Help..Il me faut une nouvelle monture...Vos avis

[psyko enzo 0]

Kikou les gens,

Bon comme certains le savent la p'tite Ducat' s'en va demain ou jeudi soir, et pour le coup il va me falloir une nouvelle monture.

Voici dejà mon idée de base. 600 CBR RR, 600 GSXR, 750 GSXR (sous reserve), 600 cbr fs

Le tout pas après 2005, 2006 car niveau assurance je vais douiller sachant que je m'assure en tout risque.

Je vous vois déjà me dire bah le 750 GSXR..mais j'aimerais avoir des avis objectifs vis a vis de mon expérience. Ce sera ma 3eme moto, les 2 première étant des roadster ER6 et 696 avec environ 18000KM de bitume en 1 ans et 4 mois

Alors a vos claviers les gens donnez moi votre avis et n'hésitez pas si vous voyez passer une annonce sympa.

Merci à vous

[goldorak11 0]

Un ZX6R 636 de 2004 a 2005 , c'est l'arme absolue dans ces années la , largement supérieure à celles citées.
Fourche inversée , frein radiaux , moteur 136ch , 161 kg....

[psyko enzo 0]

C'est clair que c'est une belle bete a voir. Mais je la trouve qd meme tres grosse pour un 600 apres a voir.

L'ideal serait que j'essaye les differents modeles pour me faire une idee plus precise. Avis aux ames charitables :-)

[dido11 0]

La question première a te poser est l'utilisation de ta future moto
- utilitaire (trajet boulot) ou loisirs
- petits ou grands trajets
- solo ou duo
- conduite cool ou grosse arsouille
- transport baggage éventuel
- éventuel problème de santé (mal de dos)
Ensuite ton budget ...

Bonne prise de tête pour trouver l'objet de tes rèves

Perso je choisirai un 750 GSXR (de 2000 /2003) pour sa polivalence
Ca marche fort et tu peux aussi rouler cool,
la position de conduite n'est pas trop sur les poignet.

[psyko enzo 0]

dido a écrit:

La question première a te poser est l'utilisation de ta future moto
- utilitaire (trajet boulot) ou loisirs
- petits ou grands trajets
- solo ou duo
- conduite cool ou grosse arsouille
- transport baggage éventuel
- éventuel problème de santé (mal de dos)
Ensuite ton budget ...

Bonne prise de tête pour trouver l'objet de tes rèves

Perso je choisirai un 750 GSXR (de 2000 /2003) pour sa polivalence
Ca marche fort et tu peux aussi rouler cool,
la position de conduite n'est pas trop sur les poignet.

J'ai regardé quelques comparo et le 750 ressort bien par rapport au 600, et pas que sur le couple. Le modele qui me fait de l'oeil c'est un 2004/2005.

Apres c e que tu me disais plus haut je vais repondre ça dépend à chaque question sauf pour l'utilisation loisir. Et pour le mal de dos on est en plein dedans..mais bon on fait avec sinon on roulerai pas en moto

[seven1 0]

comme le dis Dido tout depend de l'utilisation que tu veux en faire, meme si je pense connaitre la principale utilisation...
Au quotidiens la plus polivalente sera la Gex, en 600 ou 750 apres se sera plutot ton budget qui decidera.
Par compte pour une utilisation plus arsouille, je rejoint l'avis de Goldo pour la 636 qui, pour les années que tu recherches, est surrement celle qui a la meilleur partie cycle.
Mais de toute facon que tu prennes n'importe laquel tu vas toujours te trainer comme maintenant...

