[MBK] ma petite magnum xr furious

[Mob86200 0]

vu que j'ai eu mon accident je vais changer de configue
donc voila ma configue de maintenant :
culasse malossi g2
pot bidalot
clapet doppler
pipe 15 malossi
carbu 15
poulie alu
ma future configue sera la même que celle que j'avais mis sauf poulie alu et un autre vario

[Damienracing 0]

tu va mettre quoi comme vario.

et culasse malossi sur de l'origine??

[Mob86200 0]

pour le moment je garde le vario d'origine après je mettrais un a embrayage et oui ma culasse g2 et sur de l'origine

[Damienracing 0]

moué vario a embrayage sa s use vite enfin sa dépend le quelque tu prend après

[Mob86200 0]

pour mon vario a embrayage je pensais a un rgd est t'il bien ?

[QuentinD 0]

Oui il est bien un gars en vendait sur ebay .

[Titi56 0]

alors le rgd titane est pas mal

MAIS il y a tjs un MAIS a force il y a un jeu lattéral sur le vario, sa touche le carter et sa l'uze et parfois les ressorts des machoires d'embrayage lachent et donc tu sera en prise directe, et il faut les changer par des ressorts d'origine mbk.

voila

[Mob86200 0]

j'ai remis le vario d'origine et une poulie d'origine elle avance vraiment pas 40 en monter et 70 sur plat compteur origine

[Mob86200 0]

sa fait un moment que j'en et pas parler mais j'ai un peu de news en attendant de mettre une grosse configue j'ai mis un carbu de 17.5 avec gicleur 72 et manchon doppler je ferais des tof mais ma pourquoi ma mob fume beaucoup maintenant ?

[Merlin11 0]

plusoeurs solution melange trop riche ou reglage pas bon je penche plus vers melange trop riche tu est a combien de %

[Mob86200 0]

je suis en 3%

[Fanfouer 0]

Surement le joint de culasse .

[Mob86200 0]

a mon avis je suis mal régler c'est que depuis que j'ai le 17.5 que je fume beaucoup

[Merlin11 0]

oui possible mais a tu demonter ta culasse il n'y a pas longtemps ?

la derbi d'un pote avait le join de culasse hs les gaz sortait par les recipient a likide de refroidissement mdr

[Mob86200 0]

c'est exact je l'ai démonter il y'a pas longtemps

[Fanfouer 0]

Bin change de joint de culasse . Deja regarde si il est en bon état mais change quand meme tes joints sa peut faire que du bien ...

[Mob86200 0]

voila une tof du carbu de 17.5 : [IMG=http://img511.imageshack.us/img511/4006/dsc01529yy4.jpg][/IMG]
[IMG=http://img511.imageshack.us/img511/dsc01529yy4.jpg/1/w2304.png][/IMG]

une tof du ressort moteur doppler :


demain je mettrais ce du kit 75 polini et une de ma mob

[Mob86200 0]

encore une tof du 17.5


des tof de ma mob et celle de mon couz :





et quelques tof de mon kit 75 polini lc :

[Pti-rossi-35 0]

pas mal j'aime bien!! et le kit il tourne bien??

[Mob86200 0]

le kit je l'ai pas encore monter il me manque les joint mais j'hésite a le revendre car j'ai peur qu'il serre vite

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Mob86200 a écrit:

le kit je l'ai pas encore monter il me manque les joint mais j'hésite a le revendre car j'ai peur qu'il serre vite

Dans cas-là reste full origine ...

[Mob86200 0]

non j'ai pas envie de rester d'origine mais je veux sois un kit 50 alu ou un kit 70 mais en fonte

[Magnum-racing-f1 0]

Pourquoi ta peur qu'il serre, il a deja des amorces ou autres traces suspectes?
Autrement tu le vend combien?
A+

[Mob86200 0]

non pas d'amorce mais une trace de chauffe mais bon c'est vrai que le piston est neuf j'ai peur qu'il serre car déjà il est en alu est c'est pas trop solide et il suffit d'un mauvais calage de l'allumage ou autre pour que sa serre et en plus je fait pas mal de bornes

[Magnum-racing-f1 0]

Ue c'est sur je comprend, surtout que ces kits sont fait pour la puissance mais malheureusement pas pour leur longévité, mais je pense qu'avec un bon 50 je m'éclaterai deja pas mal.

