[Peugeot]103 rcx Pomme Polini !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

'la d'la r'prise le torriani !

[Andy02 0]

J'ai à peu près bien réglé ma carburation >>> trouage de slip !

[Andy02 0]

Comme certain avait pu le voir , j'étais en admission libre donc :



Hop ! cornet , mais qu'elle marque ? j'ai pensé malossi ... mais sans certitude .

Sinon j'ai encore tapé une pointe , 90 km/h , la mob prend des tours a fond et PAF ! l'antipatate qui saute ... enfin cool , la mob marche trop bien ^^ .

[Paul11 0]

TNT

[Andy02 0]

Résumé de la journée . Alors je part de chez moi je met le cornet , je dessere un peu la vis d'air et je part , bon normal quoi 50 jusqu'à bucy (20 vers la fin à cause de l'antipatate ).

On va faire un tour à pied dans les chemins tous sa puis on part et avec quoi on a mis l'antipatate pour qu'il tienne ? un bout de clope ^^ . On part , sa a l'air de tenir , 50 jusqu'à Crépy .

On joue à Crépy tous sa et on repart . Cool un voiture devant nous ! l'occasion de tester un peu les performances du Torriani . Au cul de la bagnole 85 km/h ... il aurait pus appuyer le grand-pére .

Bon ensuite un cinglé en Safrane qui me double juste avant un virage (Guirox était avec son scoot juste devant à deux dessus)) je me met au cul de la voiture en attendant qu'il double Guirox , donc il le double et bon j'avais pas envie d'appuyer mais finalement Guirox ayant appuyé et Magnum-racing02 me disant d'appuyer ^^ , j'appuie 90 km/h , je double Guirox et on arrive à Vivaise .

D'un coup 4 meufs trop BAT ! j'appuie comme un mort (mdr le kéké ). Pis voilà après chui rentré . Trop cool ! le Torriani a tenu 4 km en haut régime ! . La mob a l'air bien réglé niveau carbu mais elle prend encore un peu trop d'air . Par contre , la transmission et le vario à revoir complétement ...

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Il en est à combien de km le torriani là ?

[Andy02 0]

Aa je sais pas , autour de 800 kilométres .

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

800 km, et toujours en forme à ce que je vois ! Continue comme ça tu vas battre le record !

Tu pourrais refaire des photos de ta rcx pour colorer un peu le topic ?

[Andy02 0]

Je ferais des photos ce week-end parce que mon pot est démonté pour étre ressouder demain . Je nétoirais la mob aussi parce qu'elle est pleine de poussiére et un peu crade aussi .

J'ai regardé un peu par la lumiére d'échappement l'état du kit : verdict ... attention c'est du lourd .... la preuve .... .(bon j'arréte ma vanne de m**** ^^) il est dans un état irréprochable , méme le piston .

[Andy02 0]

Petite news , donc j'ai racheté un antipatate et j'ai acheté des ressorts de spirit (qui sont hyper dur , j'éspére qu'ils ne le seront pas trop ...):



J'ai méme récupéré mon BM 2 transferts !! !!

Et voilà les "mini" ressorts :



Trop petit ? et si jamais ils ne le sont pas vont-ils étre trop dur ? merci a+ !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

J'connais pas cette couleur de ressort ! Ca doit être ceux d'origine, donc assez souples. Niquel pour ton bas-moteur je suis content pour toi !

[Andy02 0]

Ba en faite j'arrive au comptoir et :

-Bonjour , est-ce que vous avez des ressorts d'origine de spirit ?

-Bonjour , d'origine ... c'est-à-dire ?

-Ba d'embrayage d'origine de spirit .

Donc la il me sort la boite avec des ressorts de marque Oméga et il me présente 3 choix : les jaunes qui sont couples , les gris qui sont entre les 2 et les noirs qui sont dur . J'ai pris les moyen si on veut parce que je savais pas si les jaunes étaient assé dur ... et je me rend compte que ceux la , c'est du lourd .

[Andy02 0]

Alors j'ai du news , mon pot est partie en resoudage , et comme je ne suis pas prèt de l'avoir , j'ai décidé de refaire une santé à ma mob .

