[Yamaha] Tzr Black & Red

[STD29 0]

Ptin ca tourne bien d'origine. Par contre à la sortie de voie expresse que t'as pris, y'a souvent des keufs, moi j'en voyait trop souvent là. Le mec il sort de la voie expresse avec ca mob tranquile lol.

[Pti-rossi-35 0]

sinon pour reparler du lavage moi je prend le karcher je mouille je met un petit produit magique qui permet de faire briller et décoller toute les crasse comme moustique...etc et puis je laisse agir 1min et après je rince et le scoot est niquel mais j'avoue faut pas le faire trop souvent sinon sa abimerait la peinture et quand il est un peu salle je prend de l'eau et un chiffon et puis voila!!

sinon c'est bien rapide les voix express c'est trop bien mais bon il y a un risque aussi !! trop lol la vidéo

[MeThod-Man-29 0]

PoWa le serrage est pour bientôt lol ! C'est pas très bon de tiré dedans tout le temps meme en quasi origine ! Sinon c'est clair qu'elle tourne très bien !

[Pole posichon 0]

sa me rapelle notre virée sur la voie expresse de St Ple a Morlaix!!
marrant avec la bulle rouge!!
jolie la porche!

[Fanfouer 0]

Sa va c'est pas mal !! Tu bourre bien . J'aime trop la bulle rouge sa le fait ! Ouai pas mal la porche elle est a combien la ? 100-110 ?

[Sm29 0]

Belle voix express , faudrait qu'on ce refasse sa mais cette fois si avec mon spitro et non mon spirit

[Blackangel_29 0]

Toi et les voie espress, a force de lui tiré trop dessus le moteur va pas aimé! la zone rouge a été atteinte, le moteur l'atteindra bientôt si tu continu comme ça!! sinon elle est bien mignonne!!

prend en soin pas comme ça !!^^

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ah bah oui, je confirme : Amorce ...

Donc je vous raconte : Cette aprèm j'ai fini à 15H30, donc je me suis dis "tiens je vais aller voir Next". Donc bref j'y vais, et ensuite je repars, pour 12 km. Le vent était de dos, la moto prenait trop vite ses tours, pas moyen de rester en dessous de 9000 trm. Donc j'ai tourner à 9'500/10'500 pendant 7/8 km. Ensuite voilà la descente du pont de la route de Morlaix, je tire bien dedans après avoir descendu le régime à 8000 trm pendant 1 ou 2 km. Tout se passe bien, le moteur tourne assez haut (11'000 trm). Dans toutes les descentes possèdant de gros virages je garde la main sur l'embrayage, au cas-où ! Et bien ça m'a bien sauvé : en effet, arrivé un peu avant la fin de la longue descente en virages, la roue arrière se bloque : tout s'est passé très vite, j'ai pris l'embrayage dans la seconde même où la roue à bloquer. Donc je vois l'aiguille de mon compte-tour descendre devant moi, impuissant. Elle cale en roue libre, ma main toujours sur l'embro, je voulais pas faire tourner le moteur alors que je redoutais le pire (le serrage).

Arriver en bas, je la met en première, je pousse : compression toujours normale, et le piston n'est pas bloquer. je la met au point mort, j'actionne le démarreur : niquel, elle démarre.

Elle a ensuite rouler impec', à vrai dire j'ai vraiment pas tiré du tout dessus, par peur de recommencer ... On vera demain comment elle se comportera !

Le jour de mon anniv', c'est balo !

[Fanfouer 0]

Putain ! Bon t'as bien fait pour l'embro !! J'éspere que c'est pas méchant dedans :/ . Ouai le jour de ton anniv lol !! Bientot un nouveau cylindre ?

[Sm29 0]

Oui bientôt du pro race hein xr Oué faut éviter de tirer dedans , espérons quelle tienne encore longtemps

[Blackangel_29 0]

A le connaitre il tiendra pas, il ne pourra pas se retenir de pousser dedans!!

L'amorce était a prévoir!! En plus le jour de ton annif'!! Quel Cadeaux de la part du moteur!!

Grand cochon arrête de lui tiré dessus!!!

