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[MBK] Spirit blue & white


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En tout cas sa fous les boule, le pire c'est quand j'ai vu mes cligno trop la haine ils claquer je trouvais. Je vais achter des goute d'eau je pense a moi que je trouve d'autre comme sa. Pour la vis je sait pas vraiment ou en trouver je vais voir sa demin
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Merci. Content bof car moi je preferais large mes cligno a led que mes goute d'eau mais sinon le scoot n'a rien eu donc pour sa je suis content. Alor pour la peinture je voulais faire un orange métal mais avec tout le bleu que j'ai dessus j'ai la flemme de tout polir ect... Donc ce sera un bleu ciel métal pailleter avec l' optique mastiquer et deux ligne blanche. Les jantes je sais pas trop un peu la flemme de les polir mais aprer voila le resultat donc je vairais plus tard

Ps: Pour la peinture je pense que c'est celle que je frais mais se n'est pa sur du tout et se sera dans lomgtemps
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Pour l'amorto il est vendu je crois tempis. Je vais ésayer de réparer la suspet il faudra que je fasse un sujet pour demander comment faire d'ailleur. Donc le prochain truc sera boite a air chrome + mousse maloss; repeindre ma jante,sabot.... Le moi prochain (jésper). Peinture orange métal je pense enfin peinture + mastiquage de l'optique. Ensuite enbrayage malossi. Aprer je verais
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Je verais aprer car j'ai vu que l'amorto fournales été toujours en vente donc je verais avec nitro-shun si il peut me la vendre quand j'aurais toute mes tune des échalotte (en + c'été la suspet que je voulais depuis le début, j'avais pris la doppler pour le prix surtout. Esque vous penser que en 265 je serais bien haut? Enfin rien n'est sur mais je suis vraiment interessé
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Ma commande est ariver: (mousse malossi de boite a air origine red sponge + Cache boite a air chromer)

Petite probleme mon gicleur est trop petit j'absorbe trop d'air donc je sui a 45kmh bien lancer mdr ( souvenir du début de mon scoot) je me suis fais griller par un kymco la classe. Donc demain je prendra un gicleur plus gros.
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Visse ta vis de richesse à fond et dévisse la de 1 tour et demi, c'est la base ! Wink Ensuite gicleur de 90, si c'est toujours trop petit prend 95. Si c'est trop gros descend à 86/88 ! Wink Ton aiguille tu la met au milieu, si ça broute en reprise tu la descend, si ça fait beuuuuuu comme si ça manquais d'essence tu la remonte. Wink Pour la remonter tu descend le clips d'aiguille, fais gaffe de pas le pomer il est très petit ! Rolling Eyes Pour descendre l'aiguille tu remontes le clips. Voilà ! Wink

Va voir ici si besoin : /tutorium-f17/reglages-carburateur-t205.htm

Very HappyWink

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Xr29 a écrit:
Visse ta vis de richesse à fond et dévisse la de 1 tour et demi, c'est la base ! Wink Ensuite gicleur de 90, si c'est toujours trop petit prend 95. Si c'est trop gros descend à 86/88 ! Wink Ton aiguille tu la met au milieu, si ça broute en reprise tu la descend, si ça fait beuuuuuu comme si ça manquais d'essence tu la remonte. Wink Pour la remonter tu descend le clips d'aiguille, fais gaffe de pas le pomer il est très petit ! Rolling Eyes Pour descendre l'aiguille tu remontes le clips. Voilà ! Wink

Va voir ici si besoin : /tutorium-f17/reglages-carburateur-t205.htm

Very HappyWink


alors la, si avec tout sa ton scoot marche toujours pas... cheers
belle explication m'sieur Wink
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  • 2 weeks later...

Donc pa grande nouvelle en se moment. La selle blanche est en commande . La peinture ne devrais pas trop tarder ( orange métal et blanc). La suspension fournalès bientot aussi. Le problème c' est que j' ai un peu trop de bleu sur mon scoot donc va falloir changer sa. Le orange c'est a peu près celui la que je veut faire ( qu' en penser vous?):


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