Factures sur pneus METZELER

[Otacon102 0]

Voilà, on en avait parlé avec Rich et leger, j'ai aujourd'hui changé les deux pneus de mon Marduk!

On m'avait fait un devis de environ 400 euros pneus METZELER + pose: pneu avant 132€, P arrière 164€ et 1h30 de main d’œuvre.
Seulement voilà, le pneu arrière, on a mis environ 1h30 pour ne s'occuper que de lui! Mais le pneu avant a donné beaucoup moins de fil à retordre.

J'en ai profité pour faire la révision de 18000 à 16000 et des poussières (j'étais persuadée d'être à +18000, j'étais donc certainement bourrée quand j'ai mis en hibernation la bécane)

BREF le tout m'a couté 522.80 euros.


PNEUS: 296 TTC
Filtre à huile: 10.90€
Joint de vidange: 0.40€
Motul 10W40 *3.4: 57.80€
Consommable atelier: 8.50€
Beta Grand modèle: 1.70€
Main d'oeuvre *2.5: 147.50€

Donc techniquement, effectivement le changement des pneus tournait autour de 400 euros. A PARIS.

[Rich1 0]

Marduk est toute neuve et est prête pour les grandes virées

par contre tu es allégées coté portefeuille

[provençal59 0]

oui mais pour les grandes randonées il faut des chaussures neuves

[valium 0]

tu as fait quand meme un economie car revision comprise ca ta couter a peine plus cher que ton devis pour les pneus par contre fait bien attention a l'alignement de ta courroie d'entreinement car sinon elle vas pas tenir longtemp et certain ici (comme pierrus par exemple )peuvent te dire que ca casse toujours au mauvais moment! (un dimanche apres midi dans un coin perdu en balade ou le portable ne passe pas ...par exemple!)donc attention a l'alignement de ta courroie! sinon ben bravo pour ton travail

[Otacon102 0]

valium a écrit:

tu as fait quand meme un economie car revision comprise ca ta couter a peine plus cher que ton devis pour les pneus par contre fait bien attention a l'alignement de ta courroie d'entreinement car sinon elle vas pas tenir longtemp et certain ici (comme pierrus par exemple )peuvent te dire que ca casse toujours au mauvais moment! (un dimanche apres midi dans un coin perdu en balade ou le portable ne passe pas ...par exemple!)donc attention a l'alignement de ta courroie! sinon ben bravo pour ton travail

J'ai vu que justement il a passé 3 bonnes minutes sur la courroie à vérifier qu'elle était bien tendue....après j'espère avoir eu raison de lui faire confiance, il a l'air de bien connaitre son boulot parce que moi c'est maccache!
Néanmoins je suis très contente qu'il m'ait laissé le regarder travailler parce que j'ai appris plein de choses!

[valium 0]

a mais tu la fait faire ...je croyais que tu le faisai toi meme c'est pour ca

[Otacon102 0]

Mon pauvre j'en suis totalement incapable, le jour ou un de ces charmants messieurs me donnera des cours de mécanique, je saurai!