Biplane Suzuki (concept bike)

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Je vais vous faire découvrir la Biplane de chez Suzuki.
Cette machine a déjà quatre ans, elle a été présenté en 2007 au quarantième Tokyo Motor Show.
Elle fait partie des "concept bike" des machines de l'avenir qui inspireront nos motos de demain.
Ces machines sont et resteront des prototypes mais fonctionnent parfaitement et ne restent pas des vues de l'esprit.

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tout en rondeur didonc cette concept bike ...ce sera ca les motos du futur???

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Difficile d’imaginer trouver ce concept-bike demain au coin de la rue. Côté look, Suzuki se revendique du design aéronautique d’avant-guerre.



Suzuki Biplane specifications:
longueur totale: 2,166mm
largeur totale: 645mm
hauteur totale: 906mm
moteur: 1,000cc, refroidissement par radiateur, four-stroke DOHC V-Four (CVT)



Fourche à parallélogramme de grosse taille, double disque de frein avant périmétrique et double bras oscillant, la Biplane répond à une certaine tendance à la démesure.



Pour l’éclairage, Suzuki a opté pour une solution qui se répand de nos jours, les feux à LED (diodes électro-luminescentes). On en retrouve toute une série, verticale, de chaque côté du radiateur. Notez l’arrimage des poignées, une touche « rétro-futuriste » revendiquée.



La selle autoporteuse laisse apercevoir le mono amortisseur arrière, à l’unisson des éléments de suspension : balèze ! Sur cette photo, on aperçoit aussi le mode de transmission retenu : le cardan.



La planche de bord, prise dans la masse, fournit les informations par projection lumineuse… un peu à l’image des « visées tête haute » des avions de chasse modernes ou des voitures (très) haut de gamme.



allez une petite dernière pour la route



alors avez-vous remarqué ce qu'il y a de remarquable ?
toc
toc
toc...
je vous donne un indice :


je vous rappelle que les asiats sont...

pas jaunes imbéciles,

petits

cette moto est très basses