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[MBK] Nitro For Run !


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Bonjour tout le monde, je vous présente mon nitro

Alors pour la petite histoire, j'ai 19 ans et je me suis fait retiré mon permi a bord d'une lancia delta HF turbo (157 km/h au lieu de 80 ) au mois de novembre dernier et je me suis vu obligé d'acheté un scoot pour mes petits déplacements.
Par hazard je tombe sur une ocaz du frère a une copine qui avez serré son nitro et qui le vendé dans l'état.

Dans un premier temps j'achète un kit 50 malossi, le sport fonte, pour resté dans les règles, un carbu 21 et dessus le scoot il y avait déja un pot doppler S3, pas terrible. Je reste avec cette "config" jusqu'a fin juin.

Les vacances et l'été arrive, le 50 comencé a me soulé, environ 2000km dans la geule, je m'acorde donc 2 petites semaines pour faire quelques modif...
Petit tour sur maxiscoot et je commande toute les pièces dont je voulais avoir, mon objectif full evo :

un kit 70 evo, son embiellage et son pot, les roulement et les spy, une BAC, une pipe d'admission droite, une cale d'admission,le balancier S6 pour passé le carbu vers larrière, le vario evo 9 galet, le correcteur evo et divers ressort galet gicleur etc...
je garde pour l'instant mon carbu 21, un peu petit pour le kit et ma transmi d'origine.

Pour l'estétique, je lève deux trois coques qui serve a rien, un coup de peinture vite fait et basta.

voici quelques photos, avant, pendant et maintenant... (dsl pour la qualité pas top de mon portable )









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Top Posters In This Topic

a ouèèèè !!! c'est pas bète sa, j'avais jamais pensé a faire une vidéo Wink
mais j'ai cassé mon cable d'accélérateur se matin, trop dègouté
et j'en ai pas d'autre alors faut que jaille en acheté un.
et en plus, je vous le dit au cas ou, mon cable a cassé coté carbu au niveau de la boule qui se coince dans le boisceau et la petite boule est partie dans l'admission ShockedShockedShocked
heureusement quelle est resté coincé dans la boite a clapet !!!

alé a + les mecs

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
je compte faire quelque modif prochainement,
modif = photos !!!!!!! je l'ai posterais dès que se sera fait

modif a venir :

- barre anti-raprochement
- amorto fournales chrome 325mm
- polissage de la fouche
- disque av ssp 280mm
- carbu 26 KOSO
- allumage rotor interne selectra
- et une belle peinture
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  • 3 weeks later...

bonjour a tous,

alors un peu des news de mon scoot

j'ai enfin monté un disque SSP 280mm et un fournales chromé, bon c'est pas un 325mm mais c'est déja sa cheers

j'ai aussi commandé le 26koso que j'attend avec impatience

la bare anti rapprochement et en cour de réalisation, et je vais le rabaissé de 2cm a l'avant, et finir de polir ma fourche

je pense que je vais remetre mon bas de caisse aussi scratch
qu'en pensé vous ???



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next a écrit:
avec une transmission en origine??
125 130 TU MARCHE BIEN


ouè, moi sa me suffi, je prèfère gardé ma pignonerie d'origine au moins j'ai de la patate, car avec une transmi longue j'ai peur d'en perdre...

mais bon la transmi GP sa y fait quand meme

amstaff07 a écrit:
ah c'est deja mieux avec le cul du scoot un peu moins bas! c'etait trop haut je trouve! par contre si tu veux mon avis, vire le faux nos, un petit passage de roue, une petite peinture et il sera vraiment simpa Wink


ouè moi aussi je préfère, mais je vais le rabaissé de l'avant de 2 ou 3 cm
mdrrr la bonbone je l'ai viré, c'est clair c'était trop laid, mais je m'en servé comme récupérateur d'essence
tu veux dire un passage de roue avant ou arrière, car a l'arriere j'en ai déja un...
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