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Présentation de mon VN 1700 Tourer - Saphari 44 -


Messages recommandés

Bonjour.

Voici mon 1700 VN que j'ai acheté à Caen en septembre 2013.
C'est un modèle 2012, d'occasion, qui avait tout juste 3000 km.
Elle était déjà équipée de pots Trioval Cobra, filtre K&N.
Apres coup j'ai découvert qu'il avait l'entrée d'air 3 voies et le boitier FI.

Depuis son achat je lui ai apporté quelques compléments :
-Tour-parc.
-Feux additionnels.
-Selle Mustang.
-Grille radiateur.
et dernièrement les réflecteurs US de valises et de fourche avant.

Cela ne se voit pas mais j'ai également monté une prise allume cigare pour le GPS, le support du GPS sur le guidon et un cordon de branchement en prise directe avec la batterie pour le chargeur afin de ne pas à avoir à démonter la selle pour la recharge et l'entretien de celle-ci.





Il me restera à installer quand je l'aurai reçu le klaxon Badboy Chrome.
J'y ajouterai bien encore des poignées et des reposes pieds autoroute qui aient du style ...  
Egalement une bavette au garde-boue avant.

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Papy_68 a écrit:
 
Oui, elle a une bonne tête cette bécane !
Peux-tu donner quelques indications sur le tour-pack ?
J'avais déjà cherché ça, mais en tous cas pas trouvé pour le modèle 2009.
Merci, 


Bonjour Papy 68
Le tour-park c'est  "marepegi59" du forum kawa-customs qui me la vendu.
Il était monté sur son 1700 Tourer et il s'en séparait pour remonter le sisibar.
C'est le Tour-park de chez Kawa qui est mis sur les Voyageurs et vendu pour les Tourers.
Il est d'origine noir, il faut le faire peindre pour l’harmoniser avec les couleurs de la moto.
C'est ce que j'ai fait faire à l'atelier "AK" de Nantes, spécialiste de la customisation de motos.
Je lui ai amené la moto avec le tour-park et des photos de voyagers en lui demandant de s'en inspirer.
C'est ce qu'il a fait avec beaucoup de réussite.
J'en suis fort satisfait.
Pour le faisceau électrique, c'est le magasin Kawa de Nantes qui me la branché accessoirement pendant une révision.
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