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Bon, ce matin j'ai été au bahut en X-power. Je l'ai laissé chauffer pendant 1 mn, ensuite j'ai fait une sorte de rodage, pendant toute la route à 7000/7500 trm, au bout de 10 km j'ai tiré sur un rapport jusqu'à 9500 trm, elle répond très bien, tout marche impec' ! Ensuite au retour pareil, 7000 trm, sauf à un moment 3 rapport de poussé jusqu'à 9000 trm.

Ce week-end je vais peut-être acheter carbu 19 et d'autres trucs !

[Adri-84 0]

C'est calir c'est c** cette amorce ! Mais si tout remarche bien c'est l'essentiel

[STD29 0]

Avec un carbu 19, le pot elle risque de bien marcher c'est vrai que c'est c** cette amorce mais si tout va bien c'est niquel

[$ø@[) 0]

Je serrais toi je flairais une petite révision du moteur, et démonterais mon HM pour vérifier l'état a la longue sa pourrais jouer sur tes perfs.

Ce n'est que mon avis après.

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Je peux pas ... Si ça serre ça serre. Sinon très très bonne nouvelle, j'ai été voir sur mon compte Dam-Sport, et :



Ca fait trop plaisir !

[Fanfouer 0]

Hum tres tres bon sa bientot ce pot SCR !!! Sa va chiiiiiier !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

J'ai été voir sur le site UPS, il été à Koeln en Cologne hier aprèm. 4 kg le colis tout de même, je sais pas trop ce qu'il m'ont mis pour faire 4 kg mais bon !

Trop hâte, peut-être demain chez moi !

[Blackangel_29 0]

Pour que ça fasse 4 kilos tout simplement les blocs de polystyrène pour protéger et le pot en lui même!

depuis le temps de la commande ça en fais du temps!

Et pourquoi tu ne peux pas faire de révision du moteur et du HM ?

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Mes parents risquent de pas aimer ... Mais je ferait tout de même une inspection ! Pas de soucis là-dessus.

[Blackangel_29 0]

Tinquiet pas ta mère acceptera, mais avec ton père je ne peux pas dire je ne le connais pas!

C'est mieux pour ton moteur un révision de A a Z!
Avant de lui mettre le SCR! Sinon il va morfler, et serrer par la suite!

[Next 0]

oui avec le scr c'est un risque a serrer sans réglage

[Pole posichon 0]

sa c'est vrai!!

tu sait deja regarder ton piston serait suffisant, quand le piston est bon en generale le cylindre aussi!

bon montage man!

[$ø@[) 0]

Xr_du_29 a écrit:

Je peux pas ... Si ça serre ça serre.

Ta bien l'aire de t'en foutre de ton moteur comme tu veux mais si ya plus de casse que prévu te plein pas

Tout est possible dans l'entretien....


Sinon super pour ton pot mais faut que le reste suive ^_^'

Sa fait mal le prix j'en prendrais jamais en neuf :-/

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ca y est ! Le grand jour ! Il est arrivé à 15H30 !

Donc montage, voici les photos dans l'ordre :















Donc le bruit est aigu en bas et moyen régimes, puis dès que ça monte en haut le bruit devient très fort ! C'est grillé de chez grillé ! Je me lance à 8000 trm, ça va, je pensais bien pire. Mais quand ça se lance ... C'est magnifique, ça tire fort, j'adore ! Le pignon de 12 ne suit pas, beaucoup trop petit, dès que ça se lance faut changer de rapport !

Un pot que je conseille à tout le monde, tant le prix est faible et la qualitée excellente !

-Bruit = 9.5/10
-Bas-régimes = 4/10
-Moyen-régimes = 5/10
-Haut-régimes = 9/10

Donc laissez vos com's, là je vais faire un tour avec mon père derrière !

PS : Cylindre-piston en parfait état, c'est un problème de chaine en faite ... Et le calage après, c'est du au coupe-circuit rester enclencher depuis mon départ, il a des faux-contacts ...

[Mart29 0]

Ah enfin tu la depuis le temps que t'atendais, é t'iras au bahu avec ou pas?

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Oui demain ! Mais j'y vais doucement, aucun réglages (obliger de rouler avec le starter pour qu'il soit pas trop pauvre !)