[guigui07 0]

la honda 600 CBR RR est la plus polyvalente des sportive cité, c'est la plus facile a prendre en main et peut etre la moins puissante, mais si elle peche coté puissance par rapport au autre (et encore faut l'exploiter) la partie cycle est très saine. Comme toute honda d'ailleur

C'est la seul chose que je pourrais dire sur les modèle cité
Comme tu dis faut essayé dans tous les cas ce sont des sportives donc plus pour le solo ^^ et le mal de dos devra attendre encore un peu ^^

[psyko enzo 0]

seven a écrit:

Mais de toute facon que tu prennes n'importe laquel tu vas toujours te trainer comme maintenant...

ptdr petit con

[Ju02 0]

Je te dirais que pour ton mal de dos la mienne est un bon comprimis, la partie cycle est sympa, le moteur assez coupleux mais vide à cause du bridage après 9000tr/min. Au jour le jour c'est facile, autant que mon ancienne FZ6, en ville.
Dès que tu veux faire de la route tu es super bien dessus, protection assez bonne avec la bulle, encore mieux avec le bas de carénage.

Ce qui m'inquiète juste c'est que tu sois un peu plus petit que moi, donc je sais pas si tu vas être bien à l'arrêt

Bon ok c'est pas une sportive mais t'es pas ridicule sur la route quand même

Si tu veux je te le prêterai pour un essai

[Zicouetto 0]

Moi je dis la Honda, pour les même raison que guigui, et de plus c est une moto que l on vois moins que les gsxr ou les ninja, et en plus vaux mieux Moins de cv pour ton assurancE et ton peut d' expérience, j ai eu du mal a m en convaincre mais une sportive après 1 ann1/2 de permis c est prématuré donc autant prendre la moins puissante et favoriser une bonne partie cycle.

Et raison de plus les frères ti kiki et ti zizi seront tout les deux en Honda comme ca LOL

Nan plus sérieusement fais les essais et tu verra avec laquel tu as le plus de feeling, faut pas choisir une moto sans essayer et c est bien connu donc test les 3

[Little761 0]

A ta place j'hésiterais entre le gsxr et le zx636, les deux ce valent, la honda doit être un êu moins coupleuse mais avec une partie cycle aussi bonne que les autres !!!

Et sinon pourquoi tu n'a pas pensé au daytona 675??

[Ju02 0]

Little76 a écrit:

Et sinon pourquoi tu n'a pas pensé au daytona 675??

Position de conduite surement trop abrupte peut être

[Zicouetto 0]

La d'automne c la plus performante pour moi après la 636 mais c est surtout la plus incomfortable !

[guigui07 0]

Little76 a écrit:

A ta place j'hésiterais entre le gsxr et le zx636, les deux ce valent, la honda doit être un êu moins coupleuse mais avec une partie cycle aussi bonne que les autres !!!

Et sinon pourquoi tu n'a pas pensé au daytona 675??

Je dirais pas aussi bonne, mais je dirais meilleur d'après les comparos qui glane le net et les revue spécialisés.

[Epsylon 0]

elles sont assez similaires en termes de performances, tu ne verrais les différences que sur un circuit.

ton choix se fera plus sur l'ethetique et le confort d'utilisation et là dessus le forum et les gens ne te seront d'aucune utilité.

Un choix du coeur!

[Darknight 0]

Epsylon a écrit:

elles sont assez similaires en termes de performances, tu ne verrais les différences que sur un circuit.

ton choix se fera plus sur l'ethetique et le confort d'utilisation et là dessus le forum et les gens ne te seront d'aucune utilité.

Un choix du coeur!

+999 prend celle qui te plait tu ne rouleras jamais assez fort sur route pour en voir le bout

[olivier 76 0]

la position du ninja est sur les avant bras...
la derniere des ninjas avec une position plus cool c'est la mienne.. (2001)
si tu veux l'essayer y a pas de pb...

entre un cbr fs et rr bah c'est pas pareil!!!

que cherches tu vraiment?
un look?
un prix d'achat ou de revente?
un moteur?

un moteur prevu pour 100 cv ou plus?


pas facile de t'aider...

[psyko enzo 0]

@ti kiki : nan c'est pas premature, cela va correspondre un peu plus a mes attentes et mon utilisation du moment.

@ju : pour la dayto c'est surtout qu'elle n'est pas donné sur le modele qui me plait.

Apres c'est vrai que c'est pas la puissance maxi que je cherche, je veux surtout un moto avec plus de gniac que la 696 avec une partie cycle plus que correcte. Apres que l'une ou l'autre soit plus puissante c'est pas mon critere principal entre ces differentes sportives.