Donc déjà je vous raconte pas la gueulle de l'intérieur de la cartouche , tous les petits trous sont bouchés ! . Et je suis préssé de tester la poulie embrayage .

Mon 2éme moteur se remonte doucement , il me manque une cage à aiguille et il est entiérement remonté .

Bonne route !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Que du bon qui s'annonce ! Oublies pas les photos si possible, ça fera bien vivre le topic !

Config du deuxième moteur ? Et du premier ?

[Andy02 0]

Shooting du second moteur en cette belle fin de soirée . Alors , le premier qui me dit que je suis kité je l'étrangle :

Vue sur la culasse (qu'est-ce que c'est jolie )


Le moteur vue de gauche et droite , et quel moteur !




Le piston préparé . Je précise qu'il y a eu une erreur lors de la préparation du piston , j'ai taillé des deux côté car je m'étais trompé de côté au départ !





Evidemment , il sera alimenté par un 17.5 lol .

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Hé hé ! C'est vrai qu'elle est belle ta culasse, j'adore ! Niveau flic en plus c'est pas griller c'est bien ça !

17.5 pour deux transferts ? Bah quoique y'en a qui sont bien en 26/28 sur des kit 50 ...
Pour la prépa du piston ... La lumière d'échappement n'est pas ouverte lorsque que celui-ci est au PMH ? Sinon galère ...

[Andy02 0]

Le piston n'ouvre pas la lumiére d'échappement (sinon je serais dans la mouine) , la culasse , pas grave c'est une origine Gitane Testi . 17.5 , j'ai demandé a Caliméro Teknik si sa serais pas de trop , il ma dit que bien réglé il n'y aurait aucun probléme . Au pire carbu de 15 sha .

[Andy02 0]

Shooting photos , je n'avais rien à faire donc voilà , admirez mon labage avec une éponge et du sopalin :













Et voilà ... je viens de penser ! j'ai oublié les carters blancs ! a m**** . Bon pas grave , il y en a un de cassé en plus , faudra que je le répare avant de faire des photos avec les caches .

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Jolie photos Andy ! Pas grave pour les caches blanc elle est belle comme ça aussi ! Le cornet il est mouillé ou sale ?

[Andy02 0]

J'ai mis mes mains sales dessus .

[Andy02 0]

Aujourd'hui nouvelle plaque phare :



Ca en jette et ça éclaire un truc de ouf !

Vidéo , je suis en 2 transferts préparé :

https://www.dailymotion.com/pocket-man/video/8898685

Bons ça envoie pas du paté mais ça roule pas mal .

[STD29 0]

Tou de suite ça change ! j'adore cette plaque de phare.

[Mob86200 0]

trop beau j'adore

[QuentinD 0]

J'adore cette plaque phare sur les rcx sa rend bien .

[Sm29 0]

Très belle ta plaque

[$ø@[) 0]

je veux la même route pas une seul caisse large longue ligne droite x_x

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ca rend mieux avec la bulle ! Manque plus qu'une peinture verte dessus, avec l'intérieur (au niveau des optiques) en blanc.

Sinon il tourne le 2T ! Elle s'élance super bien, bonne pointe, et le moteur est magnifique avec sa culasse comme ça !

[Fanfouer 0]

Tu as une tres belle mob' ! Tu l'a bien refaite et tu as une tres bonne config' ! Bonne continuation pour toi et ta petite mob' .

[Andy02 0]

Merci les gars , ça fait plaisir ! Aujourd'hui , j'ai encore chercher à améliorer les perfs . Alors je me suis dit , tiens j'ai un pignon de 10 dans mon carton de pièce , pourquoi pas l'essayer pour s'amuser ?

Hop ni une ni deux je met le pignon de 10 , je tend ma chaine et je part faire un tour . Ca se lance plus tôt qu'avant , j'éspére ne pas avoir perdu trop de pointe . Je tape donc une bourre et la surprise ... j'ai gagner des tours minute (ça gueulle un peu plus en haut ) et j'ai toujours à peu près la méme pointe !)

Donc je laisse 10*45. Je ferais une vidéo surement mercredi ou jeudi .

[Aurelmagnum 0]

Oo pinese c'est vrai qu'avec la nouvelle plaque phare sa péte !Vu qu'on est tout les 2 du 02 fodrais qu'on essaye de ce voir un jour !