[Rs_du_29 0]

pu**n trop ate a demin de le voir au téléphone trop beau le bruit c'est ouf trop ate de le voir tourné demin grosse balle dans landi mdr

[STD29 0]

Bonne nouvelle pour ton cylindre ! Sinon magnifique le pot

[Sm29 0]

Domage que je puisse pas passer demain

[Fanfouer 0]

Olalala je kiff je kiff je kiiiiiff !!!!!!! Il est troooooooooooop beaaaau !!! Un pignon sa coute pas bien cher je pense . Tu m'étonne qu'il bourrine ce pot !!!!! C'est comme si toute ta vie t'a un trou du cul extra petit et d'un coup t'en a un gros . Bin tu chie mieux normal ! La c'est pareil !! Le moteur attendait que sa !! : Le pot SCR .

[Mart29 0]

Lol sa c'est de la comparaison fanfoueur

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Fanfouer bien comparer !

Merci à tout les autres aussi ! Sinon j'ai été voir ce qu'elle avait dans le ventre ce soir. J'ai réussi à la pousser à 12'000 trm en roulant, pas au point mort, en fond de 5 eme. J'ai calculer avec le logiciel Vrmax, cela fait 94 km/h en fond de 5 eme ! Plutot content, mais je ne l'ai fais qu'une fois, pas encore de réglages !

Demain je vais changer de gicleur chez Tbs29. Par contre un peu déçu par quelques points : Pas mousse protectrices au niveau de l'anneau de la cartouche, attention aux rayures ! Et également un problème d'alignement, en effet la cartouche venait toucher le lèche-roue arrière. Résultat : Le coté intérieur en bas de la cartouche s'est fait bouffer, le carbone a été complètement arracher. Ca ne se voit pas du tout donc ça va mais bon ... Ca aurait été en plein devant ... Mon père a donc modifier la fixation de cale-pied arrière.

En parlant de celle-ci j'hésite d'ailleurs à les virer ces cale-pieds, et pour tenir le pot, une fixation alu maison, poli. Vous en pensez quoi ?

[Coubiack62 0]

wesh xr j avait po vu content pour toi mec depuis le temp

sinon je te conseille de faire ton mellange toi meme mec et de vire ta pompe a huil

[QuentinD 0]

Ouai vaut mieu virer ta pompe a huile , c'est la m**** les pompe a huile si ta une m**** qui se mets dedans .

[Andy02 0]

Trop content pour toi ! Fait une photo 3/4 du coté du pot pour que je mette ta 50 en fond d'écran !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Petit résumé de la journée :

Donc ce matin je pars au bahut, bien motiver en entendant le son mélodieux du Scr ! Donc tout se passe bien, sauf desfois en haut-régime la moto se bride, et ralenti pour repartir. Je me dis "ouais réglages ...". Donc Nicolas m'attendait sur la route. On repars ensemble. Arriver au premier rond-point, une 50 SM. Bon bah on va tester ce qu'il vaut le Scr. Ni une ni deux il est derrière ! Mais bon full origine le mec aussi. Après devant le bahut, police ! C'est passer tranquille !

Ensuite, fin des cours, je vais avec Nicolas chez Julien, pour qu'il vienne derrière moi pour lui montrer. On pars, belle pointe, on devais être à 95 sur un faux-plat qui descendait, c'était niquel. On fais demi-tour, je lui dis de filmer, il sort son portable, commence a filmer, tout à coup la moto commence à perdre des tours, pis là ... CRIIIIIIC ... J'ai pris l'embrayage, la moto a calé très rapidement. J'étais énerver, comment pouvait-elle serré maintenant ? On s'arrête, je laisse refroidir, j'actionne le démarreur : TCHIIIIT, TCHIIIIIIIT. Rien ... Je pousse, rien. On demande donc des outils à une entreprise, je démonte la bougie et ... Totalement fondue. L'électrode de travers, le tour marron avec des pocs, une grosse perle ... Bref le carnage total. Je pousse sans la bougie pour dégager la m**** au cas-où. Je remet la bougie, démarreur : TCHIIIT. Pareil, rien. Je pousse, rien. On pousse comme des tarés, tout à coup le pot commence à pétiller, elle démarre, pour recaler. Je repousse, je pars direct sur la grande route pour la faire chauffer, je reviens, niquel, tout fonctionne.