Je vais tout de meme etudier la piste du 636 aussi.

@olivier : je recherche surtout le caractere sportif un peu vif et le plaisir d'enchainer les courbes avec une partie cycle qui va bien...meme si ma 696 etait au top elle commencait a ne plus trop correspondre a mon utilisation. Et bien un moteur qui va bien

[Ju02 0]

Prend une 749 classique ou s alors (un ptit bijou) plus abordable qu'une 848

[sebcar1 0]

prends celle que tu kiffe le plus c est simple

[pirate2k 0]

Ju a écrit:

Prend une 749 classique ou s alors (un ptit bijou) plus abordable qu'une 848

Putain je ne voulais pas le dire !

C'est une machine très homogène, correcte pour le duo mais maxi plaisir en solo. Moteur bcp plus fiable que la 748, et bcp plus confortable aussi. Après il y a le coté esthétique et le problème de la revente.

EDIT : par exemple celle-ci, bien plaçée car phase 2 et amorto ohlins, en négoçiant le prix autour des 6000

[schwantz 0]

psyko enzo a écrit:

je recherche surtout le caractere sportif un peu vif et le plaisir d'enchainer les courbes avec une partie cycle qui va bien...

Pourquoi pas prendre un Twin? (genre le VTR)

[Darknight 0]

Sinon un S4R tu as tout d'une sportive mais en moins martyrisant pour le dos et tu en trouves à des prix corrects

[Ju02 0]

pirate2k a écrit:

Ju a écrit:

Prend une 749 classique ou s alors (un ptit bijou) plus abordable qu'une 848

Putain je ne voulais pas le dire !

C'est une machine très homogène, correcte pour le duo mais maxi plaisir en solo. Moteur bcp plus fiable que la 748, et bcp plus confortable aussi. Après il y a le coté esthétique et le problème de la revente.

EDIT : par exemple celle-ci, bien plaçée car phase 2 et amorto ohlins, en négoçiant le prix autour des 6000

Perso je le trouve magnifique cette moto, si je ne roulais pas autant j'aurais pris ça.

Alors Enzo tu en pense quoi? En plus tu resteras un tifosi comme ça

[schwantz 0]

Une personne que je connais est allé chez Desmo ( tu me diras si je me trompe Goldorack ) pour regarde un 999, le mec la bas lui a déconseillé les modèle en dessous "2006" (il me semble) parce que il avait des soucis et pareil pour un 749. Bizarre non?

[Darknight 0]

Les 749/999 sont parmi les modèles avec le moins d’emmerde chez Ducati.
Il y'a eu 2/3 bricole dont des bobines crayons un peu foireuse mais rien de violent sur les motos.

Pour mon 999 par exemple je voulais absolument une phase2 (modèle 2005 mini) qui ont le gros BO et la nouvelle TDF (accessoirement le moteur de la S hors équipement mobile)

[psyko enzo 0]

J'ai trouvé cette annonce qui m'a l'air sympa. Qu'en pensez vous? Im faut que je regarde la cote.

http://www.leboncoin.fr/motos/190698287.htm?ca=11_s

Sinon je ne pense pas reprendre Ducat' pour le moment, meme si la perspective d'une 848 me laisse reveur mais je vais attendre un peu pour ca

[pirate2k 0]

T'as raison faut tester auter chose, tu auras bien le temps d'y revenir plus tard

Bon sinon ton 636 là, c'est moi où il est moche !

[schwantz 0]

Celui la aussi "636" a l'aire pas mal

[pirate2k 0]

Et ça ??

[psyko enzo 0]

Je sais pas. J'aime bien apres c'est le vert qui domine donc bo...et ce qui me gene en cas d'achat d'une janine, c'est de faire parti du clan de zinzin ninja

[nelly27 0]

psyko enzo a écrit:

Je sais pas. J'aime bien apres c'est le vert qui domine donc bo...et ce qui me gene en cas d'achat d'une janine, c'est de faire parti du clan de zinzin ninja

Mdr!! avec le cri et tout???

