avis perso.

prends de l'extralub de leclerc !

c'est la meme que la motul !

sauf le prix ^^ il y a eu des tests de fait par des pro ! et c'est prouvé ! c'est la même !

[Epsylon 0]

extralub elue meilleure huile m=par motomag en 2003... certes ça fait 8 ans, mais les moteurs et les huiles n'ont pas été révolutionnées depuis.

http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/huilesdossiermotomag.htm

6 ans que je remonte et bricole des bécanes, j'ai toujours mis cette huile dans mes motos, jamais un pet de travers.
Il n'y a que sur le SV lorsqu'il commençait à bouffer de l'huile que j'ai essayé de mettre de l'huile de marque, mais sans changement, et je suis donc revenu à l'extralub.


Faut pas croire, ceux qui ont besoin d'huiles de qualité vraiment superieures ce sont les moteurs préparés et de compétitions qui en prennent vraiment plein la gueule; et les tres tres tres vieux moteurs.

[goldorak11 0]

Attention !!!!
Les honda surtout celles issu des 600 cbr on besoin d'un indice de viscosité bien précis est de quelques marques bien précises notament a cause du tendeur de chaine de distribution fonctionnant sous pression d'huile !!!
Auxquel cas le patin de chaine ne pousse pas celle ci est déteriore donc le moteur.

[Epsylon 0]

http://images.forum-auto.com/mesimages/59107/Photo%20iphone%20025.jpg

En effet... cette merde (Honte à honda pour ce coup là)
est un tendeur de distribution qui fonctionne à la pression d'huile
Mais je pense qu'avec une huile spécifique ils peuvent se bloquer aussi.
La meilleure solution est de mettre des tendeurs manuels.

Par contre j'ai l'impression que c'est vraiment pas commun ce problème là.

Toujours est il que je mettrais quand même de l'huile qui coute pas la peau du cul et que si j'entend la chaine se détendre (ça arrive, faut vraiment pas avoir peur de ça) et ben je passe aux tendeurs manuels et basta.

[Vagitarian1 0]

Zicouetto a écrit:

Perso je pense prendre de la motul ou de la castrol... .

Alors .. en fonction de tes préférences avec Castrol ... on s'envole ... et avec Motul .. on s'enc

@ toi de voir !

[fab12 0]

[Epsylon 0]

[Little761 0]

Moi j'ai mis de la 10w50 100% synhtese dans suzette, j'ai fait 400 bornes, elle avait déjà bouffer 0,1L !!

Bon il dise de refaire le niveau entre 300 et 500 km après une vidange, je verrais par la suite

[Epsylon 0]

t'en aurais pas mis un peu trop? faut pas trop en mettre si yen a trop elle va dégueuler dans la boite à air

[Little761 0]

Bah au hublot, j'était bien !!

Remplis au 3/4, juste sous le F !

[goldorak11 0]

le top c'est la friudor ou isio4 !!!!

[Little761 0]

L'Huile de vaseline est pas mal non plus !!

[Epsylon 0]

Ah ben elle commence peut etre déjà à bouffer tu as combien de km?

[Little761 0]

18 000 km, je verrais par la suite ^^

[Epsylon 0]

ah, si elle bouffe déjà t'es un gros bourin... ruptures?

[Little761 0]

Ah non, jamais !! Pauvre suzette, coup de gazzz jusqu'a 8000 tr, mais jamais rupter !!!

Non mais j'ai lu sur des fofo qu'après une vidange s'était normal, même dans le bouquin de la moto c'est marquer de faire l'appoint après 400Km !!

Et l'huile précédente etait de la 10w40, facture de l'ancien propriétaire a l'appuis, et la consommation d'huile sur les sv varie en fonction de l'huile.

Et il faut le temps que le nouveau filtre a huile ce remplisse !

[Epsylon 0]

exact pour le filtre à huile, tu n'a pas fait de petit tour + re-complément ensuite?

[Little761 0]

Non pas de petit tour, j'ai pas eu le temps ! Juste laisser la bécane monter a 70° pis j'ai couper, mais la ce weekend, j'ai jeter un coup d'oeuil et j'était juste au dessus du minimum (1mm). Donc elle a pas bouffer beaucoup, donc je panique pas, je surveillerais quand même