[Blackangel_29 0]

Tant qu'a avoir acheter le kit pourquoi pas l'essayer
Et si il ne te plait pas et que tu reste sur tes positions!
Tu le nettoie et tu le revends!
Mais fais au moins un test.

[Mob86200 0]

oui t'inquiète je compte le tester mais il faut que j'achète les joint mais des joints de kit 75 je c'est pas si mon pro en a et si j'ai pas mal de tunes je compte racheter un kit 50 et garder le 75 pour le mettre de temps en temps ce qui est sur c'est que je vais mettre bm polini carbu 19 vario peut etre allumage mvt millenium et plein d'autre chose

[Blackangel_29 0]

Donc quand même un bon projet moteur!
Parce que le 75cc est vraiment très propre ça serait c** que tu revendes un mignon comme ça.
Il pourra te donner des bonnes sensations que tu n'auras jamais avec un kit 50cc.

Bonne chance pour la suite de ton travail dessus!

[Mob86200 0]

enfaite j'hésite beaucoup car je connais des personnes qui on le même kit 75 il l'on depuis longtemps et il a pas serrer

[Blackangel_29 0]

si tu l'entretiens comme il faut il peut aller très loin,
Regarde skyline avec son Polini 50cc, il a dépassé les 25000kms sans problèmes!
Donc comme simple conseil garde le.
Et c'est pas tout les jours que l'on peut trouver des 75cc en très bon état en occase.

[Mob86200 0]

il manque quand même les joints et c'est chaud a trouver c'est vrai que j'ai fait une bonne affaire je l'ai acheter 50 fdpc rien que le piston en vaut 60

[Blackangel_29 0]

tu as regarder sur les site comme la bécanerie? si il on pas de joints pour kit75cc?

[Mob86200 0]

si il en on mais mes parents voudront jamais que je m'en achète

[Blackangel_29 0]

Pourquoi si ça peut t'aider?
Sinon c'est c** d'avoir acheter le 75cc si tu peux pas les monter pour une histoire de joints!

[Mob86200 0]

j'en trouverais surement mais bon faut attendre bas tu c'est un kit 75 a 50 euros piton tout neuf jamais monter même si il y'a pas les joints sa vaut le coup surtout qui y'a un gar il veut me l'acheter 120 euros

[Mob86200 0]

j'ai monter le ressort moteur doppler mais les réglages
pour avoir de la pointe il faut le tendre ou le détendre ?

[Skyline3807 0]

tendu tu mettra du temps pour faire monter le moteur alors tu auras de la pointe et pas bien d'accel

detendu tu mettra donc moin de temps pour faire monter ton moteur alors tu gagneras de l'accel


le mieu est de trouver le bon reglage intermediaire pour avoir une bonne accel et garder une bonne pointe alors bonne chance pour ce reglage

[SPX4ever 0]

c'est vrais que les doppler a réglé

[Skyline3807 0]

tous le monde dis sa mai perso j'ai un pote a moi qui a la 51 noire que j'avais poster sur le parking bas on les a acheter en meme temps nos ressort bas on a pas du tous pati a les regler on a tous les deux commencer avec les moteurs origine avec juste pot vario carbu et apres on ai passer en 50 bas on en a pas rechier pour les regler


en faite c'est ressort sont tres bien et plutot simple a regler c'est juste qu'il ne faut pas faire n'importe comment c'est tous

[Alex51man 0]

Je suis pas d'accord sur le fait que
ce genre de ressort fait gagner en pointe !