[Little761 0]

psyko enzo a écrit:

J'ai trouvé cette annonce qui m'a l'air sympa. Qu'en pensez vous? Im faut que je regarde la cote.

http://www.leboncoin.fr/motos/190698287.htm?ca=11_s

Sinon je ne pense pas reprendre Ducat' pour le moment, meme si la perspective d'une 848 me laisse reveur mais je vais attendre un peu pour ca

Il y a un truc que j'aime pas dans l'annonce:

" moto en full marche tres fort " ça fait pas très sérieux, ça veut dire que le mec doit bien la pousser et sur une moto qui a 30 000km ça me dérange un peu

pirate2k a écrit:

Et ça ??

J'aime la couleur ( je dis ça j'dis rien hein )

[Ju02 0]

J'ai la SOLUTION

[psyko enzo 0]

@schwantz : oui je l'ai vu celle la. Mais pour 1000 euro de plus tu as que 4000 km de moins a voir niveau cote.

@pirate : sympa aussi cette cbr

@little : c'est pas faux.

@nelly : AAAHOOUUU. PTDR

[Ju02 0]

Little76 a écrit:

psyko enzo a écrit:

J'ai trouvé cette annonce qui m'a l'air sympa. Qu'en pensez vous? Im faut que je regarde la cote.

http://www.leboncoin.fr/motos/190698287.htm?ca=11_s

Sinon je ne pense pas reprendre Ducat' pour le moment, meme si la perspective d'une 848 me laisse reveur mais je vais attendre un peu pour ca

Il y a un truc que j'aime pas dans l'annonce:

" moto en full marche tres fort " ça fait pas très sérieux, ça veut dire que le mec doit bien la pousser et sur une moto qui a 30 000km ça me dérange un peu)

Regarde la bande de peur on a vu pire que ça, ça ne veux rien dire

[psyko enzo 0]

@ju. Effectivement elle est belle. Par contre niveau date je sors de ce que je me fixe niveau assurance. Apres c'est vrai qu'elle a l'air propre mais prix ferme erc donc c'est mort, j'aime bien negocier a l'achat

[Ju02 0]

je vais t'en trouvé une bien donne moi ton année maxi et ton budget

[Little761 0]

psyko enzo a écrit:

j'aime bien negocier a l'achat

Marchand de tapis va !!!

[seven1 0]

Little76 a écrit:

psyko enzo a écrit:

j'aime bien negocier a l'achat

Marchand de tapis va !!!

il est pas assureur pour rien...

[psyko enzo 0]

Quelque soit le modele pas apres 2006. Pour le budget c'est a voir j'aimerai en toucher une pas trop cher histoire de me faire la patte, aller 5000 ou 6000 a negocier. Apres tt depend du coup de coeur je peux augmenter mais pas envie pour le moment

[Ju02 0]

Très franchement la R6 avant 2006 est pas très jolie (ça n'engage que moi) mais elle est dons tes prix.

[Little761 0]

Voilà quelques modèles dans tes critères, sélectionné en normandie et région voisines

636

R6

R6

636

Cbr 600 rr

[Epsylon 0]

pourquoi pas un 1000? niveau assurance pour toi ce sera kif kif, tarif à l'occase idem.

Et puis tout ce que j'ai vu pour l'intant ce sont des 4 en lignes 600 qui vont etre cruellement creux car ils doivent sortir 120 bourrins si je ne me trompe pas et donc travaillés sur les heuts régimes.
Si tu veux de la gnak vas chercher un 1000 en 4 bien rempli ou un tri ou un bi
speed, 848, 748, superduke... etc

j'avais pas gardé mon gex 600 plus de 3 jours à cause du besoin de la cravacher tout le temps pour sortir 100cv...

[olivier 76 0]

psyko enzo a écrit:

J'ai trouvé cette annonce qui m'a l'air sympa. Qu'en pensez vous? Im faut que je regarde la cote.

http://www.leboncoin.fr/motos/190698287.htm?ca=11_s

Sinon je ne pense pas reprendre Ducat' pour le moment, meme si la perspective d'une 848 me laisse reveur mais je vais attendre un peu pour ca

elle est belle!!! verte en plus! ca se revend mieux!

elle est un poil chere...

une distri a 30 000 km ne me plait pas! c'est pas normal!
le bloc 600 kawa est fiable! il n'est pas normal d'avoir deja fait cet entretien!

a creuser...

