[MBK] Magnum racing xr by Malossi-racing-79

[Xx-$teven-xX 0]

Oui si tu veux pour les 13Cv avec ton "G2"

ou le coup de la cartouche plus courte=Plus de puissance, elle est pas mal celle-ci

[Malossi-racing-79 0]

Ecoute si tu est la que pour critiqué et faire des remarques c'est pas la peine ok?
Si non c'est le bannissement,voir l'exclusion définitive
me suis-je bien fait comprendre?

[Malossi-racing-79 0]

Salut a tous voila un peut de nouvelle de ma Xr donc voila,le week-end dernier j'ai dégraissé,et poncé mon pot pour le repeindre en noir Photo

Sa donne nétement mieu,niveau de la cartouche je l'ai re rifté avec cette fois des rivet acier,car l'alu ne tenait pas,avec les vibration


Se week-end montage du disque doppler 230mm,fabrication du passage de roue ,j'attend toujour la commande de RCV-Team passé mardi soir je trouve qu'il sont un peut long la j'attend avec impatience cette commande je vous tien au courrant
Bonne route les mobeurs

[Mat95340 0]

tu va voir comment tu va trop bien freiné

[Malossi-racing-79 0]

Des nouvelles toute fraiche de la xr,voila sa yeah j'ai recue mon disque doppler 230mm wave montage du tout Mercredi

[Skyline3807 0]

tu vas pas etre dessus mai attention au debut sa freine super fort

[Malossi-racing-79 0]

Comment sa super fort?
explique...

[Skyline3807 0]

bas tu touche un tout petit peut le frein sa freine bien et si ta un freinage en urgense a faire attention au stopie en roulant moi sa ma encore arriver hier en monter un gas a piler devant moi et donc moi pareil mai voila d'un coup plus de roue arriere sur le sol la brele etait super haute je me suis vus tomber par dessus resultat une grosse frayeur et des insultes pour le gas qui a freiner pour rien

[Malossi-racing-79 0]

A ok donc,je vais saccagé ma purge pour évité se genre de probléme

[Mat95340 0]

moi il me faudrai bien un frein comme sa parce que la c'est pas de la tarte met frein ne suive pas du tout il faut trop anticiper il suffit de un moment d'égarement et PPOOCCKK une voiture et té mort c'est pour sa que j'ai change de jante maintenant sa freine mieux mais c'est pas encore ça ^^

[Malossi-racing-79 0]

Ué c'est clair c'est toujour mieu d'avoir un frein a disque

[Malossi-racing-79 0]

Des News!!
voila un peu de news de ma Xr
aujourd'hui j'ai commencé a monté mon systéme complet de frein a disque avant,donc mise en place de:
la flasque blanche qui remplace le tambour
pose du disque doppler 230mm wave
pose de la pate de déport bleu annodisé whouaa sa shine
en se moment elle est en stand bye jusqu'a demain matin ou je remontré le reste,
Coût de la journée:
2.37€ boulons btr 5mm/20
7.40€ 4 boulons d'orrigine disque mbk
total:9.77€
Bon l'éssentiel c'est que demain sa freine a mort
Petite photo au passage:
En plein démontage


Jante Xr with Disque 230mm wave de chez doppler

[Magnum-racing02 0]

Sa fait trop beau la jante avec ton disque.

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Niquel tout ça ! Le disque est très beau, ça leur va à ravir sur les xr !

[Malossi-racing-79 0]

Et il faut bien se dire que les xr sont les seuls a pouvoir avoir un disque doppler sans faire de modif

[Andy02 0]

Ba en faite sa vient du fait que les XR ont une fourche paioli avec des fixations pour le disque et tout , et les jantes ont ce qu'il faut pour mettre un disque .

[Malossi-racing-79 0]

Ué je sais en tout cas les mbk 51 sont une trés bonne base pour la compétion fin du HS

[Malossi-racing-79 0]

Voila des nouvelle toute fraiche
J'ai été se week-end au puce moto de Niort
J'ai trouvé ce qu'il me fallait c'est à dire:
Vario orrigine Neuf:20€
Roulement Jante arriére Griméca Neuf:gratuit
Sous total de 20€
Montage du vario dans la semaine
Pendant se week-end,mon pére ma ressoudé ma cartouche et ainsi renforcé au final une solidité incomparable
un beau petit bruit Nikel,eh oui sa marche mieu sans fuite d'échapement
Il parait
Pour plus d'info sur les puces moto de Niort rendez vous au bar
Photo a suivre:

Eh oui les ford Mustang été elle aussi de sortit


Vario état neuf +canon de variateur trés bonne état+Roulement Jante arriére Griméca neuf

[Skyline3807 0]

pourquoi un vario d'origine t'an avais pas deja un ?

[Malossi-racing-79 0]

Si mais une grosse d'aube un doppler er2 embrayage

[Skyline3807 0]

a oui je comprends pourquoi tu en a racheter un

tu vas le preparer ( alleger ) pour qu'il tourne mieu ?

