[MECA] Logiciel très intéressant !

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Bonsoir à tous.

J'ai découvert un logiciel très intéressant pour les possesseurs de 50 à boite : Vrmax. Il s'agit d'un logiciel permattant de calculer la vitesse max de son véhicule, la vitesse max de chaque rapport ect ... Il suffit tout simplement de mettre le régime maximum de la machine au plat sans vent, de préciser la boite utiliser (Minarelli, Derbi ect ...) et le pignon et la couronne.

Franchement tout est réel, il m'a calculer 85 au maximum, ce qui est bien vrai !

Le lien permettant de la télécharger : http://toinup.free.fr/vrmax.msi

Mettez vos scan d'écrans ici, pour voir ce que donne votre machine ! Et si vous ne conaissez pas votre régime maximum, donnez votre config ici, je vous dirais à combien ça tourne !

Bye !

[Rod29 0]

Voilà moi c'est sa j'ai mis a peu pré je ne connait pas le régime exact mais je pense que c'est un peu plus car le pro race 70cc est a 15500. Mais bon 132km/h en pignon de 13 c'est impec ^^

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Guillaume m'avait dis de mettre 17'000 trm pour ta DRD, je trouvais ça un peu haut ! Djjeje57 monte à 16'670 en XL prépa.

Pour ma part le voici :



85 km/h à 10'000 trm en 6 eme, ça va !

[$ø@[) 0]

11000/11500 tours mais je ne suis sur de rien vraiment jamais poussé jusqu'au bout ^^

[STD29 0]

Ca marche pas pour les scoots ?

[$ø@[) 0]

ce n'est pas les mêmes moteurs

[STD29 0]

Okok dommage

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Si ça marche !

Suffit de mettre la circonférence de ta roue, ensuite pour la boite met au pif genre Minarelli, et pour le pignon et la couronne c'est simple : Renseigne-toi sur les rapports de transmission primaire et secondaires de ton scoot ! Genre transmission primaire de 13 bah tu met pignon de 13 et pour transmission secondaires de 45 bah tu met 45 en couronne !

Après suffit de regarder la vitesse du 6 eme rapport.

[QuentinD 0]

Sur une mob aussi sa marche ?

[Fanfouer 0]

Ouai sa marche sur toutes les 50cc ...Mais sans compte-tours sa marche ?

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Pour les tours au plat je vous ai dis de me demander ici en donnant votre config !

[Fanfouer 0]

Bin moi ma config c'est simple : cylindre d'origine préparer + pot d'origine + vario préparer d'origine + carbu d'origine gurtner 14.8, vilo d'origine .

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Entre 6000 et 7000 je pense !

[Fanfouer 0]

Ok je met 6500 pour voir . Merci j'aurait dit 6000 mais les tours c'est pas mon truc . Bon bin voila pour moi d'origine a fond c'est bien sa ^^ . Encore moi mo ncompteur me dit 69 mais la bientot je vais remettre mon compteur a aiguille le meme que andy02 .



Merci XR !

[STD29 0]

Moi ma config est simple aussi, tout d'origine, carbu gurtner 12 avec gicleur de 76 + boite à air débridé, vario débridé avec galets de 5.3g, pot stage6 débridé.

[Fanfouer 0]

Je pense que tu prend du 7500-8000 tours car pot s6 et réglages fait non? ainsi que sa boite a air qui aparament a donner des perfs . (XR dit moi si je me trompe !!!)

[STD29 0]

La boite à air m'as fait gagné accélérationet reprise, et oui les réglages sont fait au niveau du carbu.

[Xr_du_29-pocket-racing-teammm 0]

Très bien Fanfouer, je dirais 7500 aussi, 8000 avec une bonne pente.

[Florent-x-treme 0]

par contre je vois pas comment ça peut marcher pour une mob^^ là on parle de boite de vitesse et non de variateur

[Damienracing 0]

bin oui

je pense piquer ton moteur florent pour le mettre sur ma mob

[Fanfouer 0]

Bin suffit de faire pareil et puis bin on regarde au dernier rapport En tout cas moi c'était exact . La circonférence c'est le tour complet de la roue arriere ?Car moi je met le diametre (52cm) bin sa me met 19km/h lol . Je sais que je vais au moins a 50 malgrés ma couronne lol .

[DjessmanGPR 0]

Voila pour moi:



Se que je trouve très correcte car j'ai beaucoup d'accélération

[Fanfouer 0]

Bin moi je me suis mis 9500 tr/min sa donne sa :

[Nivea 0]

Logiciel a utiliser avec des pincettes, souvent les valeurs des compte tours sont pas precises du tout :s


Et il existe une version pour Euro3 il me semble nn ?

[Rayden 0]

Pour les mobs, il y a ce lien qui est génial :

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm

Et un compte tour électronique, c'est tout bon, et aide bien pour régler le variateur

[Sylv1 0]

Je sais pas si ce post est toujours d'actualité mais une Magnum avec Kit 50 malossi G2rr, carters prépa à l'admi. ,carbu de 19, vario Bidalot, ressort moteur doppler et pot ninga g1 prend combien de tour environ?