[psyko enzo 0]

La 636 me plait bien. Pudding prefere la cbr west, je dois avouer qu'elle est vachement belle, je l'avais déjà repere celle là

@Epsylon : Un 1000 je vais éviter. Simplement que je n'ai pas d'assureur vu mon ancienneté de permis. Du coup comme c'est mon métier je m'offre le droit de m'assurer sur un 600 au pire 750 mais je veux pas abuser non plus et je serais hors budget assurance.

@Olivier : Pas faux

[lunono 0]

moi je dis 600 cbr fs et c'est tout!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/191939955.htm?ca=11_s

[Vagitarian1 0]

Et ça ... un Gex ..

http://www.leboncoin.fr/motos/192457017.htm?ca=11_s

??

[Vagitarian1 0]

@ contacter .. 3700 kms ... vu le nombre de bornes qu'on fait ça peu être intéressant !

http://www.leboncoin.fr/motos/191909816.htm?ca=11_s


ou ça :

http://www.leboncoin.fr/motos/191835345.htm?ca=11_s

[psyko enzo 0]

Le gsxr que tu m'a montré David me plait bien...Quelques bornes mais bon.

J'ai le cbr west qui me plait bien aussi. Il est vrai que j'ai une tendance à aimer des couleurs assez simple et le noir me plait beaucoup

[dada11 0]

le 636 peu valoir le coup et puis ça bouffe les 1000 dans certaine cote...

J'ai dit dans certaine cote un mon cali ???

Le CBR bah gaffe il a l'air d'aimer l'herbe.

Perso la gex noire ou le cbr "west".

Le 636 vaut le coup mais la couleur bof il fait un peu tristouille.

[dada11 0]

http://www.leboncoin.fr/motos/192406807.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/motos/192223964.htm?ca=11_s

[goldorak11 0]

et ca ?
http://www.leboncoin.fr/motos/92761314.htm?ca=11_s

[Vagitarian1 0]

Il a dit pas après 2006 le zozo .. alors pas de 2007 mon dada !!

TU suis pas ... ?? lol

Sinon oui le 636 gris est pas top niveau coloris mais peut être intéressant pour le peu de bornes .. si ça se vérifie réellement et que c'est pas de l'arnaque !

[dada11 0]

Oups...

D'ailleur je ne comprends pas pourquoi ? l'assurance s'enflamme après 2006 c'est ça ??

[psyko enzo 0]

dada a écrit:

Oups...

D'ailleur je ne comprends pas pourquoi ? l'assurance s'enflamme après 2006 c'est ça ??

Apres 2006 les modèles gsxr etc je me bouffe 300€ de plus par an environ niveau assurance
Unj peu comme toi les gsxr de Arras ou le West de Choisy le roi me plait bien.

Avec un plus sur le West. Bémol il l'a vend un poil cher. avec le km elle est environ sur 5300€ max. A voir combien il pourrait négocier

@Goldo : , justement elle vient d'être vendue celle là

[psyko enzo 0]

Je viens de voir celle ma aussi
http://www.leboncoin.fr/motos/189352949.htm?ca=4_s

[nelly27 0]

euhhh et l'année??? sinon belle moto!!!

[Little761 0]

psyko enzo a écrit:

Je viens de voir celle ma aussi
http://www.leboncoin.fr/motos/189352949.htm?ca=4_s

C'est une 2008, je l'ai vu aussi, mais elle rentre pas dans tes critère !!

Sinon bah après a toi de voir, niveau esthétique c'est du similaire !! Zx 636 ou cbr rr ? ^^

[guigui07 0]

Elle me parait peu cher pour une moto de ce type (peinture perso full intégrale) pneu neuf, année 2008, et peu de kilometre
moi je dis aiguille sous roche