Bref, une bougie B9 avec un pot Scr, ça tiens pas, car le Scr faut le pousser haut dans les tours (zone rouge obligatoire ...) sinon ça rame. La bougie était donc la cause de mon premier "fausse amorce", et de mes brides en haut-régimes ... donc B10 bientot, là j'ai racheter une B9, la B10 était à 12€ ! Je tire pas trop dedans là, sinon ...

Sinon très bon pot, je kiff toujours, il marche vraiment fort dans les tours, demandez à Julien, le compte-tours est montée loin !

EDIT : Photos demain Andy, je dois la laver.

[Julien29400 0]

Oui , sacré après midi ! Superbe avec le pot scr ! c'est vrai que la pointe était pas mal quand on a fumer nico ! puis on fait demis tour calvin content que l'engin tourne du feu de dieu il me dit de filmer je sort le portable puis la la meule fait un bruit chelou puis la roue se bloque le moteur s'éteint on continue en roue libre , j'avais les boules pour calvin surtout qu'il gueulait j'ai serré p***** ! après nouvelle bougie puis la mob était repartie pour un tour ! sacrés peur tout de même !

[Next 0]

ben moi qu'il a vu en vrai je trouve qu'il déchire bien
je pensai a un bruit de 125 2 temps
ce qui est embêtent c'est que il est tout chromer et on vois pas tout le chrome du corps mais il déchire quand même

[$ø@[) 0]

un pignon t'en trouve pour 5 petits €



joulis pot belle forme du corps pour les gaz



Elle te jous tes tours ta titine

[MeThod-Man-29 0]

Content pour toi mek ca l'fait carrément !

[Dylanbo 0]

oui c'est vrais qu'il et tres beau taleur au bahut je bavais devant lol .

[QuentinD 0]

Trop beau ce pot j'adore .

[Christo29400 0]

trop magnifique ce pot une foi que tout ira bien elle devré bien tournée

[Florent-x-treme 0]

bien, tu as enlevé le calorstat?? sinon cherche pas pour la bougie...ça chauffe bien de trop avec ça

[Fanfouer 0]

Punaise 2 frayeurs !!! Rolala dommage que j'habite si loin le pot je voulais troooop le voir !!! Moi sa ma fait pareil je venais d'agrandir les tansfert a mon cylindre et puis bin je me dit que c'était peut etre pas uen bonne idée je pars et d'un coup elle s'arrete et je me fait m**** qu'est ce que j'ai foutu ! C'était l'éssence ouf... lol.

Ouai fait vite tes reglages genre bougie gicleur et puis un meilleur pignon et la t'auras une balle . Déja que s'en est une .

Ouai la comparaison en 2sec .

[STD29 0]

Lol pour cramer une B9, faut y aller quand même

[Skyline3807 0]

moi les b9 passer un temps j'en cramaient une toute les semaines

BIEN BIEN se pot bientot une petite video pour entendre se bijoux

[Sm29 0]

Tres beau le pot mais je suis déçu par le son Sa va le son mais il est hyper aigu et fort

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Merci à tous ! Andy pour les photos je te les passerais par Msn pour les avoir en grand.

Sinon pour le bruit au contraire moi je le trouve niquel, surtout dans les tours ! Et sans homologuation faut pas s'attendre à être discret ...

J'ai fait des photos comme promises :

















Photos de mon coffre, un peu inutile !



Ensuite j'ai mit l'appareil numérique en mode Macro pour vous prendre des photos bien net de la bougie Br9 qui a fondue comme une m**** :







J'ai posé mes autocollants Dam-Sport, il me faut une raclette pour virer les bulles :









Le pot enfin parfaitement aligné :



Petit bémol pour le pot, il touche mon carénages au niveau du sabot, il a donc fondue et à pris une forme bizarre, mais bon tant qu'il n'est pas trouer c'est l'essentiel !



La cartouche, je la trouve trop belle sérieux !