[Skyline3807 0]

ouai la plaque phare est jolie sa rend bien avec ta brele moi je la laisserais en blanc et je pendrais que la partie des feux en vert

c'est vrai sa allume pas mal avec les deux allogenes enffin moi je dit sa mai ma dexieme est rouge mai bon au debut sa change vachement par rapport a de l'origine

sinon sa marche super bien se moteur et il est bien jolie avec cette grosse cullasse sa tue

continue comme sa et je commencerais a aimer les peugeot

[Andy02 0]

Salut à tous ! je deterre un post un petit peu vieux mais pour vous anoncer une grande nouvelle . Vous la voyez tel qu'elle est maintenant ? petit moteur 2 transferts , une petite téte de fourche en esthétique , rien d'exeptionnel ...

En ce moment , je prépare THE moteur , je vous donne le début de la configue quand méme : Carbu de 17,5 venturisé en 19 , boite à clapet et pipe préparé ... surement un 11*60 voir plus grand ! je n'en dit pas plus pour le moteur qui va watter .

Côté estéthique je ne vais pas chômer bien que ce sera plus long que le moteur ... Chrome brillant seront au rendez-vous également ...

Une conso qui approchera les 15l au 100 km ! Et bien sûr un rêve qui va se réaliser depuis que j'ai ma mob ! En éspérant que le pot fasse pas trop d'étincelle ...

A dans pas longtemps pour du lourd .

[STD29 0]

Hate de voir ça, tu penses les faire quand ces modifs ?

[Andy02 0]

Et bien actuellement le moteur va bientôt étre prét , l'estétique sera faite un peu plus tard , je pense commencer àtout modifier dans un mois . Bon ça fait long mais quand tout sera rassemblé .

[MeThod-Man-29 0]

Sympa ! Tu compte changé de fourche?!

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ca promet ! Et hâte que tu dévoiles le moteur !

[Andy02 0]

Methodman29 a écrit:

Sympa ! Tu compte changer de fourche?!

Maleheureusement je n'ai pas le budget necessaire , quoi qu'un pote à mon frére a une fourche de XR chez lui , faudrait que je lui demande si il ne la vend pas .

[Andy02 0]

Bon je n'avais rien à faire donc niveau moteur ça sera :

Kit Torriani G2 (le truc trop banal )
Culasse Doppler , faudra que je revois le squich
BM Polini préparé pour le kit (pas aligné)
Boite à clapet DR préparé , pipe de 19 "venturisée"
Pompe à eau
Allumage origine callé à 1,3
Pot (si je trouve un Giannelli vu que ça s'accorde assé haut)
Poulie embrayage préparée
Transmi 11*56
Carbu 17,5 venturisé en 19

Bon je crois que c'est tout pour le moulin !

Partie cycle j'aimerais faire un café racer (mais ça c'est pas très sur) . Une partie cycle de SP pour 100 euros vraiment magnifique met passé sous le nez (frein à disque et compagnie ... je suis vert ).

Donc voilà quelques photos du moteur qui est en cour de "préparation" :



Mattez les finitions , bon on voit pas très bien mais en vrai c'est vraiment bien fini !





Bon en éspérant que ça watt , mais vu comment j'ai bien bossé et que le rodage est terminé , je vais les sentir sous mes fesses les 190° à l'échappement , pas comme avant en 12*45 réglé a la mort moilneu . Quel cage à aiguille me conseillez-vous ?

Bon je vais essayer d'avoir une selle de 103 déjà , je vais faire l'arriére en café et ensuite je ferais l'avant .

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Niquel ! On va enfin voir un Torriani tourner à balle de chez balle !

Pour la cage à aiguilles, pourquoi pas l'origine ? Apparemment c'est la plus fiable, car les renforcés auront plus tendances à cassé, tandis que les origines vont se déformer ...

Look café-racer pourquoi pas, ça serait original et beau !

[Pole posichon 0]

cooool!!
ben la le moteur si il tourne pas bien y'a de quoi se suicider!!!
c'est vrai qu'a ce qu'il parait la cage d'origine est tres fiable!!
et youhouuu un future café!!!!
alors phare rond selle a dosseret avec petit feux rond et un peu de pollissages parci parla,belles jantes a rayon chromé avec disques...

a suivre!!