Cela permet une tension optimale de la courroie,
parce que l'origine
Ressord détendu, le moteur monte rapidement,
mais n'a pas le temps de prendre des tours: patate

Ressord trop compressé: sa gueule, mais sa marche pas forcément mieux ...

C'est a régler après le vario, car sinon vous allez en chier ^^
réglage iniatiale : ressord a peine compresser
Après c'est a vous de modifier selon le comportement du moteur

[Skyline3807 0]

moi perso pour la pointe j'ai pas tester je suis surtout regler pour l'accel

mai de la as dire qu'on gagne rien je dirai pas sa car tu doit bien avoir un gain meme minimum avec le ressort

[Mob86200 0]

moi le problème c'est que je suis avec un vario d'origine donc je c'est pas trop si il faut le tendre ou le détendre mais je préférer quand même avoir de la pointe

[Mob86200 0]

j'ai fixer le ressort doppler que avec une vis sur le moteur et ce que sa tiendra ?

[Blackangel_29 0]

Si tu as bien fixer même avec une seule vis ça dois tenir, le mien tiens que avec une seule sur les carters et ça tiens très bien!

Tiens nous au courant.

[MeThod-Man-29 0]

Blackangel_29 a écrit:

Si tu as bien fixer même avec une seule vis ça dois tenir, le mien tiens que avec une seule sur les carters et ça tiens très bien!

Tiens nous au courant.

en même temps tu n'as pas encore rouler avec, donc savoir si ca tien ou pas...

[Blackangel_29 0]

Si elle a rouler mais mal régler sur quelques mètres!

Pour le moment ça tiens même avec des grosses vibrations!

Ps: Andy merci de m'enfoncer encore plus que je ne suis!

[MeThod-Man-29 0]

Blackangel_29 a écrit:

Si elle a rouler mais mal régler sur quelques mètres!

Pour le moment ça tiens même avec des grosses vibrations!

Ps: Andy merci de m'enfoncer encore plus que je ne suis!

De rien c'est normal

[Skyline3807 0]

non ne roule surtout pas avec il faut obligatoirement les deux vis car a grande vitesse les vibrations et la monter du moteur il risque de bouger et de casser moi le mien a caser la 1er fois car j'avais perdu une vis alors ne ROULE SUTOUT PAS sa peut faire pire que sa egalement

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

De toute façon s'il y a deux vis c'est pas pour rien. C'est comme si tu fixait ton moteur avec 1 axe alors qu'il en a 3 ...

[Mob86200 0]

j'ai mon pot ninja g1 pour 10 euros seulement bientôt des tof en bonne état

[Mob86200 0]

donc voila des tof du pot enfaite je me suis fait baiser c'est pas un ninja g1 mais un gianelli black gun avec cartouche ninja mais bon pour 10 euros puis c'est toujours mieux que mon bidalot

mon pot gianelli black gun avec cartouche ninja :




mon pot bidalot :




et les deux :

[Merlin11 0]

tu met le black gun alors ?

c'est un bon pot aussi t'inquiète pas

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Façon un pot roulé/soudé c'est toujours mieux qu'un pot en coquille soudé !

[Aurelmagnum 0]

Vache' sont dégueulasse t'es pots ! J'imagine pas l'etat de la mob si c'est comme les pots :s

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Nan t'inquiète sa mob est propre ! Et le Giannelli il vient de l'avoir laisse le le bichonner !

[Aurelmagnum 0]

Ouai mais le Bidalot était monté sur sa mob , et il est aussi dans un salle état :s

[Mob86200 0]

t'inquiète la mob est impeccable c'est juste que je savais que j'allais avoir un autre pot donc j'en et pas prit soin et le pot gianelli et beaucoup plus propre que sur la tof et je mais le gianelli car sur le bidalot c'est une cartouche a bride alors que la ninja et a absorption

[X-rider 0]

et tu prend conbien matenent

[Merlin11 0]

on evite d'aborder des sujets parlant de vitesse car sa par souvent en cacahuète

[Mob86200 0]

je l'ai pas encore monter car la fixation et plus loin que sur le bidalot