[Malossi-racing-79 0]

Avec le vario j'ai eu des ressort de différente couleur gris qui sont assé raide et des vert souple
Donc je vais voir sa

[Malossi-racing-79 0]

Salut les mobeurs sa y est les roulement sont monté 15 minutes aprés c'été finit cool maintenant plus de probléme
Photo des roulements sa fait peur
le vario est monté photo a suivre:

le roulement de gauche complétement mort
Bonne route

[Malossi-racing-79 0]

Salut les mobeur
des nouvelle de la xr bon c'est pas térrible
et oui il fallait bien que sa m'arrive: => ACCIDENT
voici les photo de la machine:












Au finale l'assurance prend tout en charge je suis assuré tout risque
affaire a suivre

[QuentinD 0]

Quest ce qui c'est passer et toi tu as quoi ?

[Mob86200 0]

ta belle xr et toutes rayée c'est presque les même rayures que j'ai sur ma magnum

[STD29 0]

Arf ! comment tu as fais ca ? tu t'es rien cassé au moins ?

[Malossi-racing-79 0]

Alors les gars pour info j'ai juste le genou d'abimer
l'épaule qui a un peu chauffé et le poigné qui a un peu morflé mais il est pas cassé,si non au niveau des fringues j'ai mon jean tout neuf qui est niké,mon casque mes gants bering coupé au milieu.
sa c'est passé a la station service je me suis trompé de pompe et j'ai tourner sur ma gauche en freinant de l'avant ps frein arriére marche pas au top! et je me suis retrouvé par terre
la mob par en peinture dans la semaine a venir l'assurance prend tout en compte
Voila des questions?

[MeThod-Man-29 0]

Dommage pour toi, c'est souvent des trucs c** en plus... Bonne continuation !

[STD29 0]

Ah oué c'est un peu c** ... mais l'important c'est que tu n'as rien de grave et en plus l'assurance prend tout en charge !

[Mrx-Hébo 0]

trop belle ta xr j'adore

[Malossi-racing-79 0]

Des petites nouvelle de ma Xr donc tout va bien en se moment sa tourne nikel derniérement j'ai repeint mon guidon mes amortos et ma béquille en noir satiné sa claque trop
Photo cette apréme
hier j'ai fais 120 km dans la journée
j'été avec ma copine et vue qu'elle habite pas a côté de chez moi 30km
donc on a bougé la Xr marché nikel dans les virage en S c'été térible et tout compte fait je suis partit de chez elle a 11h00
et la les ennuie commence...
1er point plus de lumiére a l'avant
donc obligé de rentré avec mon portable a la main qui lui fait torche donc c'est partit pour 30km dans l'obscurité total avec pour seul soutient mon portable qui été a moitié déchargé
tout compte fait je suis arrivé chez moi 1 heure aprés donc minuit
mais que voulez vous quand on aime on ne compte pas

[Damienracing 0]

trop puissante ta mob

moi c'est pareil je vais mettre des ampoules plus puissantes

sinon sa doit tourne la petite xr

[Malossi-racing-79 0]

Oué je prend 85km réel avec pot bidalot full débridé et carbu 15

[Damienracing 0]

ok bin sa va sa roule bien

[Malossi-racing-79 0]

Petite nouvelle de la Xr je prévoit de changé de pot car le bidalot est vraiment mort qu'elle grosse m**** ce pot !!!
Donc j'hésitait entre un pot Ninja G2 ou un Doppler je voudrais bien avoir vos avis!!!
Ma configue donc origine carbu de 15
A vos clavier les mobeur

[QuentinD 0]

Moi j'ai un ninja G2 sur ma magnum et il marche assez bien en pointe mais en accel il est pas top .

[Damienracing 0]

bin déja ta un kit?

le doppler si tu veut pas d'accel prend le il et bon en pointe et l'accel bof bof

[Xx-$teven-xX 0]

le Ninja G2 est très bon pour la pointe,

Jen n'est un a vendre


MP si interessé

[Malossi-racing-79 0]

Je pense plus tôt au Ninja G2 car la reprise et l'allonge c'est ce que je préfére,car je fais beaucoup de route pour embaucher
donc le doppler sa m'intérésse pas
Je préfére le prendre neuf

[Malossi-racing-79 0]

Salut à tous la S.R.T je revient sur le forum avec plein de nouvélles infos
Tout d'abord il y a eu quelque modifs de faite sur la Xr
-préparation du moteur d'origine
-cylindre => transferts,diagramme, échapement
-bas moteur => allignés au cylindre, plus prépa de l'admition, et des transferts
-ajout de clapet Doppler Er3 carbon
-pipe Malossi droite diamétre 15 alligné au carters
-courroie Malossi kevlar.
-pot ninja g2 débridé
-bougie platine
-Allumage calé à 0.9 avant Pmh
A vos claviers

[X-pe-xr 0]

on veut des tof! sa a l'air sympas!par conte le callage a 0.9......

[Andy02 0]

Je veux voir la prépa du cylindre . Et le reste aussi , par contre admission en 15 ?

[Skyline3807 0]

haaaaa content de te voir de retour et en plus avec du news pour la mob

montre nous vite sa

[Magnum-racing-f1 0]

Hate de voir le photos elle est trop ta xr en plus.
PS: tu pourrai encore avoir des autocollants d'origine?