[Andy02 0]

Alors , pour le moteur j'ai "préparé" le kit , mais je crois que j'y suis allé un peu trop fort , j'ai gratté comme dans du beurre :



Regardez bien à l'intérieur du transferts où j'ai entouré en rouge , j'ai fait un espéce de creux alors qu'avant c'était rond . J'éspére que ça ne va pas nuire aux performances .

[Florent-x-treme 0]

Arf oui, tu aurais du juste ébavuré!! Enfin c'est ce que j'aurais fait, je ne pense pas que ça va nuire aux perf

[Sylv1 0]

Alors du nouveau apres la preparation de ton kit. Pour voir un petit peu ou tu en est?

[Aurelmagnum 0]

Andy est partit en vac ,il l'as dit sur le Bar !

[Andy02 0]

Un peu de news depuis le temps ! J'ai reçu mon vilo Giraudo , j'ai fait de la finition sur les carters Polini , la chambre de combustion de la culasse Dopper a été polie ainsi que la calotte du piston (de m**** ).

Donc quelques photos ce soir , j'actualiserais demain avec d'autre photos :





Carters Polini , demain photo des deux avec la boite à clapet :



La suite au prochain numéro ! Nan je déconne , demain .

[Mob86200 0]

grosse configue qui s'annonce mais ta trop de chance d'avoir un torriani g2 il sont rare et c'est des bombes par contre avec un vario multivar c'est pas super

[Andy02 0]

Et bien faudrait que je choppe un Bidalot à pas chér , pour cela j'attend que mon frère liquide la ferraile avec moi comme ça j'aurais surement de quoi me payer un ER3 d'occas .

Et ça fait c**** c'est le ressort moteur qui est d'origine , là ça va devenir un peu mou par rapport à la puissance du moteur .

[Damienracing 0]

sublime la prépa

ouai resort moteur d'orrigine trop mous

[Andy02 0]

Petit aperçu du BM avec une vue sur l'admission , toujours pas de roulements et de joints spy à cause de mon pro qui n'a rien dans sa boutique . Enfin , pour le plaisir des yeux :



Et la petite photo qui rappelle les début , où pour moi les mots diagrammes, transferts, variateur et carters moteur c'était du charabia (Et oui !):



Voilà, A+ !

J'allais oublier ! J'ai pris les diagrammes du Torriani :

Echappement : 195°
Transferts : 130°

Non vous ne revez pas et je ne me suis pas trompé .

[Vink-du-77480 0]

Sisi sa gere !!!

[Wormixxx 0]

Pouha super ta meule ! !

Et merci encore pour les conseils ! :p

Venez dans la région de la moutarde ! vous serer accueuillis ! :p
^^

[Magnum-racing-f1 0]

miam, miam cette petite prepa, le polissage j'adore!!!!
Elle va bien marchait cette ptite rcx.
Bonne chance a+

[Andy02 0]

Salut à tous ! Bon je donne quelques nouvelles de mon post que j'avais laissé un peu à l'abandon ...

D'abord :





Donc vous l'aurez compris , le moteur change , et donc par conséquent je change de nom ^^ :



Ca va (enfin) bien watter , et surtout tenir un minimum la route , je verrais par la suite pour un Vario style Bidalot mais d'abord estéthique .

[Fanfouer 0]

Miam miammm !!! Vite une video de tout sa Pas de photo de la prépa de l'échappement ou autre ?

[Aurelmagnum 0]

Ah enfin du nouveau =) , tu le monte quand ton moteur ???

[Andy02 0]

Et m**** ! J'ai relevé l'échappement d'1 mm en faite , il est "juste" un peu plus haut .

Montage une fois qu'il sera complet et que j'aurais monté la fourche , en gros un petit bout de temps .

[SPX4ever 0]

super sa va water

il me tarde de voir la suite

[Merlin11 0]

que du bonmoi je tela croqueré bien ta pomme

[Vink-du-77480 0]

Oé sa va watter !!!

[Magnum-racing-f1 0]

Fourche foral très bon matos pi le 75 popol aussi sa va watter tous sa