Sinon petite pointe aujourd'hui, en descente j'ai pris 12'500 trm, ce qui équivaut à 107 km/h, et sur le plat 11'000 trm atteint. Je suis trop content de ce pot, le bruit est bien fort, et le chrome marié au carbone ...

[Fanfouer 0]

Rolala ta bécane c'est de la turiiieee !!!! Elle est trooooooop belle je kiff mon gars en plus avec le pot tu as la beauté + les perf' !!!! Je l'aime ta moto serieux je veux la meme ...Dommage que j'ai pas les moyens ...
Et ne vire pas tes cales-pieds arriere car je trouve une pate en alu trop longue et donc sa fait un peu moche :s . La comme sa la fixation se fond dans la moto on voit pas une longue plaque qui traverse la moto ... Enfin bon bref tu ma compris ! Tu compte faire une peinture ou pas ? Car en noir brillant sans autocollant elle serais troooop belle !!!

[Andy02 0]

Vraiment magnifique , le pot comment il claque et la cartouche , Miam ! J'éspére que leur Chrome c'est pas de la daube et qu'il deviendra pas tout marron .

[Rod29 0]

ha enfin le ptit pot SCR superbe fodra que tu passe sur mx me montrer sa ^^ tkt andy02 leur Chrome c'est pas de la daube ça tien bien

[STD29 0]

Non les SCR il reste chromé, sinon c'est chiant pour le carénage latéral, moi ca a fait ca avec la prise d'air forcé

[Aurelmagnum 0]

Une chose a dire : M A G N I F I Q U E le pot ! J'acroche a fond ^^

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Aujourd'hui je suis aller au brevet en meule, et surprise à midi tout le monde s'est barrer du collège ! Donc ni une ni deux Nicolas part caroter un casque à coté du bureau de la CPE et nous voilà parti pour aller faire des tours. Ensuite je ramène Nico et c'est Julien qui vient derrière, c'était le bordel en ville plein de scoot et de meule, et pis y'avais tout ceux du collège !

L'x-Power marche vraiment impec', le bruit en ville c'est trop beau, ça résonne comme je sais pas quoi, les passants était pas trop du même avis à chaque fois que je passais à coté d'eux soit il m'était leurs mains sur leurs têtes ou bien il faisait une grimace ! La reprise qu'il a le pot je kiff trop, à chaque coup de gaz BROOAP ! Demandez à Ju' et Nico !

Trop content de ce pot n'empêche, aussi bien niveau style que perf' ! Je le recommande à tous !

[Julien29400 0]

Oui rien a dire trop propre la journée ! Elle tourne la titine nan pêche

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Ce matin obliger d'avancer à 6000/7000 trm, j'étais sur la réserve depuis 25 km fallait pas tirer dedans pour pas consommer ! Je devais rejoindre la pompe à 13 km. Donc chaud chaud ! J'arrive à la pompe, 1.61€ le litre de SP 95, résultat 6L pour 10€ ... Super ... En plus j'ai tout cramer cette aprèm.

Sinon vers 10h du mat', le brevet de maths ça me soulais, j'ai rendu ma copie et hop. Y'avais du people devant le bahut, je propose un petit run contre une DRD avec pot ninja, kit 50 top perf et carbu 17.5 => J'ai voulut faire mon chaud à embrayer à 11'000 trm, l'embrayage n'a pas suivi gros moulinage pour rien, donc lui il part niquel devant. Après en pointe je commencais à le rattraper en début de 5 eme. Un pote m'a suivit avec ses parents hier sur la grande route, bien plate, sans vent (pour une fois tiens !) et ça donne 100 km/h tout rond ! Je suis surpris, pour moi je prenais 85/90.

Ensuite l'heure des photos sur le terrain de foot stabilisé, ça rend bien je trouve !



















Et voici deux photos prises devant l'entrée du collège, petit hommage !





Donc voilà, plutot satisfait de la qualité des photos, elles rendent bien je trouve ! Nico à essayer la moto ce matin, il vous dira ce que ça donne ! ^^

[Dylanbo 0]

toré du me dire ke tu prenait des tof cette apréme je serai venu on noré fai des foto de nos 2 tzr prochaine fois

[Mob86200 0]

trop beau avec le pot sa change le look de la 50